遠東1628

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馬尼拉灣深處還建有一座軍港，這裡屬於軍事區，所有船隻靠近，不聽勸阻會被就地擊沉。軍港碼頭不光是停泊呂宋海岸守備隊的戰艦。遠東公司進出港的物資，都是在這裡裝卸。這裡建了一座深水碼頭，專供兩艘萬噸巨輪停泊。

每年公司都會派兩艘萬噸巨輪抵達馬尼拉，最多的一年曾經往返三次。將囤積在這裡的物資拉回海參崴和遼東。其中包括來自暹羅和東南亞其他國家的稻米、菸草、雜糧等農副產品，還有呂宋開採的鐵、銅、金、鉬、鋁土等礦產。

除了兩艘萬噸巨輪，海軍部的每年都會派出大量的風帆船往返於馬尼拉和遼東、海參崴，運送糧食和勞工，每年公司從馬尼拉拉回來的稻米將近四萬餘噸，運送土著勞工三萬名以上。

馬尼拉的繁榮，讓大批的西方各國商人，紛紛跨越大洋，來到了這裡。他們已經不侷限於果阿馬尼拉里斯本航線，馬尼拉—阿卡普爾科航線，現在歐洲和新大陸的很多商船都組成了船隊，穿過馬六甲來到馬尼拉進行交易。

當年西班牙王國在南美內陸深處的里科峰發現了最豐富的銀礦母脈。西班牙人立即動用了無數印第安人苦力開採銀礦。15501850年間，數百萬印第安人和非洲奴隸葬身礦山。一時間市面上流通的白銀多得前所未見，所有東西都可以根據其相應於白銀的價格來買賣。白銀本身並無太多價值可言，然而它出現的時機和數量正好符合了經濟擴張的需求。

坐擁銀山的西班牙人，除了將白銀直接運回本土，很快又將觸角伸到了傳說中的神秘東方。著名的馬尼拉大帆船很快揚帆起航，從墨西哥港口阿卡普爾科出發，將里科峰的白銀運到西班牙的呂宋的殖民地馬尼拉。

西班牙鑄造的8雷阿爾銀幣（約合27。468克）專門用於對外貿易，其銀純度穩定地維持在0。931，因此很受中國商人信任，輸入中國後可以直接熔掉做成銀錠。那裡的物價如此便宜，中國的生產力又如此驚人，能夠源源不斷地生產出令歐洲人豔羨渴慕的奢侈品和日用品，於是馬尼拉大帆船的航線很快固定下來，成為在馬尼拉和墨西哥之間每年往返的商貿要渠。

歷史上西班牙王國的墨西哥行省的總督，可以決定帆船裝載多少貨物，儘管其所有權歸王室。因為管理是肥缺，總督有權安排職務，於是要職時常被不懂行的關係戶佔據。每一個住在新西班牙總督區的西班牙人都按階層擁有大帆船上的貨位，每個貨位有一張票，寡婦可以享受丈夫的配額，子女可以繼承。買賣貨位後來也成了十分有利可圖的生意。

因為帆船貿易利潤太高，夾帶私貨的情形十分嚴重。每次大帆船申報載貨從馬尼拉離港後，便有許多小船跟隨駛出，在途中載入私貨以逃稅。申報價值200萬比索貨物的大帆船，實際裝載的可能達34倍甚至更多。因為到了墨西哥並沒有人再次查驗貨物，官方採取睜隻眼閉隻眼的“緘默原則”，只管向申報貨物收稅。

遠東攻佔了呂宋，並兩次打敗了西班牙人，原本應該斷絕的大帆船貿易，卻照比以往成倍的增長了起來。新大陸的西班牙權貴們為了自己的利益，哪裡還管什麼王國的存在，義無反顧的投入到馬尼拉阿卡普爾科的大帆船貿易中來。更多的大帆船將整船的白銀運到馬尼拉，在這裡裝滿各種貨物再運回新大陸和歐洲。

自從澳門成了無人敢去的“神棄之地”。葡萄牙殖民者也失去了他們在大明的落腳點，等他們反應過來，發現了其中的貓膩後，已經無力迴天。

呂宋沿海、大明東南沿海、日本沿海遍佈著幾千艘華人海盜船，只要葡萄牙的商船出現，這些華人海盜船就像聞到血腥味的鯊魚群似的，瘋狂的撲上來大肆撕咬。

葡萄牙人不但失去了澳門，現在連日本長崎航線也斷了。原來他們還可以仗著巨大的風帆船和華人海盜的戎克船周旋，可如今遠東各個海岸警備隊的飛剪船和斯魯普船單桅縱帆船，那都不是一般的兇殘，葡萄牙的商船遇到他們算是倒了血黴。只要敢於反抗的，那就是被擊沉的結局。

最讓他們鬱悶的是，葡萄牙的商船隻要出現在呂宋島以北，哪怕是他們偷偷摸摸的進來，可也總是被遠東逮個正著。不光是他們，很多荷蘭、英國和西班牙的商船船主，還有大明的海商，都想企圖繞過馬尼拉，私自出去交易。

可是他們的船剛一離港，行蹤就被遠東的情報人員，用無線電匯報給馬尼拉和臺灣等地的艦隊。呂宋的幾隻遊擊艦隊，廣東的劉香，福建的鄭芝龍，江浙的宋世平，以及各海外領地的海岸警備隊都會接到訊息。

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