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地的驢夫和他們的牲畜被強徵來作交通運輸之用。
這種匆忙地臨時湊合的作戰在物資、後勤和組織上的缺陷，多少為部隊的勇猛所彌補了。犬部分是澳大利亞和紐西蘭軍，還有一個法國師。共約七萬八千人，集合起來對付由中國將軍，前中國總參謀長陳玉、成之子陳泰指揮的、有八萬四千人的土耳其第五集團軍。
陳泰的任務非常簡單，就是必須指揮土耳其人堅持到中國軍隊到來為止！
艦隊撤退後的四十八天喘息期間。陳泰將軍組織了他的防禦，把幾個土耳其師駐守在預料的登陸地點。他得到指揮另一支軍隊的土耳其陸軍部長恩韋帕夏的支援，英國的拖延給他的時間太多了。
入侵軍的集結待運地區是希臘利姆諾斯島上的穆茲羅斯港，漢密爾頓按照基切納的意見，把登陸限於半島兩邊的二十英里，由現場指揮官來選擇灘頭陣地。
兩天後，協約國在四塊不相連線的海灘登陸，他們打算從那裡向土耳其炮手可以俯瞰英國艦隊的阿希瓦瓦高原進發。從加韋泰佩叫的西海岸上行十二英里，澳大利亞和紐西蘭軍的兩個師也建立了一個灘頭陣地，稱為澳新軍登陸場。
這種任意策出 的後果不久就暴露出來了。因為漢密爾頓對加利波利一無所知，他認為執行基切納帆山泊准許他的指揮官自由選擇登陸的時間和地點的建議很哈幼公澳新軍指揮官將軍威伯德伍德爵士，深信夜間登陸將使所冒敵人炮火的風險減至最低限度。
但指揮第二十九師的英國亨特韋斯頓將軍下令白天登陸，以便艦隊炮擊守軍。成功的協約國登陸往往是偶然的，並且發生在不象會發生的地點。有一次灘頭陣地的建立，是靠一個人的勇敢。薩羅斯灣的部隊離岸兩英里，那時黑暗籠罩著他們。指揮官弗賴伯格毫不猶豫地帶了一袋不漏水的照光炬，泅過了這段距離，把照光炬在沿海灘一線點，亮。
伯德伍德將軍的夜間登陸，使他的部隊感到為難，他們發現自己處於難以防守的灘頭陣地，當這些混亂計程車兵尋找方向的時候，寶貴的時間被浪費掉了。陳舊的運煤船“克萊德河號。”改裝成把巨大的門安裝在船身的登陸艇，可容二千名士兵。
當這艘船近岸時，周圍都是運載部隊的駁船，這時土耳其炮開火了。運煤船的船首栽過沙裡，但水太深了，無法趟水。一今生還者回憶：“水象水晶一樣透明，我們可以看到，隊形整齊、身穿軍服計程車兵的屍體都躺在水底，他們是在爬上岸時被擊中或失足跌下水的。”
第一天上午十時左右，海灘上死傷枕藉。如果從書店裡買來的地圖都是不準確的，那末伯德伍德在夜間登陸，也並沒有把事情改善。
他所預料的有一英里的海灘，事實上長不到一英里的四分之三，寬在一百英尺左右，兩端都被懸崖峙壁所阻塞。在這塊有限的地區，部隊、牲畜、炮和補給品亂成一團。除非攻佔更多土地，有秩序的安排是不可能的，而奪取更多土地在開頭幾天是不可能實現的野心。整個澳新軍被圍困在不到兩英里長和一英里五分之四寬的海灘區域。
在得知登陸訊息時，陳泰將軍就在在幾英里之外的內陸。他統率了八個營和三個炮兵中隊，急忙趕到可以俯暇灘頭陣地的崖岸，正好及時擊退第一批攀登斜坡的澳新軍。
以前沒有戰鬥經驗的協約國部隊。確確實實在對著武器上佔優勢的敵人作仰攻。他們受到上面炮火的強烈壓迫，發現他們在這種多岩石的地形，用小鐵鍬在結實的灌木根上進行挖掘是不頂用的。他們拼命在這徒峙的丘陵地尋找巖洞般的洞穴。到黃昏時刻，每一邊死傷人數都在兩千之數，而土耳其依舊掌握著高地。
從山上下來的軍醫，把不計其數的傷兵運到混亂的伯德伍德的海灘。許多傷員被從這艘船移到那艘船，只是被告知說醫生和工作人員帶了全副裝置和藥品供應已經動身來岸，他們的痛苦就拖延了下去。
到８月日，有一萬六千多名澳新軍已經登陸，被丟在較低的斜坡和山脊上。將軍們和列兵們都住在比鄰的地下掩體裡，分享同樣的緊急口糧。土耳其軍的不斷炮擊。有時阻擾但沒有終止澳新軍的新接替人員緩慢地爬上斜坡。
陳泰將軍無論如何也郗不發動他的主力進攻，寧願看看協約國如何部署。在協約國企圖組織他們雜亂的兵力時，陳泰開始選擇他的反攻陣地。
陳泰於８月 ８日對南面灘頭陣地開始主攻。
為了擺脫被阻塞的灘頭陣地，亨特韋斯頓企圖在８月 口日進行突破。但被猛烈的抵抗所止住，雙方傷亡很多。漢密爾頓將
