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乎每天都穿梭在東海之上，運來數以萬計的勞工。
中國的三大造船廠和上百家中小型造船廠因為海軍的大批次訂單而日夜加班，機器整夜轟鳴，工人們忙得昏天黑地，在工人們加足馬力的工作下，一艘接一艘軍艦建成下水，編入海軍現役。
剛剛組建的印度洋艦隊在汪洋的率領下正式穿越馬六甲海峽，背靠新加坡基地和英國艦隊展開了對印度洋控制權的爭奪，兩國海軍在廣闊的印度洋上激烈交戰、浴血廝殺。
以劉從雲上將為司令的大西洋艦隊從東海起程，穿越白令海峽，再穿越北冰洋，正式入駐阿爾漢格爾斯克海軍基地，宣佈中國海軍正式進入歐洲海域，從今天開始，中國海軍將有能力在歐洲國家的海域進行海戰。
太平洋艦隊雖然失去了可堪一戰的敵人，但他們也沒有閒著，他們穿越了遼闊的太平洋，將觸角伸到了打丁美洲，與剛剛取得獨立的打美國家取得了聯絡。此時的拉美國家，剛剛脫離西方列強的殖民統治獲得獨立，政治上雖然獨立了，但在經濟上，他們仍舊是西方列強的殖民地。
太平洋艦隊的任務就是帶去中國政府的好意，協助他們擺脫對西方列強的經濟依賴。當然，秦漢政府的用意是不言而喻的，在幫助拉美國家擺脫對西方國家的經濟依賴的同時，也不可避免地讓拉美成了中國的經濟後院……
除了軍事上的輝煌勝利，中國在經濟方面的成就也是世所矚目。
到了19世紀70年代初，以華元為結算貨幣的世界貿易體系已經基本形成，由於中國政府一貫緊持與西方列強的貿易部分以華元結算，隨著時間的推移以及中國國力的增強、影響力的增強，華元逐漸被整個西方世界尤其是普魯士所接受，到了70年代初期，中國與西方世界的貿易基本上已經放棄了使用硬通貨改為華元結算。
至於後來成為中國經濟後院的拉美國家，從一開始就選擇了以華元為雙方貿易的結算貨幣，到了1870年，隨著中、普、玻、埃、土、芬等國的結盟，以中國為主導的世界格局成形之後，華元也同時宣告成為世界公用貨幣。
透過華元的強勢地位，中國確立了世界霸主的地位，有了世界通用的華元，中國就可以輕而易舉地動用世界上的所有資源為中國所用，這樣的優勢已經是別的國家無法與其匹敵！到了十九世紀七十年代，大英帝國開始走下坡路。
首先，大英帝國的經濟在世界範圍內被中國所擊敗，其固有市場被中國逐步蠶食，其中就包括其最大的海外殖民市場——印度！由於遠東艦隊在和中國印度洋艦隊的作戰中連續失利，大英帝國的軍事影響力被徹底逐出亞洲，印度也一改變成了中國的產品傾銷地以及原材料供應地。
隨著大英帝國海外市場的節節委縮，加上內需持續低糜，英帝國的工業遭到毀滅性的打擊，終於在1876年爆發了空前的經濟危機，上百年的工業革命成果毀於一旦，許多工業主為了謀求生存，不得不將資金和設施移至海外，其中中國成了他們的首選。
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劉強經營的是一家規模中等的橡膠製品加工廠。
廠裡有100多號工人，其中60個血汗工人，按照國家規定，個體私營企主僱用的血汗工人是不能夠超過工人總數的10％的，否則就會被政府勒令停業整頓，甚至罰款到你破產為止。
這事情是有先例的。
1871年，在廣州有一家大型皮鞋製造廠，因為僱用血汗工人的數量超過了國家規定的10％，結果引起工廠正規員工的強烈不滿，將此事捅到了廣州工會，工會立即上告到廣州省政府，省政府考慮到這家鞋廠是納稅大戶，想平息了事，結果工會不依不撓，直接越級告到了大總統那兒。
秦漢立即指示國家紀檢局進行徹查，結果那家鞋廠立即被停業整頓，鞋廠所有人也被課以高額罰金，辛苦經營的家業就成了國有企業！連帶之下，廣州省的省長也遭受池魚之殃、丟官棄職。
劉強至所以敢僱用超過規定的血汗工人，卻是政府特許的，因為他所生產的產品屬於軍事管制產品，也就是說，他的企業相當於軍工企業！軍工企業僱用血汗工人，是沒有數量限制的。
劉強企業所生產的產品其實就是橡膠輪胎。
在19世紀70年代，汽車還是個新生事物，科技司研發出汽車至今也不過短短几年時間，因此汽車還遠遠談不上普及，除了政府部門譏官可以少量配備之外，只有軍隊才有資格大量裝備。
70年代，中國國防軍剛剛開始機械化改革，
