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然後領騎四圈、確保冠軍。
解說員郭老師很激動：“杜柯在第二圈中連超五人，他的名次從第九上升到的第四！從航拍視角可以很清晰的看見，杜柯距前面的舒爾特、庫哈維、馬羅特已經不遠，根據計時點資料顯示，杜柯追擊馬羅特到了20秒之內。而杜柯領先第五名尼古拉斯30秒以上，他穩守前四，有望衝擊獎牌！”
杜柯再次回到出發區時已是第四，蘇雲這次看的很清楚：“杜柯第四個回到出發區，他落後前面三個歐洲車手不遠啊！希望在第三圈中杜柯能追上那三人，再回出發區的時候他是第一就好了。”
現場看山地腳踏車比賽其實沒有看電視直播那麼直觀全面，蘇雲在出發區觀眾看臺，她只能看見眼前這塊區域的戰況，而無法瞭解賽道全程情況。
但現場看山地賽也有樂趣，杜柯第二次回出發區的名次比第一次提升了五名，第三次回出發區的名次是否會繼續上升，這種懸念就是看點。
“我就說了，杜柯一定會贏。”蘇丙添說到，“國外媒體稱杜柯是競速之王，凡是比速度的專案他好像很難輸掉。”
蘇雲：“但願如此吧。”
蘇丙添問到：“我很好奇，奧運之後杜柯會去幹嘛？據我對他的瞭解，他這人根本閒不住，休息兩月就該出來繼續折騰了。”
蘇雲搖搖頭：“他也沒和我說太具體，就說想休息一段時間、輕鬆一段時間，競速專案太累太操心，杜柯說他在短期內不想碰競速運動。”
競速運動確實很累很操心，一旦鳴槍上了賽道、跑道、泳道，根本停不下來、輕鬆不下來。
進入第三圈，領騎小集團的人員組成發生變化，杜柯成功躋身領騎集團，他追擊馬羅特到了一個車位。
馬羅特利用一段狹窄樹根路卡位，不放杜柯過去。
“卡我？”杜柯心說這位法國老兄發什麼神經，你卡我幹嘛啊！咱倆在這耗著，前面的舒爾特、庫哈維是最大受益者。
馬羅特卡位卡的正爽，忽然意外情況發生。
砰的一聲悶響，馬羅特的車胎爆了！
馬羅特駕車在極為顛簸的樹根路段卡位、玩技術，這十分耗損車胎，他的前胎經不起折騰，爆了。
“天助我也，讓你卡我！”杜柯大喜，馬羅特自廢武功，老天爺幫杜柯掃清了一個障礙。
第605章匪夷所思！
爆胎在山地腳踏車比賽中太常見了。
山地賽沒有後援車跟著車手，汽車根本開不上滿是障礙的山路。
爆胎的車手可以推車去最近的維修點，自己動手更換新胎，但這無疑會耽誤很多時間。
誰遇著爆胎或者賽車其他零件出故障了，只能自認倒黴。
“老天，爆胎了！”馬羅特內心是崩潰的，沒辦法了，他趕緊下車，推車前往最近的維修點。
杜柯輕鬆超越爆了胎的馬羅特，繼續追擊前面的舒爾特、庫哈維。
杜柯終於在第三圈結束時追上了庫哈維，但尼諾·舒爾特不知去向。
“第二了！”蘇雲歡呼雀躍，杜柯出發時在最後一排，第一次回到出發區排名第九，第二次回到出發區排名第四，這次杜柯排名第二。說明杜柯在每圈中都能爆掉幾個人。
杜柯進入第四圈，沒騎多遠就遇見了隊友王楨，這才騎了四圈，王楨就被杜柯套了圈。
“尼諾忽然抽風，他騎的很快！”王楨向杜柯傳遞資訊，他剛剛也被尼諾·舒爾特套了圈。
“好，瞭解，王楨你自己保重。”
“我能完賽就算完成任務，杜柯你要加油！爆了尼諾，拿枚金牌！”
杜柯繼續追逐尼諾·舒爾特，然而一直到了第六圈，他依舊未能搶到第一。
途中計時點顯示，騎行到第六圈之時，杜柯落後舒爾特17秒。
“瑞士選手舒爾特始終保持15秒以上、一兩百米的領先優勢，他在這場比賽中發揮的太出色了。”央5臺郭老師也不得不承認，宣稱不奪冠就退役的舒爾特表現的太神勇了。
舒爾特今年30歲，他穿著紅白相間的騎行服，騎著一輛KONA深綠色賽車，他從出發開始就處在第一的位置，騎到了第6圈，他還是第一。
08年奧運會拿到季軍，12年倫敦奧運以1秒之差屈居亞軍，舒爾特覺得按照某種規律，2016里約奧運，輪也該輪到自己拿枚奧運金牌。
回頭一看，舒爾特看不見身後的追兵，但他知道這是蜿蜒賽道的視角原因，身後
