第94章 世界上第一架飛機 (第1/2頁)
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三言兩語難以形容石俊傑現在激動澎湃的心情,他可能是這個世界上第一個見到飛機試飛的人。
當前天這架原型機飛上藍天並且在行進2公里之後成功調頭安全落地時,他心中對於飛機能否飛起來的疑慮頓時打消。
其實參與試飛的這名駕駛員還沒有達到真正飛行員的標準,但身為全球首位飛機駕駛員,他能把飛機開上天並且平安降落已經很不錯了。
顧北也面露喜色,開口道:“很好,它的各方面效能是否已經達到了設計標準?”
提到工作,後者整了整衣領,收起笑容之後才認真彙報道:“由於試飛的次數比較少,很多戰術動作都沒有做,所以完整的評測結果要明天才能出來。”
“不過就目前的情況來看,它真的給了我們一個大大的驚喜。屬下真的想不明白,您究竟是如何把這麼一架結構複雜的飛機給設計出來的,它的構造實在是太巧妙了!”
顧北內心苦笑,並沒有回答他的疑問,而是揹著雙手輕咳一聲。
“那就開始試飛吧,讓本總督看看你們飛機制造廠的實力。”
“是,我這就安排。”
有了任務,石俊傑立刻把剛才的疑惑拋之腦後,專心地開展工作。
在評估了當前的氣溫與風力之後,起飛的命令傳達給了飛機駕駛員。
考慮到試飛安全,這架原型機並沒有掛載副油箱,而且主油箱也只加了10%的燃油,為的就是防止試飛失敗的時候摔下來引發大火。
雙翼機的飛行速度很慢,多數墜機的駕駛員都不是摔死的,而是被烈焰活活燒死。
所以控制油量已經寫入了飛行員的安全守則中,所有人都要嚴格遵守。
“當前氣溫12度,偏南風二級,視野狀況良好,可以起飛。”
“明白,一號機駕駛員開始點火。”
駕駛員在地勤人員的手勢語指揮下啟動了位於機頭的螺旋槳發動機。
兩片長度超過一米的巨大槳葉在四衝程發動機強大功率的推動下緩緩旋轉起來,轉速越來越快。
“嗡嗡嗡……”
隨著一陣沉悶的嗡嗡聲響徹在操場上,這架看起來碩大無比實則只有1.2噸的飛機開始在地面上順著跑道緩緩移動。
由於駕駛艙連個玻璃護罩都沒有,所以飛行員直接對著一旁的工程師們打出一個加油的手勢,然後推動油門,操控著飛機開始加速。
一旁的記錄員每隔三秒鐘記下一次飛機的時速。
10km/h……
20km/h……
50km/h……
在飛機時速達到110km/h的時候,機頭終於抬升起來,隨後機身緩緩脫離地面,飛上天空。
沈碧靈見此情景櫻桃小嘴張成了O型,臉上滿是驚訝和不敢置信。
多少年了,工業革命幾百年來,這還是人類第一次真正能夠踏足天空這一領域。
她忍不住開口問道:“顧總督,為什麼飛機時速超過100km/h就可以飛離地面,這比汽車也沒快多少啊?”
顧北也興奮之情溢於言表,他看了一眼一臉好奇的美女秘書,微笑道。
“雙翼機是所有飛機當中升力最大的,雙層機翼可以提供雙倍升力,而且採用木質結構之後它的總重量只有1.2噸,能夠飛起來並不奇怪。”
採用雙翼結構的飛機最大優點就是滯空能力強,省油,而且在低速飛行的狀態下機動性也非常好。
所以直到單翼機大量普及之後,這種雙翼飛機依然沒有退出歷史舞臺。
“原來如此。”
後者這段時間大量惡補了航空學和空氣動力學方面的知識,所以對飛行有所瞭解。
不過她瞭解的越多,對飛機這種東西的興趣就越大,甚至想親自駕駛著它到雲彩上面去看一看,想必雲上的風景會和人們想象中不同。
兩人說話間,試飛的原型機已經在天空中變得越來越小,進入了500米的高度。
這時候的飛機在眾人眼中跟蚊子差不多大,甚至不仔細看的話都容易把它忽略。
不過石俊傑早就準備好了望遠鏡,大家人手一個,持續觀察著飛機的試飛情況。
由於昨天已經駕駛過這架飛機,所以今天的駕駛員比較大膽,在空中接連做出了盤旋、橫滾等機動動作。
看得出來,這位駕駛員很有當飛行員的天賦,已經基本可以做到自如的掌控飛行姿態了