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，天然氣這個時候浪費了。
“有的，電機帶動抽油機，在一次工作迴圈中，有兩次發電狀態，就是當這個泵升壓力很高的時候，會帶動電機發電。”劉海拿出了一張圖紙，指說給領導解釋。
“你也知道老婁還是有點兒老思想的，想要親自見見小劉同志，另外我們的書記最近也忙的不得了，索性等過年老婁回來彙報工作的時候再說。”孫愛國開口解釋道。
“廠長，要不就只有採用笨辦法？”製造高噸位的衝壓機，特別是大型的衝壓機，關鍵就是衝壓模組，液壓柱行程，液壓泵等等的製造。
領導一看，就明白了，開口問道：“有沒有什麼解決辦法？”
劉海知道孫愛國說的是什麼，也就是製造弧形鋼板的衝壓機，這個衝壓機要求的噸位不但要高，而且精度也要求高，不能裝配車出來看著多大的縫隙。
“港島的霍老闆那邊聯絡有一大批的便宜糧食。”一機部領導又開口解釋道。
採取什麼工藝，採取什麼樣的製造方法，
“領導，我明白了，回去試試看？”劉海開口問道。
劉海圖紙給到裝置科，裝置科這邊就給各個車間以及軋鋼廠，緊急任務，軋鋼廠連夜加班製造。
劉海點點頭，英聯邦基本上都是右舵車。
單純的車門衝壓500噸就差不多了，但是劉海覺得3000噸的衝壓機也應該拿出來了。
而且批次製造用手工顯然不合適的，手工打造速度太慢了，給領導人乘坐的可以手工打造，但是正常的商業品手工打造的話雖然說不虧，但是要產量肯定是拿不起來的，這就是試驗產品與量產之間存在的巨大差距。
“那行。”領導聽到這話就放心了。
“這個你放心，南化廠那邊已經可以製造，你把設計圖做好之後，我就送給部裡面。”孫愛國話說完就看到劉海拿出幾張圖紙遞給自己。
“那就好，那就好，港島那邊傳回來訊息已經預訂出去50輛車了，可是我們這邊車間都還沒建好，而且我覺得出口的車就要你說的那種零件標準化，這樣方便以後維修。”孫愛國開口說道。
大型衝壓機說白了最大技術難點，那就是要讓液壓柱受力都均勻，畢竟衝壓的時候，部分與零部件先接觸，這部分受力就要先受力，其餘沒有接觸的部位就沒有受力。
孫愛國這個時候又說道：“就是衝壓機那邊還有些難度，特別是衝壓車的部分覆蓋件。”
“這倒是可以試一試，材料方面我們不缺。”孫愛國聽到這話，點點頭，這也是一個方向。
“而且內地也就給他50輛的限額，再多的話，我們這邊就不接了，主要是現在車間都還沒完成，又遇上了冬季。”
“不用不用，等會兒讓廠長坐車吧，我開三輪車回去。”劉海可不敢坐小汽車，整個國內現在就一輛，誰坐誰不顯眼呢？
看著劉海離去的背影，一機部領導開口：“還是小劉懂事啊，換了一個其他人根本就不懂事，有人來這邊彙報工作，還想著部裡面派車送他們呢。”
其實堆材料這個活兒在任何領域都存在的，就像晶片最早期的金手指，那就真的是金，而且最早的那些晶片，哪怕在現代也能賣一個好價錢，就是因為它的材料好。
部裡面連夜派專人把圖紙送到南化廠那邊，讓南化廠
衝壓模組要承受反覆的強度，所以一般都採用大型鍛壓機，反覆鍛壓之後進行製造。
南化廠在53年的時候就開始製造壓力容器了，並且在各方的鼎力協助下成功製造出來了，所以工藝技術水平沒問題，如果這一次採油裝置的各個零部件都全部國產，那麼對於我國採油行業的發展有著巨大推動作用。
這對於整個衝壓模具以及衝壓模組，還有液壓行程速度都有嚴格的要求。
劉海搖搖頭說道：“領導，您也是一個大忙人，我就不佔用您們的時間了，我先回去研究研究，儘快拿出設計方案。”
“現在唯一的解決辦法就是加大變頻器直流側電解電容與減小……。”劉海開口說道。
孫愛國納悶的問道：“便宜糧食，難道比我們出口的還便宜？”
孫愛國又開口問道：“石油裝置這一塊，如果咱們不行，準備進口哪個國家的？”
一機部領導搖搖頭：“你說這話自己相信嗎？”
這麼說吧，越是大型的覆蓋件涉及到的東西就很多，包括過個液壓柱的行程速度，液壓柱的壓力，電機的分佈等等的
