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第433章決定第一更
一九七一年一月二十九大年初三，劉海一行人上了京廣專列火車。
京廣線早期的時候，因為大量摩托車廠出口產品全部要經過鐵路，所以在很早的時候就開始勘探，規劃。
最後在六四年底的時候開始建設，六八年五一建成通車。
鐵路部門集合了二十多萬人，有很多的工程機械協助，用了不到三年時間建成了新的京廣鐵路。
要說我國以前在哪兩個領域很重視，一個就是鐵路，另外一個就是造船。
這兩個行業是首先實現能夠全部自主製造自主設計的行業，一九五八年我國第一臺內燃機車就在京都製造完成。
現在的內燃機車，因為國內工業技術各方面的提升，最高時速可以達到一百四十公里。
劉海上輩子，要到九十年代的時候才會建立京九線。
去年劉海就聽廣播裡面說，咱們的鋼鐵產量達到了六千萬噸，鐵路方面就是一個用鋼鐵的大戶。
從京都出發二十多個小時就能到廣州，而且劉海這邊乘坐的是貨運專列，也就是出口的玩具。
“另外就是第二部汽車人電影，港島經銷商準備投資一千萬英鎊，具體的分成經銷商與國內那邊不清楚，你這邊個人是百分之二十，另外還有玩具國外等各種專利收益的百分之二十。”真愛國又繼續說道。
當然警察局肯定會收到一筆特別捐款，而且作為老倫敦人，誰不知道動畫電影公司後面是什麼人，當然是那些老牌貴族。
劉海做的大黃蜂機甲樣品，並沒有什麼先進的技術，只是做個樣品讓其他人能夠理解這個產品該怎麼做。
還有一些碎鑽石拼湊而成，反正要做到壕無人性。
“我更期待女王陛下的遊艇！”
“上帝！”
至於國內肯定就不提了。
已讓國內的領導見識到了，小小的玩具帶來的利潤比重工業利潤都高。
孫愛國繼續處理事情，劉海回到維修科之後，其他人已經來上班了。
這部動畫片的成功出乎了眾人的意料，帶來的影響力十分巨大，連帶的羅孚汽車，各種汽車銷量也暴增，準確的說預約排號的人增多了，這也是經銷商們不推出新款車型的原因。
晚上大家就帶著食材，到了海邊找了塊沙灘做燒烤。
每天有一趟列車，往南邊送玩具，路上的時候偶爾停靠一個站臺，掛上幾節貨車，車廂裡面也是沿途生產的玩具。
劉海則在王處的帶領下來，到了種植榴蓮的地方，這邊就在一個山坳裡面，很大一片地，也許是因為在空間裡面培育的，短短這兩年時間，長了居然有四五米高。
王紅梅還以為是劉海廠裡面發的福利，劉海廠裡面以前發過椰子。
第二天又到天涯海角去旅遊。
然後第二天才來廠裡面上班。
劉海等人也不需要檢票，但是要過安檢，一些危險的東西不能攜帶。
回到京都之後，劉海就先回老家一趟，把從三亞帶的各種熱帶水果以及特產拿回來一部分。
廠子裡面的技術人員不是笨蛋，只要有個模型給大家看看，大家就能明白後面該怎麼做。
“伱說吧！”孫愛國點點頭。
“劉工，您客氣了，歡迎大家來到三亞，大家上車，先安排住的。”這邊的王處又對其他人大聲的說道。
不過在海邊，劉海的心情反而沉重起來，看向了南海，又看向了西南，遼闊的領土引來了很多的豺狼，而且現在海邊也沒有什麼遊樂設施，也沒有什麼服務設施。
更別說軍隊裡面那些抱著炮彈來回跑計程車兵。
這些老牌貴族就靠著殺人建立起的功勳，這個在大英歷史上可是清楚記載。
“這是準備起降安二二五嗎。”劉海在舷窗上看著更長的跑道，不過更長的那條跑道好像只是預留，並沒有開工的樣子。
伴隨著大黃蜂機甲擺出各種姿勢，配合拍照，並且還有巨大的音樂聲，就是變形金剛裡面的音樂聲。
“第二臺可穿戴機甲已經上飛機了吧？”一名老者問道。
別看海南島是在熱帶，但是在海口那邊，冬天照樣冷，只有南邊這邊一小塊區域屬於熱帶。
“是啊，以前出門就是那樣，現在出門就好多了，不但有輪船鐵路還有飛機。”朱海洋也開口。
此起彼伏的尖叫聲，這些人的叫聲都差不多。
