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02式突擊車其實就是一款反坦克炮，並且可以快速機動的反坦克炮，而且可以對步兵進行支援，與主戰坦克打輔助。
而一般的反坦克炮需要八個人操作，這一款車最大需要四個人操作，三個人也可以操作。
也就是在編制不變的情況下，如果裝備這輛車可以多裝備炮。
車到了之後就開始進行試驗，當然是一枚炮彈，一枚炮彈的試驗，而且這些炮彈都是特別製造的，裝藥量都不足。
開始從裝藥量不足的炮彈開始試驗，然後逐漸的用常規炮彈。
這樣避免整個車出問題，也避免可能出現的人員損失問題。
這一款車先主要是測試炮，然後挨個系統的進行測試，自動裝填系統，微光夜視觀瞄系統，還有越野能力以及機動能力。
這不是一天兩天就可以試驗完成的，不過就是這樣，一幫子大佬也在這邊等著，因為這關係到咱們後面軍隊的發展方向，陸戰究竟以什麼為主。
劉海
準備仿製阿波羅lsa，雖然這輛飛機只能坐兩個人，最高速度只有212公里，航程更是隻有900公里。
並且現在製造的沒有後世那種自動降落系統，也沒有夜視系統，但是就是因為這樣那樣的缺點，適合劉海作為進軍飛機的突破口。
劉海現在之所以還搞落後的活塞發動機，是因為國內根本支撐不了渦槳發動機飛機。
製造飛機不單單是動力部分，還涉及很多很多很多的部分，可以說是整個工業體系的體現。
哪怕劉海把飛機發動機拿出來，但是整體的氣動佈局呢？
內部的操作裝置，儀器儀表等等的，這些如果劉海都要一個人搞的話，哪怕是不要臉，不講邏輯，起碼也需要五年甚至更久。
然而，這樣的飛機制造出來就是一個樣品，無法大規模生產，無法大規模應用，這樣的結果是劉海不想看到的，步子太大，扯到蛋就不好了。
而且就國內現在如果要搞民航，只有活塞發動機的飛機最經濟最划算。
不管是從製造，還是維護保養，還是說運營來說都是價效比非常高的。
劉海還巴不得把f35拿出來，但是可能嗎？就這飛機的配套系統，全球現在都弄不出來。
劉海知道自己不能當顯眼包，不然的話，很可能會出現車禍或者其他的。
劉海是要推動國內的工業發展，並不是說要拿出高精尖，高大上的東西來顯擺，哪怕現在劉海把航母上那些火箭發動機拿出來又怎麼樣？
國內根本就很少人看得懂，更別說去研究升級製造改造。
別人的飛機也是從活塞發動機升級而來的，咱們要學就要開始從活塞發動機學。
對置活塞發動機也有不少的缺點，就是因為有著缺點，更加適合劉海來開刀。
製造這樣的單發活塞發動機，對於劉海來說就是輕而易舉的，根本就不用去查資料，也不用去航母空間反覆設計修改。
這才是劉海的老本行，而且這種固定翼的飛機跑不跑風洞也就那麼回事，這種小型固定翼飛機的安全係數很高，哪怕是出了問題，只要有一塊空地，技術過關問題都不大。
“是採用木板還是鋁合金？”劉海一邊設計發動機，一邊在思考整個飛機機翼的材料。
最大速度212公里的飛機，用木頭做機翼完全是沒問題的，這玩意兒造價更加低廉，特別是針對國內現在這種情況。
很多人不知道，小型飛機前面的槳葉很多，也是用木頭製造的。
二戰時候，很多飛機不管是機翼還是機身，都是採用木質材料，大名鼎鼎的蚊式飛機，還有老大哥的拉格3都是採用大量的木頭。
當然，他們經過了特殊工藝，其實在有些時候木質材料反而有著他的優點。
“就搞木頭的，這個拿來做戰場偵察也是可以的，雖然是有去無回。”劉海覺得這個可以用來做戰場偵察。
當然飛機的整體框架還是要採用金屬的，機身機翼都可以採用木頭的。
這玩意兒在劉海眼裡跟大玩具差不多，不過為了邏輯上差不多，劉海不會那麼快拿出來的，正好坐
“這個還能活十幾年。”看著眼前的資料，劉海就知道是什麼人了，蒙巴頓，三哥最後那一名總督。
下午的時候，劉海剛回到院子裡面，二大爺就讓晚上開會。
說實在的，這是劉海到京都這麼久時間，
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