重返火紅年代

第292章 全球發售 (第3/4頁)

出新款。

九龍這邊，鑼鼓敲了起來，穿著類似某種制服的模特，騎乘著兩種小排量摩托車，在隊伍前面，還有三輪摩托車，三輪車上面一面大鼓敲的咚咚咚的。

到了街道上，就看到一群女孩子騎乘著兩種車，一種圓滾滾的，很多種顏色。

“霍，明年50的暫時訂購400萬輛，80的兩百萬輛。”經銷商們激動的不行了，前面囤的十幾萬輛全部賣掉，還預定出去20萬輛，而且最大預定數量就是20萬，按照內地一天四千臺交付，足足要五十天啊，五十天啊。

不過高盧雞這邊正好適合來宣傳小排量摩托車，早上八點半，坐在公交車上的上班族還有些不清醒，擁擠的人群讓大家感覺憋悶。

騎車的女孩子看到不少人大聲詢問，就站了起來，然後把後背朝著周圍的人。

品牌是霍先生那邊與經銷商商議的。

廠子還有專門的醫療機構，堪比一個小型醫院，夏季熬煮一些防暑的藥，冬季弄點滋補什麼的，小手術都能做。

冬季京都這邊的肉食供應要好很多了，而且因為京都的冷庫很多，常年都可以有不少的肉類品種。

“哇……。”

就連運輸水泥也最好是用罐裝運輸車，然後直接送到攪拌站的倉庫裡面。

12月24，東京，忙忙碌碌的人出門上班，來到賣報紙的地方，就看到一個大新聞，小熊摩托車全球發售，什麼地方預定多少，預定多少。

劉海原來準備搞攪拌車以及水泥泵車，後來發現單獨搞這兩樣並不行。

什麼叫違法的事情？被人抓住了，才叫違法，運輸先進裝置的船失蹤了……裝置不見了，找不到了，違法嗎？

不違法吧，這些貴族祖上誰還沒搶劫，走私過？幹這個這些人專業的很。

不是說劉海不想做類似的大型成套裝置，而是一個人真的忙不過來，而且化工方面劉海不怎麼懂，你要說機械方面還好一些，涉及到化學反應，提煉等等的。

伴隨的還有一陣陣的冷風，不少人被驚呼聲以及冷風吸引，扭頭看向了窗戶外面。

“一個人幹活就是慢啊。”劉海看著這些圖紙，要是這邊有人，自己一邊出圖紙一邊就製造出零部件了。

“我喜歡那個粉色的。”

還有車子後面的箱子，前面也有一個可拆卸的籃子。

另外還有騎行服等等……。

還有就是80排量的摩托車，也有女孩子騎乘著，不過這些女孩子穿著皮衣皮褲……。

發售日期就是聖誕節，聖誕節買車還送聖誕節禮物……。

小本子的摩托車企業，今天早上就接到了全世界經銷商的電話，意思很明白，車我們不要了，定金我們也不要了。

歐洲這邊諮詢電話被打爆，不少人紛紛來到經銷商這邊登記預定。

四海集團的經銷商的小動作，在12月中旬的時候被小本子的企業察覺了，但是沒摸清楚是什麼情況。

路上更多的是三輪摩托車，麵包車，晚上就這兩種車最多。

因為四海集團的經銷商都是西方人，東方人很不容易接近，還有這些經銷商根深蒂固。

廠子裡面，維修科就劉海一個人，李大力等人都去其他地方忙去了，12缸汽油機的圖紙差不多完成了，還有傳動系統，變速箱等等的沒開始。

但是沒辦法，大局為重，劉海就自己來製造發動機，先把發動機試車成功，然後再來做其他的。

12月初的京都已經比較冷了，街道上還是可以看到一部分騎著腳踏車的人，包裹的嚴嚴實實的，在昏黃的路燈下趕路。

當然踏板車在歐美也因為羅馬假日這一部電影被人接受。

面對即將一個億甚至更多的收益，冒點風險咋了？這可不是一錘子買賣，是持續的，摩托車你買了之後要維修，保養什麼什麼的吧，這些都是錢啊。

“四海公司專為女性設計的小排量摩托車，藝術與實用性的完美結合。”

只是說這些傢伙覺得自己是文明人了，但是這些文明人是假的，帶英殖民全球的時候，殖民地死了多少土著？

一個北美就死了多少？

但是隨後這六百萬臺帶來的經濟效益，這麼說吧，哪怕國內算成虧本，也要幹，因為賣掉的錢可以換先進的裝置，比如那些經銷商承諾的先進的化工裝置什麼的。

這都是錢啊，不要自己生產，也不要自己設計，一臺賺十英鎊，四千臺就是