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，而是去體會對手的賽車在這樣一條特殊的賽道上所展示出來的效能。而這場比賽確實是驚心動魄的。溫斯頓大膽採用兩次進站，在比賽的最後幾圈與卡門展開絞殺。第三十八圈一個如同被上帝眷顧的彎道超車之後，溫斯頓在第四十圈在六號彎道被卡門趕超，這讓沈溪感受到卡門座駕的效能確實卓越。但是第四十二圈，溫斯頓再度在同一個彎道，以同樣的方式超車成功，這讓車迷們驚呼不已。這證明了溫斯頓超過卡門，靠的不是上帝的眷顧，而是無人能模仿的實力。讓人遺憾的是，溫斯頓最後還是以零點五秒的差距輸給了卡門。凱斯賓此次的表現同樣可圈可點。他完美地執行了車隊為他設計的三停策略。二停只花費了十秒，馬庫斯車隊展現出不遜於大型車隊的團隊協作能力，讓凱斯賓順利超過了佩恩，躍居第四。並且在第三十四圈，當卡門改變入彎線路時，凱斯賓差一點超車成功。那一瞬十分精彩，雖然凱斯賓失敗了，卻給觀眾們留下深刻的印象。最後，凱斯賓拿到了本站的第四名。回來的凱斯賓很懊惱地砸了砸自己的腦袋。&ldo;在我看來，你做的很好了。每一次都比上一次更進步。&rdo;&ldo;我還是沒有抓住那個瞬間，不是嗎？&rdo;凱斯賓嘆了一口氣。&ldo;凱斯賓，你真貪心。&rdo;沈溪開口道。&ldo;我？&rdo;&ldo;溫斯頓能做到今天的一切，是他與亨特成百上千次的較量所積累的感覺。&rdo;沈溪說。凱斯賓怔了怔，然後低下了頭。陳墨白笑著拍了拍他的肩膀：&ldo;好了，你又為車隊掙到了積分。&rdo;&ldo;不……我不需要安慰。沈博士說的沒有錯，溫斯頓有今天，是千錘百煉的結果。沒有誰能光憑天賦在一級方程式裡稱霸，我是這樣，卡門也一樣。&rdo;&ldo;至少，工程師和機械師的努力也讓人看到希望了。你知道你今天的平均速度比去年在同樣的賽道上要快嗎？&rdo;陳墨白說。&ldo;我知道。一點一點地追趕，我們的賽車會一次比一次接近卡門的賽車，然後超過他。&rdo;凱斯賓看向沈溪，&ldo;你看清楚了嗎？你感覺到他的賽車效能了嗎？&rdo;沈溪點了點頭。比賽結束了，車隊還有一些後續採訪，許多媒體很關心陳墨白的康復情況，想要知道他預計哪一站的比賽會復出。沈溪和幾個前來觀戰的工程師提前返回。在機場，沈溪上了個洗手間出來，一邊走著，一邊低頭在腦海中重複著卡門每一次走線，每一次過彎的行車速度和角度，分析著對手的賽車效能特點，冷不丁地撞到了一個人。&ldo;哎喲！對不起！對不起！&rdo;沈溪的眼鏡掉下來，被對方撿了起來。&ldo;沈博士，你不用說對不起。我就是剛才在候機大廳裡看見了你，所以特地到這裡來等著你的。&rdo;那是一個年紀四十歲左右的中年男子，整齊的襯衫，沒有一絲皺紋的西裝，灰藍色的眼睛，他的臉上帶著笑意，但卻有一種冰冷的機械感。沈溪只覺得對方很眼熟，但一時半會兒又想不起對方是誰。&ldo;我第一次見到你的時候，是在雪邦賽道，你還是個無論何時何地都跟在哥哥身後的小女孩，但現在，已經是很有名氣的工程師了。&rdo;這時候，沈溪才恍然大悟：&ldo;哦‐‐你是賓士的動力單元技術總監曼寧！&rdo;曼寧笑了：&ldo;原來剛才沈博士一直都沒有認出我來。&rdo;沈溪張了張嘴，她不擅長在部門或者研討會之外的地方與同行交談。曼寧對沈溪的態度倒是不以為意。&ldo;之前看到nk釋出的概念車設計的時候，我很驚訝。因為以我對nk的瞭解，他們做不出這樣大膽前衛的設計，而且還能誇下海口在十到十五年內完成它。但是當我知道那是竊取抄襲了您的設計之後，我就不再驚訝了。這一次凱斯賓的表現也讓我很驚訝。你對動力單元進行了調整，而且能在這麼短的時間內能夠完成，必然很精妙。&rdo;&ldo;謝謝。&rdo;沈溪點了點頭，心想無論你怎麼誇獎我，我也不會告訴你我是怎麼調整的。&ldo;您有著一流的頭腦，我相信你遲早也能設計出趕超我們的動力單元……但是我不確定，馬庫斯車隊能夠幫你實現。馬庫斯沒有我們雄厚的財力，沒有我們的測試和組裝水平，也沒有能夠跟上你的思維高度。我想，這一點你應該很清楚。&rdo;沈溪歪著腦袋，蹙著眉頭問：&ldo;你……是在向我炫耀？&rdo;
