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第十七章蒸汽機的進展
問題是，蒸汽機作為機械動力，是沒有問題的。如果將蒸汽機動力馴服，讓蒸汽機動力在極細微的事情上，為人所用，還需要很多的機械設計。
更重要的是，很多零件的要求是非常非常高的。
比如想要蒸汽機的尺寸變小，就要用高壓蒸汽。如果金屬材料不過關，就等著“砰”一聲吧。
而且古代用的金屬，從來沒有再這種超高強度的使用環境。一分鐘不知道多少轉，就是百鍊鋼，在這種情況下，也會折給你看。
如果用配套零件，虞醒分分鐘鍾給手搓一臺蒸汽機，比堆樂高難不了多少。
但當一個零件，一個零件，都必須自己是打造，自己去測試。那問題可就大了。
這就不是一道工藝問題。是數千道工藝問題了。
算起來，兩三年之內，蒸汽機到了現在這個地步，已經是相當不錯了。
隨即，虞醒又看到另外一個蒸汽機的運用場景。
還是同樣的兩層樓高的蒸汽機，外面有一個大輪子。比人高一點。在蒸汽動力之下，緩慢的轉動將一根鐵索一點點的拉了出來。
這就是蒸汽索道機。
這是虞醒特別設計的。
用處有兩個。自然是在礦山中作為鐵路的前期研究。
現在雲南的鐵產量，其實已經可以鋪設鐵路。不客氣的說。如果不是軍隊要面臨換裝。少府鋼鐵產業，還有一段時間的飯吃。但等換裝完畢。那就歇菜了。
這幾年因為鋼鐵產量激增。別的方面不知道，反正雲南附近，鋼鐵已經飽和了。
大部分老百姓生活，是用不了多少鐵的。
而民營企業，又沒有起來。鋼鐵產業根本下游產業。
虞醒想來想去，只能先完成礦區的鐵路建設，反正即便沒有蒸汽機，用鐵軌來運輸礦石，也比人力強多了。而且虞醒已經設計出來，電影中那種扎道車，就是一壓一壓，就能往前走的。
但是如果過載的話，就不好辦了。
於是虞醒就設計出這個，建在礦洞口。拉拽鋼索，只需氣。
在更大範圍內使用，是不划算的。但是在礦山中使用，作為替代產品，卻是可以的。
等將來蒸汽機小型化了。直接上火車。原來的鐵軌也能用。
如此一來，礦業產能提高了。而且鋼鐵業有了去處了。
當然了，虞醒也可以從礦山上抽調一批人力，去做別的了。最少現在重工業不需要擴產。需要擴產的其實輕工業部門。
還有一些其他地方。比如瀾滄江上一些陡坡，就可以建設數臺蒸汽索道機。就可以代替大量人力來拉車了。
虞醒其實考察過，雲南大部分河流是不能通航，這是事實。
但這種不能通航分為兩種，一種，就是那種天王老子來了也沒有？比如滇西北地區，有三江並流之奇觀，怒江，瀾滄江，金沙江，只有一山之隔，那樣的地形水勢，就是後世也不通航。
但有些河道卻是能夠整治的，而且後世也整治了。比如金沙江一帶，清代為了運輸滇銅，花了好大力氣一點點整理金沙江，讓這個時代不能通航的河道，慢慢可以通航了。
還有就是船隻的不一樣。
一些河流對無動力船隻，那真是不能通行。但對於有動力船隻，那就不一樣了。
有動力的船隻，能夠適應更多河道情況。
這個索道機，在很多地方都轉變為拉縴機。不僅僅代替大量人力，還能打通很多河道。縱然不能建立起聯絡整個雲南的水網。但以滇池為中心，建立起一個水網系統，也是好的。
畢竟昆明附近，是虞醒劃定的工業區。
在工業區內部物流成本降低。有利於產品整體成本降低。
虞醒看過還算滿意，說道：“那其他的方案，沒有成功嗎？”
虞醒最想要做到的，其實是蒸汽為機器提供動力。
如此一來，製造火炮，火槍速度就能加速了。還有其他工業產品的速度也能加速了。
那才是真正的工業革命。
“殿下，這太難了。您也是知道。這蒸汽機每做小一圈，各方面的要求就高一圈。我們其實造過一個，但是炸了。死了好幾個人。”呂安說道：“您說過的，人命為先。”
虞醒說道：“算了，你慢慢來吧。記住少死人。每一次出問題，都要好好的總結，失敗可以，不能一點收穫都沒有。”
