第390章 我已經等不及了！ (第2/3頁)
天麻麻提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
高薪待遇。許多人不明白，既然有了研發成果，為什麼不立刻投入生產？
戴維作為汽車設計團隊的負責人，多次向葉川提問：“老闆，為什麼我們的汽車設計不立即投入生產呢？”
葉川回答道：“戴維，時機尚未成熟，你們還要繼續進行技術積累！”
戴維回應：“老闆，我們的積累已經足夠！團隊設計了十幾款汽車，但遲遲無法生產，甚至我們的太陽能汽車已經取得了重大突破，續航能力可超過100公里。”
小主，這個章節後面還有哦，，後面更精彩！
葉川說：“戴維，不必急於一時，太陽能汽車目前並不迫切，我保證，兩年內你的設計一定會變為現實！”
戴維感嘆：“天啊，還要再等兩年，我已經等不及了！”
好不容易打發走了戴維，面對繁重的業務，葉川急需一個智囊團來助他一臂之力。童瑤還需繼續在學校工作，李慧葵主要負責管理蒂諾化妝品公司。因此，目前更多協助他的工作落在了集團人力資源總監餘蘭身上。
餘蘭曾有過留學經歷，雖年紀輕輕，但工作能力出眾。於是葉川與其商量，邀請她擔任智囊團的負責人。儘管智囊團的地位很高，但人力資源總監畢竟是集團高層，葉川不確定她是否願意接受。
出乎意料的是，餘蘭沒做過多考慮便接受了這個提議。二人談妥後，餘蘭馬上著手組建智囊團。葉川身邊已有兩名得力助手，一名叫江陽，同樣有留學背景，另一名是名牌大學畢業的高材生易欣欣。
以這三人為主幹，餘蘭迅速展開全集團範圍內的人才篩選。大約十天時間，她不僅完成了智囊團的組建，還推薦了新的人力資源總監人選——高深。高深年紀輕，剛過三十，具備豐富的人力資源經驗，曾在 為一家跨國公司效力。葉川對高深十分滿意，同意了他的任職。
智囊團成員最終確定，除了餘蘭等三人外，還有高薪聘請的財務專家齊振宇，來自日本的汽車企業管理層宋奇，以及內部提拔的年輕技術人才高天揚。高天揚在 留過學，主修電子計算機，是集團內少數的計算機專業人才之一。
這六位人士構成了葉川的助理隊伍，享有公司高階管理者的福利。對於其他人而言，這點變化不算特別突出，但對易欣欣來說，這無疑是一個驚喜。
集團內部也對此次的人事變更釋出了通知，當小當看到自己妹妹的名字出現在公司的高階管理人員名單上時，內心的羨慕不禁再次湧上心頭。
除了華德商場新開張之外，公司在 年間沒有大的擴充套件行動。這一整年，都是在穩定發展的基礎上推進著現有產品線的最佳化，保持並鞏固其在相應市場中的領先位置。
來到 87 年第一季度，這座商業綜合體初具規模。原以為它能在三月完工的葉川發現，由於建設過程中遇到的若干挑戰，工程需推遲至五月初才能完成。內部裝修工程浩大，還需要處理租戶招募和員工培訓事宜，真正的開放時間定在 88 年春節之後。
對此，葉川並不急於求成，儘管尚未給專案命名，但已在腦海中繪製出了詳細的藍圖。同時，葉惟清和葉惟臻也順利完成了大學學業。出人意料的是，他們都加入了華德的研發部門。葉惟臻對研發工作有著深厚的熱愛，而葉惟清則鍾情於汽車設計，儘管此時華德集團還未啟動汽車業務，但他選擇加入研發部下的汽車設計小組，提前為未來做準備。
最初戴維並不看好，覺得董事長的孩子或許並不適合這個行業，然而葉惟清展現出的專業素質和超前的設計理念徹底打消了他的疑慮，使其刮目相看。葉惟清憑藉自身實力，在團隊中迅速佔據了一席之地，併成為了具有影響力的一名成員。
鑑於葉川的信任與支援，戴維在不急切追求汽車專案即時上市的情況下，繼續專注於動力系統、傳動系統和太陽能技術的研發，使公司在汽車技術領域的儲備愈加充實。戴維堅信，等到華德集團正式涉足汽車行業那一天，其技術將震驚整個世界。他曾對比分析過，即便不考慮太陽能汽車，就傳統車型而言，無論是來自日本、 還是德國的品牌，都無法與華德所持有的技術水平相匹敵。最新的資料顯示，他們的某些核心技術領先全球同行15到20年之久。
雖然其他品牌也在各自的技術領域有所成就，但如果綜合評估各家公司最前沿的研究成果，戴維預估華德至少能在未來5年內超越所有對手。一旦華德的汽車產品問世，整個行業都將為之震撼，令各大汽車製造商感受到巨大的壓力。
：
