第131章 沒有防控雷達的後果 (第1/2頁)
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第131章
沒有防控雷達的後果
現在兵工廠距離態源機場的直線距離有兩百公里，因此只要利用指南針確認好方向，在利用空速管確定好速度，就能直接飛過去了。
而旋翼機的安全效能也讓劉秀可以放心大膽的訓練，讓新手小白直接駕駛旋翼機升空試飛。
並且還是在最危險的晚上駕駛旋翼機進行升空飛行，雖然晚上視野並不好，很容易撞到山之類的，但是這也不用劉秀擔心，畢竟旋翼機的速度本來就不快就一百多點的速度完全來得及在裝上之前躲開。
············
十天之後！
“注意！咱們這次降落直接降落到機場裡面，火力組，優先用擲彈筒幹掉機場的哨塔，突擊組分成兩隊一隊跟我去破壞機場的油料庫，一隊原地待命守護咱們的飛機，火力組在解決掉機場的哨塔之後，停在機場所有的飛機有一個算一個都給我來上一發榴彈！注意，時間只有十分鐘，十分鐘之後小鬼子的駐紮在機場外圍的增援就會抵達！至於狙擊組則是自由射擊！”
隨著劉秀命令的下達，二十五架旋翼機搭在著劉秀特戰隊的四十人從破碎的機場騰空而起向著兩百公里之外，小鬼子的態源機場飛去。
沒錯，本來四十人的特戰隊使用二十架旋翼機也就夠了，劉秀為了以防萬一，已經多攜帶彈藥因此才會出動二十五架旋翼機，當然也是為了以防萬一有幾臺旋翼機假如被打壞了也好有備用的不是！
劉秀的特戰隊乘坐著旋翼機升空到兩千米的高度之後，就不在爬升，然後向著態源的方向飛去。
兩千米的高空已經幾乎聽不到旋翼機的馬達轟鳴之聲了。
如此在飛行了兩個小時之後，劉秀看著在皎白月光之下顯現的態源機廠，拿出手電筒向著四周一晃，而看到劉秀髮出的訊號，頓時二十五架旋翼機就都齊齊的關閉了發動機。
於是二十五架空中三蹦子就這麼悄無聲息的降落到了小鬼子的態源機場。
本來空中三蹦子是沒有和五代機一樣的隱身能力的，所以就算關閉發動機也做不到躲避雷達的隱身效果，但是奈何小鬼子太自信了，所以態源機場根本就沒有配備防空雷達。
當然更為準確度說，並不是小鬼子沒有配備，而是小鬼子本身就不重視雷達這個玩意，所以就算想要配備也是沒有的。
雷達技術的出現可以追溯到二戰初期，瑛國的雷達技術在噠不烈顛空戰中得到了充分的應用。
這項技術為飛機提供了準確的目標定位和空域資訊，使得轟炸機能夠實施精確轟炸，而戰鬥機則能夠有針對性地發起制空作戰。然而，令人惋惜的是，小鬼子卻沒有意識到雷達的重要性。
小鬼子海軍在二戰期間非常重視科學技術的發展，並積極引進了許多先進裝置。然而，雷達對空軍作戰的重要性並沒有引起足夠的重視。與此同時，小鬼子海軍過度關注偵察機的發展，忽視了雷達技術的研究和應用。雖然小鬼子在偵察機領域取得了很大的突破，成功設計出了效能卓越的艦載和水上偵察機，但這種偏向對雷達技術的意識不足造成了不可挽回的損失。
相比之下，米軍對雷達技術的重視程度要高得多。從珍港之戰開始，米軍就重視並積極應用雷達技術。在珊瑚海海戰和途島海戰中，雷達技術的優勢得到了充分的展現。
米軍的岸基雷達能夠提前發現小鬼子的艦載機群，為戰鬥機提供了更好的制空機會；而航母上的雷達則為艦載機提供了準確的預警資訊，使得艦載機能夠迅速反擊。這些寶貴的經驗使得米軍對雷達技術的重要性有了更深刻的認識。
直到六個月黃金期過去後，小鬼子海軍才開始開始重視雷達技術的發展。在爭奪瓜島夜戰中，由於沒有雷達的支援，小鬼子海軍吃盡了苦頭。這次戰鬥成為小鬼子改變對雷達技術認識的轉折點，他們下定決心加大投入推動雷達技術的研究和發展。然而，小鬼子的電子工業水平與米國相比存在較大差距，導致雷達技術的改良程序緩慢。直到四四年，雷達技術才開始逐漸普及到小鬼子海軍的軍艦上。但此時，小鬼子的海航力量幾乎已經全軍覆沒，雷達只能用於戰列艦的炮戰，無法發揮更大的作用。
值得一提的是，在太萍洋戰爭後期，小鬼子裝備的二十二號雷達雖然效能不如米國同時代的雷達，但在萊特灣海戰中仍發揮了一定的作用。小鬼子的戰列艦和巡洋艦利用二十二號雷達進行盲射，對防空炮的防守起到了關鍵作用。然而，總體而言，在航母對決中，小
