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術不是很難，有一些作坊，買一輛，拆下來，也能跟著模仿，做出一模一樣的腳踏車出來。”
“而腳踏車也很方便，乃是利國利民之物，倒是也不必杜絕別人的仿造。”
“跟著的作坊多了，說不得，他們也有能工巧匠，可以對腳踏車進行改良呢。”
這個觀點和曲轅犁、人力車一樣。
這些工具是很容易模仿出來的。
可不要小瞧了天下人，更不要小瞧了世家大族，這種技術，根本就無法做到技術壟斷。
所以不如直接開放，在長安車行先賣，吃第一批的紅利。
然後，再持續改進，只要是技術好，造型好，宣傳的好，一定會有人買單。
至於那些仿造的作坊，也只會一直跟在長安車行的後面。
除非他們以後也有了技術突破，也能形成自己的特色出來，受到消費者的喜歡。
這就是，一直被模仿，從未被超越了。
李世民點點頭，人力車的出現，確實是方便了不少人，也出現了不少車行了。
都城對於馬車的需求在慢慢地減少，而那些馬也就不用再作為馬車的馬使用，可以慢慢地流向了平民百姓之家。
這時候，馬拉著糧食，拉著貨物，拉著曲轅犁，都成了可能。
“朕能不能試一試？”
李世民也想要騎著腳踏車，試一試這腳踏車的感覺。
陳平安在一旁抱拳道：“喏。”
然後開始指導李世民，如何收回支架，又如何用腳蹬，還有掌握平衡和方向。
習慣了騎馬，再學腳踏車。
其實並不是那麼的容易。
好在，李世民高大，騎著這個腳踏車，前幾次有一些不習慣雙腳撐地。
後面就習慣了，一旦要摔倒，就直接雙腳撐著，維持好平衡。
就這麼過去了半個小時。
李世民才能騎著腳踏車，在太極宮外的場地上溜達著。
別說。
還真別說。
這腳踏車蹬起來，和騎馬就是不一樣。
想要快，就蹬快點，想要慢，就蹬慢點兒。
方向由自己把握。
關鍵是，一天下來，就是人累一點兒，不想騎了，可以放起來，想要騎了，可以拿出來騎著就走。
不需要天天割草餵馬，也不需要細心呵護。
真的是方便多了。
當然，對於馬上帝王來說，腳踏車還是不如他那六駿。
那可是和他出生入死的寶馬良駒。
在李世民的心中，是無法替代的，也是佔據著比較高的位置。
就是現在，李世民還時不時去照看還活著的良駒。
“朕又一次體會到，什麼叫做科技是第一生產力了。”李世民用腳剎，停在了陳平安的面前，感慨道，“這等腳踏車出世，對於大唐萬民來說，絕對會改變他們以往的出行方式吧？”
“不僅是改變，以後產生的影響，估計也是很難想象的了啊。”
“想要富，先修路。”
“朕現在以為，千年之後之所以如此，便是因為那時候的出行工具已經很好了，就比如那汽車。”
“汽車能夠給人帶來方便，所以才會促使村村通公路，這樣一來，汽車也可以到達村落。”
“百姓們的出行也就更為便利，也更願意出門，也會促使錢財加速流通，所以才會富起來了。”
“而今，若是沒有這個腳踏車，就算是修了路，百姓們的出行，其實也並不是那麼的方便，想要遠行，可能還是走路。”
“僅僅是官道變寬了一些，架了長橋之後，可能也確實路程短了一些，節省了時間，但是不會節省太多。”
“而這腳踏車的出現，才真正配得上修建和拓寬官道這個工程。”
不愧是李世民，很快就想到了這一點。
陳平安也很是佩服。
“陛下聖明，確實如此，千年之後正是因為交通工具的便利，才促使公路四通八達。”
“若是沒有那些交通工具，修路的主觀願望也就不會那麼的強烈。”
“以內修了路，百姓們依然是雙腳出行，最多，也就是多搭橋，可以縮短路程。”
李世民深呼一口氣，說道：“這三輛腳踏車，就留在這兒吧。”
“朕打算收藏其中一輛，以後放在那裡，好生保管，以作紀
