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崇禎皇帝聽到這話更開心了,於是便讓秦佐明、秦祚明、馬萬年和馬萬春四人去英國公張世澤麾下京營磨鍊一番。

而朱由檢研究出來的水泥這段時間也早已在各個朝代普及了出去,在國庫充裕的情況下,各朝都在修建新路和翻新城牆。

朱由檢抽空回了趟自己所在的朝代,發現工匠居的官員們已經在研發製作蒸汽機的加工廠了,至於腳踏車的構造相對簡單,一眾工匠們加班加點的弄出了一輛木製腳踏車,就連鏈條也是由純手工打造的。

這把朱由檢都看呆了,最後他上去試駕了一下,除了速度沒有後世的快,質量也沒有後世的那麼結實,其他方面跟後世沒有什麼。

最後朱由檢給世界上第一輛腳踏車賜名為“中華”。

於是,後世中銷量最高,質量最過硬的“中華”牌第一輛腳踏車就此問世。

有了第一代,就有第二代,領先世界百年以上的科學技術也需要時間來將它變現出來,一眾工匠們又開始聚在一起研究起來該怎樣在最短時間內將腦海中的那些新知識創造出實物。

之前定下的,軍人撫卹、老人養老補貼以及孤寡兒童培育的部門已經開始實施了。

待這些全都解決之後,朱由檢便準備著手義務教育的問題,保證大明各省各地的適齡孩童都能有書讀。

體育方面,朱由檢則是進一步改良了蹴鞠、射箭、馬術、短跑、長跑、和游泳等專案。

朱由檢很重視這項運動,甚至在京城郊外打造了一個能同時容納一百萬人的巨型體育館,每三年舉辦一次比賽,每項活動的第一名,都將得到朱由檢親自為獲勝者頒發純金打造的獎牌,並加以賞賜。

朱由檢的親自下場,極大地激發了官員和百姓的熱情,這項比賽活動,三十五歲以下的大明子民,都可以參加。

這個比賽就這樣一屆一屆的傳承了下去,後世查閱明聖武皇帝記要的時候,發現這個比賽被聖武皇帝命名為‘明運會’,意為大明體育運動會。

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