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聽阿曼達那麼說，林克笑著點頭說：“那好！剛才你說電視臺還需要人，人員的招聘你全權負責。”電視臺還缺副臺長之類和各種節目板塊的負責人。
按道理說，林克應當捉住人事權才對。不過他想要電視臺快速成長起來，阿曼達用人就要得心應手，所以他覺得暫時將人事權交給她更好一些。
阿曼達早就聽說過林克捨得放權，但也沒想過他竟然將整個電視臺的人員框架都交給她。她笑著說：“我不會讓你失望的！”
“剛才有人提議讓網友成為記者的建議，你怎麼看？”
林克提出這個問題，是因為他覺得那樣能得到更廣的新聞來源，而且人力成本更低。
不過阿曼達考慮得更多：“恐怕不會適合正規的新聞節目，畢竟他們不是專業的，對新聞的要點未必能捉得住。而且那樣顯得非常不專業。”
林克只能點頭贊同她的話。想要進行正規的新聞報道，就要專業性、嚴肅性，要不然和八卦新聞沒什麼區別。
阿曼達又說：“不過，娛樂資訊或者一些趣味節目可以用那樣的方法。那可以讓我們得到更多的節目素材。”
林克笑著說：“那好吧。我也好剩下一筆開支。”就算是編外的業餘記者，想要他們將新聞交給電視臺，肯定也是要報酬的，要不然那些網友會更願意直接傳到網上裝逼。
他看了一下手錶說：“我也不打擾你工作了。有什麼需要，就給我打電話。”
“那是當然的！”阿曼達笑著說。“你可是老闆，需要錢的時候，當然得向你要。”
林克笑了笑，沒說什麼就走了。
在樓下，泰格幫他關上車門後上了車，問：“老闆現在去那裡？”
“機場。讓飛機做好準備，我們回家！”
他的飛機會有三個機組人員負責看管。他們不僅負責飛機的養護，同時還是安保人員。需要負責飛機的安保，確保沒有人靠近飛機在上面裝上不應該有的東西。他要乘坐飛機時，會提前提醒他們，讓他們申請跑道和航線，並且在他抵達之前，做好起飛前的例行檢查。他上了飛機就可以馬上準備起飛。
車子從停車場緩緩駛出公路。林克覺得這租來的車子沒有家裡的那輛舒服，而且這租來的車子也不安全。
他問泰格：“泰格，你覺得是空客好還是波音好？”
泰格被他突然這麼疑問，一下子沒反應過來：“老闆你是想買新飛機？”
“G650太小了。”
最多隻能乘坐14個人。想空間大一些，只能乘坐9個人。更不要說他想運著數噸重汽車跑了。
他的身家買大飛機完全不是問題，每年一輛千萬美元的消耗也不是問題。就是他的機場好像不適合大飛機起降。如果要買大飛機，莫拉機場就要擴建。要不然福克斯方圓五十英里以內都沒有可以供大飛機起降的機場。
泰格想了一陣說：“波音應該會方便一些。”
對他這話，林克沒辦法不同意。波音總部就在西雅圖。他在華州，不比總部在法國的空客方便才怪了。
他笑著說：“那就買波音吧。不過你覺得買哪一款比較好？”
“787應該比較好。”
波音的飛機很多，現在最新的型號還是787，而且經過十多年的改進，現在技術上已經完全成熟。只是這個飛機太大了，需要三千米長的跑道才能確保安全起降，而且機場要至少達到4C等級。
不過除了787好像也沒有那款飛機適合了。其餘777也有三十三年飛行歷史了，生產線似乎都封存了。想要買新的，僅僅是讓波音重啟生產線，也有支付好幾千萬美元。
太虧！
“也許是個好主意。”或者說，沒有更好的主意了。現在世界上最好的遠途民用客機最都是波音和空客製造的。中國倒是有大型客機，但是他要買很很麻煩。而且他下了訂單也不知道會排到什麼時候。中國的飛機生產線為他們國內供應航班飛機都來不及。
他下了決定後，就給莫里斯撥了電話：“莫里斯，幫我聯絡波音。我想訂購一架787，讓他們明天派人去奧澤特。”
他突然想買飛機，今天的車子只是一個引子。他同時還想到未來可能會滿世界飛，一架灣流商務機肯定不夠方便。特別是他要去非洲，非洲雖然現在安穩一些，但相對而言，還是有一些危險的，大飛機能帶著他的防彈車一起去。
說起來，非洲的路，未必適合他的汽車。他也許還應當買一
