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第一百零二章 一攬千里長江 朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。 而今朱祁鎮就有這樣的感覺。 順流而下，浩浩蕩蕩的長江水將朱祁鎮連同船隊都送上了快車道，不出半日，就到了武昌，與來的時候截然不同。 從武昌開始，朱祁鎮算是進入大明最繁華的地帶了。 可以說是長江中下游經濟區，長江一線的繁華，就好像是一副畫卷，在這裡向朱祁鎮徐徐的拉開，一副盛世之相美不勝收。朱祁鎮一時間也收起了心中別的心思，似乎真的來旅遊的。 在武昌一日，登黃鶴樓。 在黃州停留一日，登赤壁之岸，思慕古人。 入九江之後。去看當年湖口戰場，並令有司祭奠死在寧王之亂的官員士卒還有百姓。 然後在安慶，銅陵都沒有多停留。 就這樣不過數日，就過了大勝關，燕子磯就遙遙在望了。 朱祁鎮心中暗歎：“長江一線乃是大明根本重地，果不其然。” 朱祁鎮一路上，從東北到草原，從草原到西域，從西域到西北，從西北到中原，再加上朱祁鎮也知道河北等地的經濟情況。但是整個北方，都比不過南方，即便是河北地區包括北京地區在內。 即便朱祁鎮用了不知道多少力量推動發展出來河北地區，也比不上這一帶。 有一種東西叫做底蘊。 河北地區在唐末戰亂，還是宋金元時代，受到了反覆蹂躪，反覆摧殘，要在安史之亂前，河北與江淮地區，才是大唐最富有的地方，但是經過這些戰亂之後，河北的基礎設施等等全部都沒有留下多少，還有自然環境的變化，天氣變冷等因素。 這才是整個北方經濟沒落的原因。 朱祁鎮這些年補課，最多不過追平了一些基礎設施方面的問題。但是很多東西是追不平的。別的不說，就是他們與江南之間的距離，就能說明了一切。 江南富甲天下，這一點不管是誰也不能否認。 江南也成為大明最大的生產中心與消費中心。這一點從大明開國以來就是事實。 雖然而今北京發展迅速，也因為對外戰爭紅利，讓北京在消費一端，特別是那些因軍功封爵的將領，還有得了賞賜計程車卒們，也讓北京成為一個大消費市場，但是比起江南，也就不算什麼了。 江南士紳低調奢華的時候，北京這些暴發戶們還不知道什麼是上流社會。 而長江作讓這些地帶與江南聯絡非常緊密，比如蠶絲與糧食，都源源不斷的流入江南，成為江南經濟一部分，同樣，這種交流與跟隨，也成為長江上游這一帶經濟發展的功力。 從很多地方就能看出來。 朱祁鎮很明白，他說過之處，當地地方官都會或多或少的粉飾太平，表現出非常好的一面。 朱祁鎮也不會太不給面子，硬生生拆穿。畢竟是官場上的人之常情。只是他不拆穿，並不代表不知道他們玩的什麼把戲，如果弄的太過分，擾民過甚，朱祁鎮也是好好處置的。但到而今，也沒有那個不開眼的做的太誇張。 不過，這並不代表讓不知道這些地方的本來面目是什麼樣子。 而北方很多地方，即便再怎麼粉飾，也不能與南方相比的，可以說從城池，當地名聲，乃至於百姓的吃飯穿衣，都有這明顯的差距，最大的差距莫過於一點，在西北很多地方，一天吃兩頓飯，而在這裡很多時候，人們還加一頓夜宵。 同是大明子民，地方與地方差別，人與人差別就是這樣大的。 即便是九江的一些地方，在不久之前遭遇戰亂，但是而今也看不出一點點的端倪來。 從武昌到南京這一段，固然是大明繁華之地，但是真正的繁華，卻是要靠近南京才開始的。 從長江順流直下，朱祁鎮並沒有做什麼封江的舉動，長江乃是大明的主要內河航道，如果這樣做的話，影響太不好了，還有另外一點，沒有必要。因為長江很寬的，是可以容納朱祁鎮的船隊，與其他船隻的。 只要這些船隻在朱祁鎮經過的時候避讓一二就可以了。 但是到了南京附近就不行了。 因為船太多了。 朱祁鎮順流直下，有數萬人馬，船隻上百，這一點並沒有增多。增多是商船。 從南京附近就是整個大明最繁華的水道了。 而長江水道在江陰以東，才變成開闊起來，甚至於汪洋如海，在哪裡根本不用擔心什麼水道寬窄的問題。 但是在這裡，卻不是這個樣子的。 為了朱祁鎮數百艘的船隊透過，只能讓他們船隻紛紛在兩岸停留，一眼看上去，好像是長江兩岸有了一座形式不大一樣的橋樑。 船與船，船頭與船尾相連，帆與帆遙相呼應。 一艘接著一艘，一杆接著一杆。 到了燕子磯的時候。更是熱鬧非常。 燕子磯，乃是萬里長江第一磯，也是南京有名的渡口。本來是繁華的商貿之地，也是一等一名勝古蹟，也是所謂的金陵四十八景之一。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！
