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配合默契,顯得非常重要。
深潭鐵路的枕木抽換工程施工,就是要點施工,既然楚江河接了這活,定然想把這個活幹漂亮、幹好,同時順利完成試驗段施工和試驗。
“楚老闆,我也不拐彎抹角了,實話和你說,你想把深市鐵路局工務段的線路工都弄走,集體跳槽到你公司,這個想法不太現實。”馬富強認真的說道。
“這個當然,我的意思是,儘量多的人過來,滿足六十人左右,不知道馬段長覺得怎樣?”楚江河點頭道。
其實一開始的實話,楚江河就沒打算把深市鐵路局線路工全部挖走,一旦全部挖走,首先是待遇方面,楚江河不可能出高價,另外一方面,自己把深市鐵路局線路工全部挖走,接下來他們負責的線路維修工作,將由誰來完成?
如此一來,趙宗榮也不可能同意。
“楚老闆,光遠和我談完之後,我也找段上的員工交談過了,真正想出去乾的員工,不到兩成,而且還包括下面一些小站的員工,差不多二十人左右,對於其他員工,大部分都不想離開工務段,畢竟相對來說,鐵路局的工作比較穩定,只要在這裡待著,根本沒什麼風險。”馬富強道。
楚江河點點頭,對於馬富強這話,他比較贊同,85年的時候,應該說九成的鐵路員工,都不願意離開鐵路局,到外面去闖蕩,大家都有一個安分守己的心。
即便深市這個改革開放的前沿城市,想跳槽出來的鐵路員工,也才佔兩成,可以說,這個數量不算大。
“而且在這二十來人當中,四十五歲以上的員工,佔據了九成,這些人當中,常年在一線幹活,施工經驗方面問題不大,就是性格方面比較有個性,因為施工經驗豐富,卻一直未能得到提拔,因此,在鐵路單位,也不怎麼服管的那種。”馬富強繼續道。
對於年齡在四十五歲以上的人員佔據九成,這個還是出乎楚江河的預料,至於馬富強後面說的事,到在楚江河的預料之中。
楚江河原本以為,想跳槽的年輕人佔據大多數,畢竟他們接受新思想比較快一些,但楚江河沒考慮到的是,85年不像二、三十年後,85年的時候,能進鐵路單位的年輕人,要麼是接替父輩,成為一名鐵路人,要麼就是軍人轉業之類的,或依靠關係僥倖進入鐵路單位。
對於這些年輕人,對這份來自不易的工作,顯然不願意這麼放棄,因此,相比於老一輩,他們更加不願意跳槽。
至於45歲以上的中年人,一些已經成了死豬,不怕開水燙,他們跳槽出來之後,自己這份工作,完全可以給自己孩子,這就相當於,孩子有了固定的工作,同時,自己也找到了另外一份工作。
其實說白了,這些人還不是跳槽,應該叫內退,在85年的時候,鐵路單位並沒有內退這個概念,國家也沒有這方面的檔案,直到93年才出相關內退檔案。
而對於45歲以下的員工,孩子年紀一般都還小,還沒到接班的年紀,也就不會考慮這事了。
“馬段長,其實對我來說,這些都不是事,唯一不足的是,人員太少了,說實話,二十多人要幹深潭鐵路深市區段所有區間內枕木抽換工作,這可不是開玩笑的,至少需要兩百人,才有可能按期完成。雖然我這邊可以提供一些農民工,可這些農民工什麼都不會幹,還得學習,關這二十個線路工,還遠遠不足。”楚江河如實道。
數十公里的枕木抽換工作,兩百人連續施工,三個月的時間,相當緊張,好在明年三月上電氣化之前抽換完畢就可以,相對來說,勉強滿足要求。
“楚老闆,那我也沒辦法,我能找的人基本上都找了,他們不願意跳槽,我也不能強求。”馬富強無奈道。
對於馬富強來說,如今已經五十歲了,想再提升一步,基本上沒可能了,因此他想早些把這個崗位,讓給他兒子,雖然他兒子接替他崗位之後,不可能幹副段長,可至少是一個拿鐵飯碗的職工。
而自己藉著這個機會,到楚江河的公司去賺錢,還能讓自己孩子早些起步,兩不誤。
“這個我知道。”楚江河點頭道。
王光遠看了楚江河一眼,其實對於這個結果,他是知道的,畢竟他也是鐵路出身,對鐵路內部的員工,有一定的瞭解,前段時間,不管是楚潭鐵路局工務處還是深市鐵路工務段,他都跑了一遍,大體瞭解到,真正想跳槽的鐵路員工,一共加起來,也不到八十人。
沉默片刻之後,楚江河抬頭,對馬富強道:“馬段長,我有一個建議,你看看這樣行不行。”