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見楚江河下車,李長江道。
“長江叔,路局質監站檢查一事,你接到通知了沒?”楚江河問道。
“已經聽說了,喻工班長也通知了我這邊,讓我碾壓完這一層,試驗合格之後,再上一層,然後就不碾壓了。”李長江道。
聽到李長江的話,楚江河微微點頭,其實以楚江河的想法,也是暫停施工兩天,然後把現場整理一些,至少表面工作要做好,如果質監站來檢查,發現現場一片混亂,給人家的印象就不好。
讓質監站的人以為工班不重視,到時候就會挑小毛病,這些可都是套路。
對於再上一層土卻不碾壓,楚江河也理解喻情的意思,這玩意質監站到了施工現場,看到碾壓好的路基表面,肯定要讓現場試驗人員做試驗。
做路基試驗的地方,都是隨機性的選,誰知道他們會選哪個地方,因為在碾壓的時候,一百米隨即的選擇幾個點,也許自行檢測的時候合格,可質監站來的時候,對方肯定不會選表面好的地方,搞不好儀器一檢測就不合格,這種情況,常有發生。
為了避免這種情況的發生,最好的辦法就是不讓質監站的成員檢測,那麼辦法只有一個,就是上完土之後,先不碾壓。
這樣一來,質監站來到現場之後,見工人還在攤鋪,還不滿足碾壓的要求,也沒法做路基試驗,質監站也就只能看看,表面和土質沒什麼問題,就算過去了。
這種想法是好,但楚江河卻感覺不太符合現場實際,尤其是李長江負責的這段,如今填築分為四個區段,每一個區段在兩百米左右,從小里程到大里程,分別有填土區、平整區、碾壓區和檢測區。
也就是說,這四區段,每一段做的工作都不一樣,這樣的話,便能形成一個迴圈,不耽誤現場施工。
可問題是,現在喻情的想法是,直接把四個區段,都上土不碾壓,這玩意不是開玩笑嗎?質監站這些老手,一來到現場,看見這種情況,也知道工班是故意這樣乾的,不然的話,無論如何也有路基檢測區段的完成。
“長江叔,這樣做也不是不可以,但是我們不能找這個藉口,因為我們四個區段,按理來說是迴圈工作的,無論如何,都有檢測區段。我覺得在檢查的時候,把壓路機開走,等質監站來了,就說去修壓路機了,或者直接把壓路機放工地,再把壓路機的什麼線先拔掉,到時候質監站一來,我們也有理由說為什麼沒碾壓,就說壓路機壞了,修理師傅來了,說要買相關的配件,需要從外地廠家購買,暫時修不好。”楚江河想了想,這樣對李長江說道。
這樣做的目的,目的和李長江說的一樣,但是理由充分,我壓路機壞了,不能碾壓了,那麼四個區段,填好土之後都沒有碾壓,這樣說的過去,至於質監站會不會問,怎麼這麼巧,我們沒來的時候乾的好好的,一來壓路機就壞了?
其實不用楚江河說,質監站的成員也會這樣想,覺得這事情太巧合了,甚至懷疑工班是故意為之,但是他們總不能說,我們等你修好在來碾壓,這完全就是找事了。
面對這種情況,到時候質監站成員,也只能呵呵一笑,無奈的走了。
“恩,江河你這想法很到位,之前的確是我考慮不周到,如果壓路機好好的放在工地,又沒有碾壓的話,質監站的領導肯定會懷疑,甚至讓我們現場碾壓都有可能。”李長江點頭,很贊同楚江河的話。
其實對於檢測資料,李長江還是比較有信心的,但信心歸信心,質監站來檢查這種事情,不怕一萬,就怕萬一,你平時乾的再好,一百次前幾十九次都合格,最後一次來檢查的時候,一旦發現資料不合格,人家就會懷疑,你前面那九十九次,和最後一次是不是一樣,都不合格。
因此,為了避免這種麻煩,最好的辦法就是不讓質監站的領導進行現場檢查試驗。
“對,所以我們必須提前做好準備,先暫停施工來整頓現場是對的,同時你和壓路機說把這件事說清楚,都交代好了,不然到時候出了烏龍就麻煩了。”楚江河道。
“江河你放心吧,我這邊會安排好的。”李長江道。
“行,最近現場沒有其他什麼事吧?”楚江河問道。
“一切都還行,哦,對了,這是章青嵩,是楚潭鐵路學院畢業的中專生,光遠招來的,現在跟彭老學習技術,是路基段的技術負責人。”李長江給楚江河介紹旁邊的一個年輕人道。
只見這個年輕人二十歲的模樣,身材一米七五左右,帶著一副眼鏡,斯斯文文的,一看就沒啥社會經驗,被