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00km/h，前方還有五公里直線段，隨後進入一段1200m曲線地段，彙報完畢。”對講機內，傳來了司機實負責人的聲音。
車廂內，眾人都沉默不語，在感受列車速度提升帶來的感受，許久之後，李段長開口道：“列車在直線段行駛相當平穩，看來混凝土枕木對列車行車的穩定性，有極大的提高。”
“直線段機車的搖擺和震動也不大，等下一段直線段，還真有可能將速度提升到120km/h。”車務段的孫段子這時也開口道。
聽到兩位段長的話，眾人都望向楚江河，因為剛才是他突然說將速度提升到100km/h，大家原本以為，這樣會太過魯莽，沒想到提升到100km/h之後，列車依舊相對平穩的執行。
“江河，說說你對提速的理由。”趙宗榮見眾人都帶著疑問望向楚江河，便直接開口道。
楚江河微微一笑，道：“其實道理很簡單，經過剛才這幾段的行駛，我發現這段直線段，不管是車廂的搖擺還是震動，都小的多，也就是說，這段線路平順性很好，所以我覺得，將速度提升到100km/h沒問題。”
楚江河的這種解釋有一定的道理，卻也顯得很勉強，因為他只是按照自己剛才的感受和經驗來判斷，沒有什麼依據。
話雖是這樣說，其實真實情況卻是，在楚江河看來，更換了混凝土枕木和彈條扣件的直線段，只要機車牽引動力足夠，線路的平順性滿足一定的要求，將列車速度提升到100km/h，完全不成問題。
眾人不由得一陣冷汗，就連趙宗榮也白了楚江河一眼，原本以為楚江河說的這麼自然，有多少把握，沒想到只是根據自身的經驗來判斷的。
不過好在速度提升到100km/h之後，行駛的也相當的平穩，沒有出現什麼問題，反而成功，讓趙宗榮感到有些興奮。
“看來江河你這是誤打誤撞啊。”李段長哈哈笑道。
“我說的是實話嘛，等下我忍不住再發言，趙局你可不要按照我說的話來做，出問題我可不承擔責任。”楚江河半開玩笑似得說道。
眾人談笑間，離前方的曲線越來越近。
“前方是曲線地段，我覺得在進入曲線地段之前，需要把速度降下來，不然的話我怕會出問題。”張海鵬打斷眾人的話道。
從剛才的通話中可以知道，張海鵬依據支援慢慢的來，尤其是經過曲線的時候，速度不能太高。
“張總，我覺得可以嘗試一下，如果直線地段要行駛120km/h，往後更是要行駛160km/h，那麼曲線地段，最低的速度，也要滿足100km/h。”李段長反駁道。
“我也贊同李段長的看法，如果真要實現最高速度160km/h，曲線地段不要說100km/h，就連120km/h，也不過分。”楚江河也附和道。
其實直線曲線，在楚江河看來，只要滿足了設計條件，誤差允許的範圍內，直線和曲線段，行駛同樣的速度，完全是可以達到了。
在未來的高鐵世代，不管是直線還是曲線地段，行車速度都一樣，1986年之所以不行，還是因為技術等方面的原因，在曲線地段車速被限制。再者，就是鐵路線路規範要求，遠沒有高鐵的高，加上測量儀器也滿足不了高鐵的規範要求，無法讓曲線地段也達到直線地段的速度。
聽到三人的話，趙宗榮微微沉吟，開口道：“保持現有速度行駛吧！”
隨著趙宗榮的命令傳出，列車以勻速前進，車廂內的氣氛，變得凝重，不少人都用手抓住凳子或桌子，等待列車進入曲線地段。
嗚~~~
一聲長笛響起，列車以100km/h的速度，進入曲線地段，這一次，楚江河明顯感覺到列車強烈的震動，不過車廂的擺動，並不是很嚴重。
楚江河一手抓住桌子，雙眼在手錶和圖紙上來回的移動，車廂內眾人，顯然沉默之中，都在感受列車快速的經過曲線地段。
不知行駛了多長時間，楚江河開口道：“趙局，加速前進吧，前面是直線段，將速度繼續提升，看看到底能跑多少！”
“現在加速？”這一次，不止張海鵬想反駁，連趙宗榮和李段長等人，也被楚江河這個建議下了一條。
“江河，現在還在曲線地段呢，就加速？”趙宗榮眉頭微皺，他不知道楚江河為何突然建議加速，並沒有第一時間讓人執行。
“荒唐，再加速非要出事故不可！”張海鵬一愣，帶著一絲憤怒和不屑道。
