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情剛好來到楚江河家，他在楚江河家坐了足足一個多小時，來的目的是告訴楚江河，經過喻情向楚潭鐵路局的彙報，楚潭鐵路局高層，願意將攪拌站的承包權給楚江河，但經營權卻不能給楚江河。
當場，楚江河和對方商量了關於混凝土運價的問題，敲定雙方都滿意的價錢之後，喻情才離開。
次日，楚江河坐車去了楚潭市，直接去了趙國濤的機械廠。
“楚老闆，歡迎再次光臨。”趙國濤見楚江河進入辦公室，面帶微笑的和楚江河握手。
“趙老闆，今天我是無事不登三寶殿啊，有件事你得幫幫我。”楚江河道。
“你說，只要我能幫的我一定幫。”趙國濤乾淨利索道。
“我要幾臺二手的混凝土運輸車，國產的，你能搞到嗎？”楚江河問道。
此前，楚江河曾問過趙國濤，得知趙國濤這裡也沒有混凝土運輸車，後來楚江河便沒有再過問這事。這個時候的混凝土運輸車，都是國家供應，普通的企業很難搞到手，二手的更是要關係才能搞到。
“新的還是舊的？”趙國濤遞給楚江河一根菸問道。
“有七八成新的最好，新的太貴了，一臺要四、五萬呢！”楚江河感嘆道。
四、五萬一臺的還是5.7方的那種，如果買進口國產的大型混凝土運輸車，沒有十萬以上，根本買不下來，當時在工程單位，已然是一個天價了。
七八成新的混凝土運輸車，價格只需三萬不到，相比新的混凝土運輸車來說，明顯划算很多，關鍵一點是，楚江河現在真的沒錢！
就算買七臺二手的混凝土運輸車，也要二十來萬啊，自己存摺上的錢，就這麼點了！
當然，相比於一兩百萬的運輸費用，花這二十萬，相當值得！
唯一遺憾的是，喻情沒有將攪拌站的經營權給自己，不然的話，楚江河可以每年多賺幾十萬！
不錯，就是幾十萬，甚至更多。
“楚老闆，你還沒錢？”趙國濤微笑道。
“趙哥，我的趙大爺，我一個小村長，這二十萬可是天文數字呢，你看在我買了抽沙船又買碎石機的份上，必須給我找幾臺價效比高的混凝土運輸車。”楚江河哭窮道。
“價效比？”趙國濤對這個新型的名詞有些陌生。
“哦，就是效能和價格的比例，意思就是效能要好，價格要低的運輸車。”楚江河解釋道。
“你這想法不錯，我這段時間給你關注一下，不行年後給你弄過去，最近應該不急用吧？”趙國濤想了想，確定一個大概時間道。
如今離過年不到一個月，趙國濤不敢保證年前一定能購買到，不過趙國濤既然這麼說了，說明他還是有這方面的路子。
“沒問題，年後就可以，這事就麻煩你了。”
“小事一樁，不過你能來我廠裡多買幾臺機械，就更好了。”趙國濤笑道。
“還別說，我這次來，還真有件事想跟你說呢。”楚江河聽到機械，突然想到一件事。
“你說。”趙國濤托腮，饒有興趣的望著楚江河。
“我覺得你這機械廠，不能侷限在現在既有的機械上，最近我看一些書籍，發現國外的技術，遠比我們的高，我們完全可以嘗試中外合作，製造一些施工方面的機械。”楚江河想了想道。
這個問題，楚江河思考了很久，覺得還是不能只在施工方面以及原材料方面賺錢，施工機械方面，也必須插一手。
這個時候的機械廠，大部分都是國企模式，即便趙國濤這個廠，國家佔股達七成，另外三成，被楚潭市一些二代子弟參股，這些人不管理這個機械廠，只是到了年底拿利潤分紅罷了。
對於機械方面的中外合作，前些年便有了，在1982年，那個時候上海華東建築機械廠引進了日本萱場(KAYABA)的生產技術，專門生產混凝土運輸車。
1983年，韶關挖掘機廠以技貿結合的方式引進日本極東公司（KYOKUTO）的製造技術，也是生產混凝土運輸車。
楚江河如果想在施工機械方面，走在國內甚至全球的前沿，必須提前做準備，搶在前面與外國合資，吸收外國的技術，來生產機械裝置。
“中外合作？”趙國濤被楚江河的話震懾住了，這個時候，國內對外國還是很好奇，更不要說合作方面了。
“不錯，和外國合作！”楚江河重複道。
“這談何容易，我的確聽說有從小日本那邊引進技術的
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