重生燃情年代

第527章 飛躍黃河 (第2/2頁)

一個多月時間，帶著梁一飛一起，跑了四個省，十幾個城市。

結果卻不容樂觀，只有兩個城市電信願意先試行一下，剩下的，態度和浙省差不多，都是觀望，有兩個省乾脆給了閉門羹吃，表示毫不感興趣。

公關費用倒是花了不少，可見還真不是錢的問題。

一個月下來，徐欣然瘦了一圈，梁一飛挺不好意思的，讓吳三手私下裡送了張卡過去，徐欣然當時沒說什麼，笑了笑收了，結果幾天之後，神情嚴肅的找過來，非要把卡退回來。

卡里的錢，有點多的出乎他的想象，在梁一飛看來是正常費用，在他看來，拿著太燙手。

怎麼說都不行，非要退，梁一飛想了想，乾脆聘了徐欣然作為小靈通的顧問，以後定期有顧問費用。

屬於兼職，徐欣然對小靈通也很感興趣，這就沒怎麼推辭了。

這些人情上的事都好說，可小靈通還是要儘快推廣，按照眼前這個速度，一個市一個省慢慢的啃，也不知道要啃到猴年馬月去，何況大部分省市。

這天上午，梁一飛剛回濱海市，在嵐韻湖吃早餐，吳三手在邊上吸溜著一碟子小籠包，一手拿個報紙在看。

“呦，這人牛逼啊，要開車飛躍黃河？！黃河那麼寬，開小汽車能飛過去？”

“飛躍黃河？”梁一飛抬起頭，夾著個油條，說：“柯守良啊？”

“是，香江的一個電影特技明星。”吳三手把報紙遞了過來。

柯守良目前在大陸名氣不顯，這位在港臺業內很知名的特效和武術指導，其實早在1992年，就在大陸完成過一次飛車穿越：駕駛雅馬哈250CC型摩托車，騰空躍過了長城烽火臺上空約30米寬的豁口。

不過在當時，飛躍長城這個行為並沒有引起太大的轟動，90年代初，摩托車雜技表演很流行，經常能在動物園或者其他場合，看到一個大圓形鐵籠子裡，摩托騎手汽車在籠壁飛馳，在大部分人的感官印象中，92年那次飛躍長城，本質上也就和這些一樣，是個特技表演。

當然，這種認知並沒有錯，飛躍長城也好，飛躍黃河也罷，本質上就是特技表演。

不過這一次，報紙、電視上大肆宣傳，裡面是有一些原因的。

第一，是為了慶祝97迴歸。

這個理由很能振奮人心，而表演者，是一個祖籍大陸，移居寶島，奮鬥成長於香江的國名黨愛國人士，這就更能為迴歸增添一層若有若無的光彩；

第二個嘛，把穿越黃河作為一個人類的‘奇蹟’來渲染。

中國窮了幾十年，近一百年來，更是屢屢被列強欺負，時間久了，難免有一種‘老子祖上也闊過’的自卑和敏感情緒，改革開放之後，國家騰飛，這種情緒也極需要一個宣洩口，任何事一旦牽扯上民族主義，那都能引起一些波瀾來，哪怕直到多年之後，拍爛片的動不動就扯什麼民族電影，做垃圾產品的動不動就號稱是民族產業，胳膊上纏個國旗就能讓恐怖分子驚若寒蟬全民高潮……

老美當世界霸主當習慣了，動不動就拯救個地球什麼的，中國人過去長期當霸主被欺負了這麼久總算有點崛起的樣子了，就立刻要找一找存在感，飛躍黃河本身是一個特技表演，但在附加了眾多光環之後，立刻變成一個全民關注的熱點。

“哥你說這能飛過去嘛？汽車可不是摩托車。”吳三手即有些興奮，也有些擔憂的說：“這他媽要是砸了，小命怕是就沒了吧？”

“這事怎麼可能砸？”梁一飛說：“事先都演練過的。”

“不是現場直播嗎？”吳三手奇道。

“直播之前演練嘛。”梁一飛隨手把報紙拿過來看了看，又抬頭看看吳三手，說：“你覺得看直播的人多不？”

“那肯定的！怕是比看春晚的人都多。”吳三手不假思索的說。

梁一飛點點頭，他記得很清楚，他其實是個不怎麼愛看電視湊熱鬧的人，但是上輩子飛越黃河，他也和幾個朋友在在電視機前面一起觀看了，當時現場可謂人山人海，幾乎全國所有知名媒體都派出了專訪人員現場報道，大陸港臺三地一時間引為盛事。

“你覺得，小靈通贊助一下這次飛躍怎麼樣？”梁一飛笑著問。