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那場面真是見過之後一生難忘,四五頭豬被強大的撞擊力撞得從破損鐵籠裡直飛而出,就像騰雲駕霧的豬八戒,它們嗷嗷叫著飛出了十幾米外,落地後哼哼唧唧的無法動彈。

其餘的豬基本也都被撞得只剩一口氣,有兩隻體型較小的豬沒事,從車子裡跑出來後沿著高速路向下狂奔,警方出動了兩輛警車和一輛摩托最終才把這兩頭豬成功抓捕。

肇事車輛是一輛陝西重卡,拉著滿滿一車貨以極快的速度撞上了拉生豬的貨車,貨車隨後又抵在橋墩上,在強大的撞擊力作用下被擠成一團。尤其是駕駛室,就像是被壓扁的鐵罐頭,不用看我都知道里面的人沒一個能活。

但這些還不是整場車禍的全部,在一堆快被擠成肉餅的生豬堆里居然滾落出幾截殘屍。

之所以說是殘屍是因為這兩具屍體已經被豬啃得不成人樣。

豬是雜食動物,餓了也吃肉,所以把兩個死人放在一群生豬中等於是提供了食物。

問題是沒有人會用死人餵豬,所以這兩運送生豬的車子就成了兇案現場。

由於兩輛車相撞之後,陝西重卡是橫著摔倒,所以高速路被車身攔住,司機們沒法繼續行駛全部堵在了出事地點,有膽子大的就湊過去看熱鬧,我肯定是過去了,因為這場車禍在我看來感覺特別奇怪,那輛重卡感覺就是追著運豬車裝的,按道理駕駛員應該是看到運豬車才對。

果不其然就見警方在調查重卡駕駛員時,他哭喪著臉道:“我真是搞不懂怎麼回事,當時我親眼看到車前面是空的,根本沒有車子,當時右面有一輛藍色的老式東風,那車很破爛,開的又慢,我就想超車沒想到油門下去車速剛剛起來就撞車了,我都不知道這運豬車是從哪兒冒出來的。”

“你的意思是之前壓根就沒看到運豬車?”交警惱火的問道,他覺得重卡駕駛員在侮辱他的智商。

但我卻覺得這事兒沒他想的那麼簡單,因為車禍發生是我們就在重卡行駛車道的右側,我們車子前面可沒有藍色的老式東風,因為當時我們的車速並不慢,如果真像他所說的有一輛很慢的老式卡車在我們前方,我肯定要超車。

但我前面的車子開的速度都比我快。

我估計他十有**遇到了靈車。

所謂“靈車”可不是送靈的車子,這其實是非常多見的一種靈異現象,一般長年在外跑長途運輸的司機有很多都見過一些和時代遠不相符的老式破損車輛,什麼東風紅旗伏爾加,如果你在夜晚時分的路面上看到一輛破舊的老式車輛搖搖晃晃開在你的前方千萬不要試圖去超越它,因為靈車出現就意味著有人要走,輕輕一腳油門說不定你就“背了鍋”。

這個駕駛員或許就是背了鍋,成了“送別人上路的人”,但問題在於裝生豬的車子裡那兩具屍體又是怎麼回事?

我正想得出神大哥低聲在我耳邊道:“這就是惡有惡報,被豬啃那兩人十有**是運生豬的駕駛員,你看他們身上的衣服。”

我這才注意到兩人身上穿的是工作服,肩膀處有一條袖標,上面寫的是“元紅生態豬場”。

“明白了,你的意思是車裡被撞死那幾個人是殺害這兩名駕駛員的兇手?”

“幾乎可以肯定,這真是報應現行,剛殺人就遭了報應。”大哥嘆了口氣。

“要這麼說畢家十有**也是造了報應?”我覺得這是冥冥中老天給我的一種暗示,讓我在這場任務之前就明白自己將要面對的是怎樣一種人。

想到這兒我道:“如果畢家真做了無惡不赦壞事,咱們替這種人做事會不會被連累呢?”

“這件事也不是非替他做,我們只是去看看當地的風水情況,多做一項任務也就是多積累一次經驗你說呢?”

我現在對大哥十分信任,因為他說的話都很在理。

這一堵就堵了小半天,上海出城的高速可想而知堵成了啥樣,不過好在我是排在第一位的車輛,放行之後我一馬當先的開了出去。

但凡開車時遇到這種事情,之後車速一定不要太快,要小心意義,最重要的是在駛離事故現場五十米以內的區域要丟點硬幣,意思這是你的“過路費”,否則後面很有可能會遇到破財的事情。

之後一路平安無事,我們足足開了四天,一輛黑色的豐田因為佈滿的灰塵太多居然變成了土黃色,終於開到了青海。

當時的季節已經是深秋,08年的深秋,就在幾個月前青海玉樹發生了特大地質災害,所以這次去青海說實話我心裡是有點忐忑的,不過龍騰

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