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的。”
“在這方面，兩者根本就沒有任何可比性！那你這個模擬模型，又有什麼意義呢？”
趙國陽輕輕敲擊著桌面道：“事實上，一款車型的開發過程中，模擬最佳化是必不可少的。從某種程度上來說，它可以極大程度的降低汽車開發的週期。”
“以普通結構的強度最佳化為例，如果我們在模擬結果中得知某處強度不足，那麼我們立刻可以想到換材料、新增加強筋、最佳化結構等方法來解決問題。這樣的方式能夠有效、準確的改善車身結構，目前模擬與實測的吻合率相當高。”
“但是在vh方面，儘管它有各種模擬模擬、振動學測試以及整車振動試驗等一系列的方法來測試，但卻始終不能得到準確的、客觀的結論。”
“大多數時候，模擬結果與實測資料也相差甚遠，難以起到降低成本和生產週期的效果。”
“因此，在我看來，你的這個課題，從一開始就搞錯了方向！”
趙國陽最後的一句話，如同平地一聲驚雷，將在場的所有人都震得不輕。
朱茂桃強忍住激動，一字一句的問道：“小趙，那如果是你來答辯的話，這個課題你準備如何去做呢？”
趙國陽剛剛講得興起，根本沒注意身邊一群人的神情。此時聽到朱教授發問，他自然不能怠慢，連忙站起身來，說出了自己的意見。
“朱教授，如果是我來解這個課題的話，我不會去建立模擬與控制系統，而是從松江桑塔拉和京城吉普兩款車的售後上下功夫”
“首先，我會從這兩款車的售後反饋上，選出幾條共通的問題反饋。然後根據這些問題反饋的解決方案，來列出一個資料對比表。”
“這個表，有縱向對比，有橫向對比。縱向對比，就是問題解決的前後，同一款車型在使用者那邊反饋資訊的對比；橫向對比，就是兩款車型，類似問題的處理情況對比”
趙國陽最後總結道：“這兩種對比的結果出來之後，朱教授您出的這道難題，基本上也就迎刃而解了。”
