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才恢復了平靜。
她似笑非笑的看向趙國陽道：“國陽，我這位師兄遇到你，估計又沒有什麼好果子吃了，是不是，又輸得很慘吧？”
趙國陽倒也沒有怎麼謙虛，平靜的開口道：“談不上什麼輸贏，只是他所效力的‘現代集團’，確實實力不怎麼樣！”
趙國陽這話要是聽在一般人耳中，肯定會覺得他是裝那個什麼了。
畢竟人家“現代集團”在全世界的企業排名中，都是非常靠前。
即使單單拿出“汽車製造業”來講，“現代集團”也足以秒殺華夏所有的汽車製造公司。
但是不知道為什麼，當趙國陽出這番話的時候，趙思妍卻是一點兒都沒覺得他吹牛。
彷彿“現代集團”就是他所定義的一樣。
“對了，國陽。”
趙思妍突然想起了什麼，就轉過頭凝視著趙國陽的眼睛道，“你這一次幫助國家拿下‘斯柯達’的股份之後，‘興泰國際’那邊，不是也多了一項業務嗎？”
趙思妍有些開心的道：“有了礦石、汽車產品，再加上不久的將來，我們‘sms公司’的工程機械，那業務一下就拓展開了，前景可期啊！”
趙國陽笑了笑道：“還行吧！不過，外貿這一塊，始終不是我關注的重點。能夠在工業技術上拿出一些成績，才能真正在未來全球化的市場競爭之中，佔有一席之地。”
對於趙國陽所的這些，趙思妍並不是特別瞭解。
但是同為搞技術出身，她是可以理解趙國陽對於技術上的追求。
而且，深知趙國陽技術上造詣的她，也完全相信趙國陽絕對有能力實現自己的目標。
中午，趙國陽和趙思妍隨便在外面吃了頓飯。
臨近下午上班的時候，他將趙思妍送回了公司，然後在廠裡的生產車間轉悠了一圈，這才告辭而去。
開著桑塔納上路之後，趙國陽想了想，就撥通了毛董事長的電話。
之前在京城機場分別的時候，毛董事長就千叮嚀萬囑咐，讓趙國陽回廠之前，一定要先來松江市找他下。
接到趙國陽的電話，毛志春顯得有些激動。
他有些迫不及待的道：“國陽，你現在在松江機場了吧？我派人去接你？”
聽到這裡，趙國陽就連忙拒絕道：“不用不用！毛董事長，不必客氣，。我這會兒正開車往‘松汽集團’趕呢。唔，大概二十五分鐘之後就能到吧。
“啊，好好！那國陽老弟，我就在辦公室等著你好了！路上慢點兒，不著急！”
聽趙國陽已經在路上，毛志春倒也不是那麼急切了。
擱下電話之後，對於毛董事長前後態度的變化，趙國陽就有些好笑。
其實，毛董事長期盼自己過去一棠用意，趙國陽也是心知肚明。
現在，“華夏汽車集團公司”正在緊鑼密鼓的籌建之鄭
雖各方的股份分派已經差不多已經議定，但是很多的細節還是需要慢慢商量，再得出最終的方案。
這樣一來，“松汽集團”和“一汽集團”之間，討價還價的空間就顯得很大。
無論哪一方，如果得到自己這個“首席顧問”的哪怕一點點支援，都可能在未來的角逐中佔據很大的上風。
因為和自己相識較早，毛志春和自己的關係，顯然要比吳建龍更親密一些。
現在自己人已經到了松江市，毛志春當然要第一時間將自己給接走，不能讓吳建龍給捷足先登。
其實，對於“華夏汽車集團公司”內即將展開的這場“松汽”、“一汽”之爭，趙國陽倒是樂見其成。
起來，在他重生之前的那一世，華夏的汽車工業之所以在全球汽車市場上的競爭力一直居於末流，其中一個很重要的原因就是缺乏內部的良性競爭。
在那一世，國內的汽車巨頭幾乎都秉承了一個原則，那就是相互之間的競爭，都保持在一個比較剋制的程度。
理由很簡單，華夏的汽車市場這麼大，足夠大家瓜分，又何必冒著巨大的風險，拼了命的去和別人搶食吃呢？
到底，華夏數得著的汽車企業，絕大多數都是國企。
這國家組織召開一個會議，大佬們抬頭不見低頭見，當然不會賭上自己廠子的前途，去和別人搏命。
但是，這種你好我好大家好的假象，卻是建立在國家對自身“汽車產業”的無微不至的保護之上。
在後來國家漸漸放開了“汽車關稅政
