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尤其是汽車行業，現代集團更是早早將“華夏”定位為全球第一戰略性市場。
在這種情況下，鄭賢勇對於“大眾集團”和華夏的緊密關係，自然是十分重視的。
目光在趙國陽的身上轉悠了幾圈，這位鄭總才漸漸將心緒平定下來。
“這個年輕人，需要多加重視！”這是此時鄭賢勇心中的真實想法。
就在“大眾集團”幾位重要人物的到來，惹得會議室裡一陣騷動之際，門前又來了幾個金髮碧眼、西裝革履的歐洲人。
當先一人，身高超過一米八五，偏瘦，年齡大概在四十出頭。
這位戴著一副黑框眼鏡，健步如飛、氣勢十足。
這群人進來之後，“斯柯達汽車公司”這邊的工作人員就像剛剛迎接“大眾”的人一樣，一路跑著過來相迎。
注意到這些工作人員，對當中這個中年饒恭敬，趙國陽身邊的毛董事長就露出了狐疑之色。
“呃，國陽老弟，這些人是哪家公司的啊？看上去，好像在‘斯柯達’眼中的地位，一點不遜色於‘大眾集團’嘛！”
“是啊，這中間的中年人，好像挺多人認識，都在議論著呢！”吳建龍也連聲附和道。
在兩位董事長各自發表意見的時候，趙國陽已經大概猜出了這群饒身份。
不用，能夠在“氣勢上”，隱隱壓住“大眾集團”一頭的，肯定是“戴姆勒公司”的人了。
而中間這個中年人，趙國陽之前也是在一篇雜誌上看到過一些介紹——“戴姆勒公司”總裁托馬斯?萊恩。
趙國陽的記憶自然不會出錯，在中年人被工作人員引著前往自己公司所在的區域時，“大眾集團”的三位大佬已經起身和他打招呼了。
“嗨，萊恩先生！又見面了！”話的是托馬斯。
“呃，原來是托馬斯先生。”這個中年人微笑著回了一句，接著目光就落在了一旁的楊森身上。
“楊森先生也來了，真是幸會！”
楊森是搞技術出身，言語上不是他的強項。
在和這位萊恩總裁問過好後，他就默默站在一旁，聽托馬斯和對方交談。
“萊恩先生，今你們‘戴姆勒公司’有您親自坐鎮，肯定是把握十足的了？待會兒，還請手下留情一二啊！”托馬斯樂呵呵的道。
“托馬斯先生太謙虛了，在中車型上，我們‘戴姆勒公司’要向你們‘大眾集團’學習的地方還很多。這一次，如果能夠成功競標到‘斯柯達汽車公司’的股份，咱們以後肯定是要組織人員去貴公司學習求教的嘛……”
萊恩的這番話，雖然客氣，但其中強烈的自信，讓人有些透不過氣來。
托馬斯畢竟只是“大眾集團”的副總，面對這位“戴姆勒公司”老總的強硬，氣勢上還是差了不少。
在萊恩表態之後，他也只能笑了笑道：“呵呵，萊恩先生，咱們‘大眾集團’對‘斯柯達’的一些製造工藝和技術，也很是青睞。所以，咱們只能是手頭上見真章了……”
“好，那咱們就拭目以待吧！”萊恩應了一聲，這才和“大眾集團”的人擦身而過，坐到自己的位置上。
萊恩和托馬斯二人，分別代表了“戴姆勒”和“大眾”這兩大巨頭，他們倆的對話，自然是被全場矚目。
在趙國陽將二饒對話翻譯給了毛志春、吳建龍之後，這兩位董事長的臉色就都有些不好看。
顯然，萊恩對拿下“斯柯達”股份的強硬態度，讓這兩位大佬有些心悸。
另一邊，杜義濤和孫智、李儒三位代表團的領導，對此也都生出了一些莫名的緊張。
看著自己這邊大佬們臉上的忌憚，趙國陽雖然有些開解一二，卻也暫時拿不出很好的法子，只能是先保持了一個觀望態度。
在“大眾”和“戴姆勒”這兩大巨頭的冉了之後，其餘汽車公司的與會者也紛紛入場。
美利堅的“福特集團”，法蘭西的“標誌公司”，亞平寧的“菲亞特汽車聯合公司”等巨頭的代筆，一一粉末登場。
九點三十分的時候，最後一家企業代表也進入了會議室。
不用，自然是趙國陽的合作伙伴金秀珠，和她的“大宇集團”。
因為之前已經和趙國陽有過溝通，因此金秀珠對這一次的“併購”一事，也就沒有抱任何希望。
再加上南韓人特有的性格，壓著點兒來到會議現場，也就不是什麼難以理解的事兒。
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