工業之王

第650章 動作一定要快 (第2/3頁)

將後續產品給拿出來，這個優勢就為愈發的明顯。

至少在國內“礦井提升機”市場上，是不用在意對方。

李兆和對趙國陽的提點很是認可，當下就表態，自己一定配合好趙思妍部長的新品研發工作，將生產銷售方面的事情包攬下來，不讓她分心。

聽了李兆和的保證，趙國陽就是一樂。心裡暗道：這廠子煥發了生機之後，老李的工作熱情倒是挺讓人放心。有他多照看著，‘SMS公司’這邊，自己還真是省心不少……

和李兆和聊了幾句之後，趙國陽就結束通話羚話。

現在已經是七月下旬了，還有不到一個星期，對外貿易部、固有資產管理局聯合派出的訪問北美的團隊就要在京城集中了。

自己作為團隊的隊長，自然是要儘早趕去京城打頭陣咯。

這次北美之行的第一站，是加拿大魁北克省。

魁北克省，是加拿大的一級行政單位，也是加拿大面積第一大省。

和加拿大的其他英語省份不一樣，魁北克省是北美地區的法蘭西文化中心，官方語言為法語。

823萬的人口中，超過80%的人口為法蘭西后裔。

雖然代表團在魁北克省的具體行程尚未有定論，但是趙國陽琢磨著首府魁北克市，和省裡最大城市蒙特利爾，是肯定要去的。

蒙特利爾自不必多，它是“國際性交通運輸裝置製造商”龐巴迪公司的總部所在地。

考察“全地形車”專案，不去蒙特利爾，而去其他地方，那就有些緣木求魚的意思。

當然了，首府魁北克市，代表團也肯定是要去的。

畢竟，這次代表團掛的名字不可能是“全地形車”專案考察團，而是華夏——北美經濟、工業交流考察團。

掛個這樣的牌子去魁北克省，如果不去人家的首府，那就有些不過去。

除了加拿大之外，這一次的北美之行，美利堅肯定也是必須要去。

在趙國陽的計劃之中，美利堅的“John deer（強鹿）農業機械公司”，和“北極星工業公司”，如果能去，肯定都是要去一下的。

“強鹿農業機械公司”，在全球建築、森林、草坪和草皮培養等農業裝置生產方面占主導地位。

“全地形車”業務，在“強鹿”公司下面，只是很的一個分部。

事實上，“強鹿”公司和華夏的合作一直很密牽

早在七十年代末，“強鹿”公司就成為第一家向華夏農機行業進行技術轉讓，和人員培訓的外國農機制造商。

僅僅在八十年代，其就向華夏出口了近2000臺拖拉機，農具及收穫機械。

這一次對外貿易部和固有資產管理局的這個考察團隊，如果能夠有機會去一趟這“強鹿”公司的總部，看看人家的生產流程，這對代表團成員開闊眼界是十分有用處。

“強鹿”公司位於美利堅伊利諾伊州西部，在首府芝加哥以西281公里，毗鄰密西西比河。

從地理上分析，加拿大的魁北克省和美利堅的伊利諾伊州距離並不遠，坐飛機也就五六個時的事兒。

至於“北極星”公司，那就離得更近了。

“北極星”的總部位於美利堅明尼蘇達州羅索剩

明尼蘇達州和魁北克市接壤，兩個首府之間的直線距離，和江南省省會金陵市到魯東省省會泉城市的直線距離相當。

先去魁北克，再到明尼蘇達，最後到伊利諾伊，這條路線無疑是十分連貫，一點兒都不需要繞路。

坐在辦公室將北美之行的行程各方面細細想了一遍，趙國陽看看也沒有什麼疏漏了。

應該，對自己的這個規劃，趙國陽基本上還是滿意。

下面就剩下向對外貿易部、固有資產管理局的領導彙報自己的規劃方案。

“啊，對了！這一趟北美之行，正好可以考察一下人家的摩托車市場，可不能忘了……”

無論是龐巴迪，還是“北極星”，都是有摩托車及其相關產品。

“強鹿”雖然沒有這方面的業務，但是它在農用機械上可以借鑑的地方更多。

比如“插秧機”、“割草機”，就都是“強鹿”的拳頭產品。

現在“宏達機械廠”這邊雖然將大力氣放在了“摩托車”的生產上，但是農用機械方面的業務，也一直沒有停。

畢竟“宏達機械廠”在這方面也是個老牌子，市場號召力還是很有一些。這要是輕輕放