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下班回到宿舍後，趙國陽看到自己那些東西已經整齊的堆放在角落裡。
開啟計算機包裝盒，趙國陽發現，裡面還附送了一張AUTOCAD的軟體光碟，看來陸總還真是個有心人了。
輕車熟路的將這臺386給組裝起來之後，趙國陽立刻將光碟放進了光碟機開始安裝。
90年代初，市面上各種軟體水平還很低，又沒有網路，像CAD這種比較大製圖軟體，只能透過光碟來安裝，速度慢得如蝸牛
趙國陽等了近一個小時，才完成了DOS下面這個CAD軟體的安裝。
安裝完後，趙國陽自然是迫不及待的開啟軟體先試試手。
之前在金陵汽車集團公司的時候，他並沒有展現出全部實力，生怕太驚世駭俗了。
此時，沒有別人的打擾，趙國陽自然可以隨心所欲的開始設計起來。
由於早早就在腦海中想好了大致的設計方案，趙國陽這CAD畫起來顯得十分順暢迅速。
沒多大功夫，他已經輕鬆畫出了一臺踏板車的雛形。
當然了，這種外形，只能作為設計參考使用，想要真正轉化為交給配套廠家製造的圖紙，那還需要大批次的零件圖來進行補充和完善。
看著自己設計的這臺踏板車的外形，趙國陽沉吟片刻，摸了摸下巴，總感覺有什麼地方不太對勁。
反覆看了好一會兒，趙國陽這才一拍腦門，啞然失笑起來，原來自己少畫了一個LOGO。
90年代初，國內的踏板車市場的發展才剛剛起步。
比較知名的踏板車品牌，只有魯東省泉州市重騎集團生產的“木蘭”，以及渝城市嘉陵集團生產的“福喜”這兩個。
無論是“木蘭”還是“福喜”，首先這名字就起得很好，比較接地氣。而這兩款車型，也都是國內踏板車車型比較成功的案例。
在趙國陽看來，如果自家的宏達機械廠真要搞踏板車的話，起一個朗朗上口的響亮名字，無疑很重要。
到底應該給自己廠裡這第一款踏板車起個什麼名字呢？趙國陽目光投向窗外夜幕，陷入思考之中。
……
第二天上午，趙國陽五點半鐘的時候就起床了。
洗漱完畢，趙國陽本想和徐東峰打聲招呼，讓他可別亂動計算機，但是轉頭一看，這傢伙正在旁邊一張床鋪上矇頭大睡呢。
看著這個不知道玩到什麼時候才回來的傢伙，趙國陽無奈的搖了搖頭，歇了叫醒他的心思，隨手寫了個紙條放在桌子上。
當趙國陽趕到辦公樓的時候，遠遠就發現，一輛黑色小車已經候在那兒了。
看到趙國陽過來，駕駛座上的司機小馮連忙從裡面出來，熱情的和他打招呼問好。
一看是小馮，趙國陽就是一樂。這傢伙也算是熟人了，上次去四羊集團的時候，就是他和自己一道。
“小馮，馬廠長呢，還沒到嗎？”趙國陽四處張望了一下，隨口問道。
“呵呵，馬廠長早就到了，剛剛說去樓上拿東西，讓趙科長你來了之後，在車上稍等一會兒。”
趙國陽點點頭，拍了拍小馮的胳膊道：“嗯，我上去看看。”
上了樓，走到馬建辦公室門口，趙國陽就聽到這位馬廠長在裡面自言自語。
“唔，魯東那地兒的人好酒，我帶個一箱子洋河大麴去，說不定就能派上用場！正所謂伸手不打笑臉人，我請人家喝酒，總不至於還把咱拒之門外吧？”
聽到這兒，趙國陽就忍不住一陣莞爾。
屋子裡的馬建聽到了趙國陽的笑聲，連忙抬起了頭。
“啊，國陽你來了。”
馬建知道趙國陽剛剛聽到了自己的話，也沒覺得有什麼可遮掩的，雙手一攤道，“沒法子，跑業務難啊，不多做點兒準備，我這心裡總是有些不踏實。”
趙國陽則安慰道：“嗨，馬廠長，咱們可是打著給重騎集團配套車架的旗號去的，人家應該沒那麼嚴苛，跟防賊一樣，您呀，別想太複雜了。”
“哎，國陽，這你就不懂了。”一談到自己的工作範圍，馬建就來了精神。
他將那一箱子酒先搬了出來，然後語重心長的對趙國陽說道，“跑業務，和你們搞技術完全是兩碼事兒。要想做好這個工作，可不僅僅是努力就行，更要懂得人情世故，所以多一點準備，說不定就能起到意外效果。”
對於馬廠長的諄諄教誨，趙國陽自然只能是連連點頭稱是了。
