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非常雄厚。不知道這家企業的產品，您這邊有沒有代理呢？”
趙國陽這話一半是找話題，但也有向這位舒爾茨先生垂詢的意思。
說起來，這個斯堪尼亞，真是瑞典非常著名的一個品牌。
作為全球知名的貨車及巴士製造廠商之一，斯堪尼亞於1891年在瑞典南部的馬爾默成立，到1996年的時候，已經足有100多年的歷史了。
現如今，斯堪尼亞的產品，已經銷往了世界上100多個國家和地區，在全球的工業領域以及產品製造界有著很大的影響力。
在歐洲，尤其是北歐的山路上，經常能看到很多標有“Scania”標誌的卡車貨車行走，這就是斯堪尼亞這個品牌的英文名字。
同在重卡領域內競爭，趙國陽當然希望能夠多瞭解一下斯堪尼亞這個品牌。
聽了趙國陽的問題，舒爾茨就哈哈一笑道：“趙董事長真是見聞淵博啊，連咱們瑞典這個‘斯堪尼亞’品牌您都知道呢！”
舒爾茨這話自然是客套話。
說起來，作為一家涉足重卡生產企業的老總，趙國陽要是連這個品牌都沒有聽說過，那才叫笑話呢。
因此在舒爾茨說完這話之後，趙國陽就是微微一哂道：“舒爾茨先生言重了！”
“說起來，我對貴國的‘斯堪尼亞’品牌，一直都是比較推崇的。它旗下產品的高質量，和耐用性，絕對是業內首屈一指的！”
趙國陽誠懇的講述，讓舒爾茨就忍不住對他生出了一些好感。
他輕輕頷首，開口道：“趙董事長說的一點沒錯！咱們瑞典的‘斯堪尼亞’品牌，雖說在國際上的名氣不如‘卡特彼勒’、‘JCB’這些重卡、工程機械巨頭，但是產品的質量卻是一點兒都不差呢！”
“當然了，作為咱們國內的品牌，我這個小小的商人肯定是要支援一下！所以，這‘斯堪尼亞’品牌，我是有代理權的……”
“而且，不止是它旗下的貨車、巴士，包括髮動機在內的一些其他產品，我也都獲得了‘斯堪尼亞’的代理權！”
聽了這話，趙國陽就是眼前一亮。
要說他對“斯堪尼亞”的瞭解，那絕對是舒爾茨想想不到的。
最早的時候，“斯堪尼亞”這個品牌其實是以火車車廂起家的。
後來在火車車廂的競爭日趨激烈之後，“斯堪尼亞”這才將目標放在了其他產品上。
在一百年的發展之中，“斯堪尼亞”生產過火車、馬車、工程車輛等許多產品。
但是真正在世界上有影響力的產品，還是它的重卡、巴士以及發動機。
尤其是“斯堪尼亞”在70年代研製出來一款V8發動機，更是憑藉著渦輪增壓14升360馬力的強大動力，在同類產品之中一枝獨秀，使其在長途運輸領域牢牢站住了腳跟，成為唯一一家在整個歐洲都擁有密集的銷售、維修網路的公司。
進入到90年代之後，“斯堪尼亞”在發動機方面的研究雖然漸漸被同行業的其他對手趕上，但優勢卻是依舊存在的。
“斯堪尼亞”的V10發動機，馬力輸出的能力和穩定性，幾乎完爆了“卡特彼勒”的同排量產品。
“興泰國際”這邊，雖然這第一款重卡搞出來還是比較成功的，但是在發動機上，卻並沒有實現自給自足，還是採購的國外廠家的。
當然了，這款採購產品，就更不如“斯堪尼亞”的V10發動機了。
現在趙國陽陡然之間聽說舒爾茨就有“斯堪尼亞”發動機的代理權，心思一下子就活泛起來。
要是能夠透過這位舒爾茨先生，和“斯堪尼亞”那邊建立起一個比較友好的關係，那在重卡發動機的引進方面，無疑就省去了自己很多的麻煩。
有了這樣的打算，趙國陽就忙不迭的開聲道：“舒爾茨先生，不知道您代理的‘斯堪尼亞’的發動機產品，有哪些呢？是全套系列的，還是僅僅代理了其中的一兩款呢？”
趙國陽這話問出口之後，舒爾茨就立刻明白了他的意思。
這位代理商打了個哈哈，笑呵呵的開口道：“趙董事長，您問我這個問題，是想在發動機技術方面，和‘斯堪尼亞公司’有個溝通吧？”
趙國陽也不瞞他，就摸了摸鼻子點頭道：“沒錯，咱們‘興泰國際外貿公司’一直以來生產的重卡，都是外購的發動機。”
“雖然我們購入的發動機，也是國際知名的品牌，但是質量上還是有提升的地方。現在聽說舒
