工業之王

第902章 和你比起來，我才是外行 (第2/3頁)

隨後，“高速鐵路專案工作組”成員名單的出爐，又給這團火上添了一把柴。

沒辦法，這個工作組的成員名單實在是太過出人意料了。

首先，這個工作組的組長竟然是國家工業方面的泰斗——李克儉李老掛帥，這就很讓人轟動了。

要知道，李老近年來在機械電子工業部都已經是不大問世了。

基本上除了一些重要的專案，他會去關注一下，其他事情並不會過問太多。

說白了，這位已經進入了瀕臨退休的狀態。

但是這一次的“高速鐵路專案工作組”，卻是李老親自帶隊，這足以說明國家和相關部委對這個專案的重視了。

如果說李老這位組長，讓人有些猜想不到的話，那麼趙國陽這個年僅二十四歲的副組長排在了李老名字的後面，就更讓人大跌眼鏡了。

這兩年，趙國陽自己的事業雖然搞得有聲有色，紅紅火火。

但是他本人在國內的名聲，卻並不顯著。

甚至比起他在國外的知名度，還要差了幾分。

因此普通老百姓不知道趙國陽這個人，質疑他這麼年輕竟然能當上這麼重大的專案副組長，也就不是什麼稀奇的事兒了。

然而，當第二天的“華夏日報”頭版頭條介紹了趙國陽這個副組長的簡歷之後，這樣的質疑很快就煙消雲散了。

享受國家津貼的“特級工程師”；“機械電子工業部”、“輕紡部”、“鐵道部”等數個國家部委的“特別研究員”；年僅二十一歲，就為“松汽集團”拿下了數億美元的專案……

現任“SMS工程機械集團公司”的董事長、“興泰國際外貿公司”董事長、“榮光有限公司”董事長、聯合創始人。

一個二十來歲的年輕人，竟然已經創下了偌大的基業。

這樣的情況，普通人不要說聽說了，就是做夢也不敢想象吧。

當然了，也有一些頑固者，不相信報紙上寫的這些東西。

只是他們的質疑，還沒有激起浪花，就被湮沒在了眾人的反駁之中。

絕大部分人都能理智的得出一個分析——趙國陽這一份沉甸甸的履歷，那是絕對造不了假的。

於是在第二天的報紙出來之後，趙國陽這個名字，很快就被傳遍了華夏大地。

對於這樣的情況，趙國陽當然是不清楚的。

他這會兒正和“韓寶鋼鐵公司”的董事會成員、總經理李孝東談著高速鐵路鋼軌、鋼材供應，以及新產品研製的事宜呢。

對於華夏即將上馬“高速鐵路專案”，李孝東前兩天就已經聽趙國陽講述過了。

雖然不清楚這位趙總到底為什麼上馬這個看上去“遙不可及”的專案，但是李孝東並不會對趙國陽的決定做任何質疑。

因為他在之前和趙國陽的接觸之中，已經深深瞭解了他的為人，知道這位趙董事長無論是商業頭腦上，還是在技術上，都是“非人類”一般的存在。

他既然主導了這個“高速鐵路專案”，那肯定是非常有把握的。

自己現在要做的，只是好好配合這位趙董事長，同時也幫“韓寶鋼鐵公司”緩過眼下這個困難的局面。

趙國陽和金秀珠二人出資收購了“韓寶鋼鐵公司”的大半股份之後，雖說給其注入了不少的資金，但是卻也不過剛剛夠將銀行的壞賬給還上。

這筆資金，對公司的振興，作用是十分有限的。

在這種情況下，如果能夠透過趙董事長提供的這個“高速鐵路專案”來賣出去大量的鋼材，那無疑是公司復興的一個非常好的開端。

想明白了這一點，李孝東對趙國陽的這個專案，自然是百分之一百的支援了。

以為彼此之間已經非常熟悉了，又有著共同的利益，趙國陽和李孝東說話的時候，也就沒那麼多彎彎繞。

坐在自己的辦公室裡，趙國陽一邊喝著咖啡，一邊對著電話裡開聲道：“李經理，高速鐵路專案的用鋼量有多大，我想你應該也聽說過。”

“無論是島國的‘新幹線’，還是日耳曼的‘ICE’，都是可以借鑑的。這方面，你要心裡有個底才行啊！”

聽了趙國陽的提示，李孝東就連連應和道：“明白明白，趙董事長您就放心好了。我這兩天已經讓人將‘新幹線’、‘ICE’的相關新聞報道都收集起來了，馬上就開始著手研究。”

“我估摸著，三天之內，就能將這兩個‘高速鐵路專案’的用鋼數量、