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長，沿途無救助，萬一高山反應厲害極易危及生命。最好是從拉薩進阿里，先在拉薩渡過高原反應期，要帶足禦寒衣物，以防車子陷在5000米以上地方過夜和早晚的刺骨寒風。
西藏阿里地區大部分路段每隔幾百公里才有極其簡陋的小村及過路客條件極差的落腳點，兵站稍微好些，路途中大多處於無人區內，無加油站，所以汽車都要多備幾桶汽油。我們的車就帶了兩個備用油罐，
新藏線至整個阿里地區，交通及通訊也十分落後。路途中經常數百公里沒訊號和人煙，旅途所需時間至少在半個月以上。不過風光景色非常壯麗迷人，令人如痴如醉。在穿越無人區時，一天裡難得見到一個行人或車，有時侯會看到藏野驢、藏羚羊、黃羊等成群結隊的野生動物。沿途可欣賞到無數美麗的高原雪山和天氣變幻無常的喜馬拉雅山脈及喀喇崑崙山脈，在阿里扎達地區可以看到景色震撼、形狀特異的扎達土林風景，比之新將魔鬼城是更加雄偉壯觀得多，還可以登上盛極一時的古格王國遺址，可前往藏傳佛教的神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、黃教的發源地薩迦寺、還有白居寺等等景觀。
新藏公路冬春兩季大雪封山，無法通行，最佳行車時節是每年5月初至10月中。沿途氣候惡劣且食宿條件極差，這裡除了最美麗的自然風光就是鍛鍊禸體的地獄了，呵呵。。。。。。幾乎所有旅客在界山大坂及旁邊惡名遠播的死人溝都會有高原反應，需要備足防寒衣物和藥品，止瀉、消炎、治感冒、頭疼藥和氧氣�
