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這些天,秦舒淮也在關注鐵路系統內部對漢沙高速鐵路開幕式的響應情況,從各大路局到鐵道部,都發出了不少聲音。
代表磁懸浮派系的專家在一些非知名報紙發表了一些反駁文章,但總體來說,這些專家的氣勢並不大,反而人民日報發表了兩篇關於此次開幕式的報道,尤其是對秦國慶的話,大篇幅的還原了出來,令人振奮。
同時,秦舒淮從內部訊息得知,鐵道部因為這事還開了專題會,會上,副部長劉鋒大力推廣,得到了不少部裡領導的支援,各方在博弈。
顯然,這些訊息,張磊多少也聽說過,不然的話,他不會說出這種話。
如果秦舒淮是一個普通專案經理,張磊恐怕鳥都不鳥他,更不要說這些看似無聊的廢話,之所以這樣說,是因為秦舒淮的父親是秦國慶,是秦家三代子弟,和他說這些,至少秦舒淮能聽的懂。
其實更多的,張磊也想從秦舒淮這裡,打聽一些訊息。
“未來鐵路向高速、安全發展,這件事是毋庸置疑的,最多就是時間問題,漢沙高速鐵路,只是一個起步罷了。”秦舒淮肯定道。
“基礎打好了,以後還會差嗎?”張磊微笑道。
對於秦國慶,張磊還是很信任。
兩人聊了一會,秦舒淮把綜合部部長叫來,把趙瑞浩帶走了,去安排住宿之類的事情。
“舒淮,你們這建設鐵路,需要不少施工隊伍吧?”見趙瑞浩離開了辦公室,張磊畫風一轉,讓秦舒淮都有些愣住了。
秦舒淮楞了楞,道:“這個當然,總不能我們自己工人去修建。”
“是這樣的,今天第一件事是把小趙帶來給你開車,另外一件事,我表弟也是搞工程的,之前一直在漢武市搞房地產施工,最近閒了下來,舒淮,不知道你這邊有沒有什麼小活,順便給點便可以。”張磊臉皮到也厚,直接開口道。
其實他和秦舒淮的確見過幾次面,但並不是很熟,自己父親曾提起過,張磊也是秦家培養的,還只是外圍人員罷了,如今還沒進入核心。
“張秘書長,這事到不難,不過你也知道,鐵路施工要求比較多,而且我們鐵路三十一局管理比較嚴,任何工程都得招投標,不行你留他一個號碼,或者讓他先來我們這邊工程部對接一下,等開標的時候,直接過來投標便是了。”秦舒淮如此道。
給秦舒淮介紹施工隊伍的人不少,甚至比給孫鑫林打電話的還多,如果全部安排在專案部,整個專案部的工程專案都不夠他們分,面對這些介紹來的施工隊,秦舒淮依然採用最簡單的辦法,招投標!
能中就中,不能中便不能怪他了,至於最終的選擇權,還在專案部這邊。
連路局副秘書長都想著進來分一塊肉,看來漢沙高速鐵路,引起了不少人的注意。
“這樣也行,那到時候我讓他先過來,到時候就要麻煩舒淮你了。”張磊道。
“這事沒問題。”秦舒淮點頭道。
又和秦舒淮聊了幾句,張磊便起身離開了,秦舒淮挽留對方吃飯都沒同意,與此同時,綜合部那邊也安排好了趙瑞浩生活和住宿問題,隨時可以上崗。
接下來一段時間,秦舒淮時不時集合兩個專案分部十天開一次會,同時加快駐地、攪拌站、鋼筋加工廠和進地徵拆工作,因為天氣原因,土方無法施工,只能在攪拌站建成後,先進行樁基施工。
臨近過年,天氣也比較寒冷,想開展大幹工作,基本上是不可能的事情,與其這樣,還不如年前做好準備,等年後轉暖後進行大幹施工。
隨著河流子開始進場,兩個專案部的便道填築工作,開始進行,施工初期,秦舒淮給了嚴格要求,要求填築的便道,至少能跑時速五十不顯顛簸。
同時,還要控制好便道寬度和坡度,對各個方面要求都比較高。
用秦舒淮的話來說,作為第一條高速鐵路,就該有他的樣子,標準顯然要比其他線路高。
零一年一月十五日傍晚,秦舒淮獨自開車,去了漢武市。
臨近年底,現場工作基本上停了,還有不到半個月便過年了,秦舒淮趁著這段時間,把漢武市的各級領導關係走動走動。
很多關係,平時不聯絡,到用的時候再聯絡,顯然來不及。
因此,秦舒淮習慣平時花費些時間與各級領導溝通。
半小時後,秦舒淮開車駛入一個小區,最後在一棟樓前停好車,從後備箱內拿出了幾袋禮物,進入了其中一個單元。
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