重生之大國重器

第一四五章 危機初現 (第1/2頁)

進入九月，雨季已經過去，從九月一號開始，工地便不再下雨了，兩個工區很快就進入了大幹狀態。

為了搶前面兩個月影響的工期，秦舒淮更是下令，一些單位工程，必須保證二十四小時施工，確保工程的進度。

路基、橋樑、涵洞各施工隊伍，加足馬力，晝夜不停的搶工期。

秦舒淮這邊，開始接觸四電和鋪軌公司，因為線下工程一旦完工，四電那便可以陸續進場。

至於鋪軌專案部，需要提前進場，做好準備工作，尤其是鋪設軌道事宜，甚至需要和漢武鐵路局溝通鋪軌車運軌等問題。

同時還有鋪軌、要點方案等一系列的事情，所以必須要提前進場。

“七個點，一分也不能少，而且進場的施工隊伍，必須採用子公司的運營模式！”面對前來談判的分公司副總，秦舒淮面不改色，相當堅定。

漢城煤運集團新增二線這個工程，是秦舒淮管轄的子公司以子公司的名義接下來的，集團公司和分公司的提點已經分配完畢，剩下的按理來說是子公司的錢。

但是，因為秦舒淮手底下人員不足，加上四電和鋪軌專案，子公司成員都不熟練，加上需要各種機械裝置需要採購，秦舒淮乾脆甩出去，子公司自己提點，讓別人幹。

來談判的是第一分公司的生產副總李學明，四十來歲，年輕有為，身材不高，卻極具威嚴。

坐在秦舒淮辦公室沙發上，面對秦舒淮語氣的堅決，李學明也很蛋疼。

近七千萬的四電和鋪軌工程，子公司提七個點管理費的話，便是近五百萬！

這可不是小數，其實這樣提也不是沒有，即便提完，分公司下屬的專案部還是賺錢，因為這不是國鐵，標準沒國鐵高，預算卻和國鐵差不多。

李學明原本以為，作為分公司副總親自前來談判，秦舒淮會做出讓步，未曾想到，對方不止沒讓步，還讓進場的專案部要執行子公司的運營模式，不然不給工程，說要給其他分公司。

“秦經理，七個點給子公司，這事我可以做主，但是運營模式一事，很困難，畢竟四電和鋪軌專案部都屬於分公司，分公司現在採用的模式你又不是不知道，除非周總點頭，不然誰敢更改？”李學明解釋道。

沒辦法，如果兩個條件都不答應，這事很可能就泡湯了，要是秦舒淮把四電和鋪軌專案給其他分公司幹，其他分公司老總很樂意接，不要說七個點，哪怕的十個點人家也會接。

把活接過來，虧損是虧損分公司，但是可以打擊一公司的領導班子，尤其是周建，畢竟一公分在所有分公司裡面規模最大，隱隱有老大的氣勢。

如果被其他分公司搶了這活，這不是打周建的臉嗎？

所以，李學明無論如何，也不敢把這工程放走，只好答應七個點的條件。

至於採用子公司的運營模式，李學明的確做不了主。

“這樣啊，李總你早說嘛，其實很多事都好商量，實在不行，那就去掉第二個條件，不過我可明說了，如果進來的鋪軌和四電專案部，想搞我們子公司的運營模式，你可不能阻止！”秦舒淮想了想開口道。

“這個沒問題。”李學明道。

對於秦舒淮這話，李學明一點也不擔心，周建沒點頭，誰幹搞子公司模式，也就秦舒淮牛逼，敢不鳥分公司。

李學明甚至聽聞，周建曾找過秦舒淮，要求將秦舒淮調至分公司幹副總，副總搞開發，直接被秦舒淮拒絕了，而且拒絕的很果斷。

正是因為這樣，李學明才不好來硬的，如果秦舒淮真一拍兩散，漢城煤運集團新增二線的鋪軌和四電工程，還真可能不是一公司幹了。

“既然大事定了，其他的細節我到時候擬定一份東西出來，咱們得把責任分清楚，李總到時候你看看是否可行。”秦舒淮道。

雖然鋪軌和四電說分公司施工，那麼施工中出現的問題，以及因為施工耽誤的工期和後期的竣工驗收，都要註明。

子公司名義上在分公司下面，其實是兩個獨立的公司，像是上下級罷了。

“可以。”李學明點頭。

對於這些，李學明都不在意，虧盈不是他考慮的範圍內，李學明此次前來，就是讓秦舒淮把鋪軌和四電給一公司，只有這個目的。

至於誰來幹，賺錢不賺錢，那都不屬於他管轄的範圍。

“既然這樣，那一切就這樣定了。”秦舒淮看了看錶，道：“李總，時間也不早了，食堂我準備了幾個小菜，中午