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己的汽車，至於對一部紅旗大驚小怪的嘛。
他卻不知道從另一個時空來的陳曉峰可是對紅旗聞名已久呀，在21世紀，紅旗不要說坐了，見都不是那麼容易見到的。
“紅旗”絕對是中國汽車的一個驕傲，這是一個在饑荒遍野的年代，中國人愣是用錘子敲出的一個震驚中外的車壇名作。
此時，除了“紅旗”，國內可是沒有其他汽車的，而除了高層次官員外出可以乘坐汽車外，其他人有個腳踏車就不錯了，沒聽說過這時候內地結婚有著三大件，就包括腳踏車。
而外國汽車進入內地也是在83年以後的事了。1983年，第一輛s市桑塔納（帕薩特b2）轎車在s市汽車廠組裝成功下線，桑塔納品牌進入中國；1990年左右奧迪進入中國市場的，而2000年左右賓士寶馬才進入中國。
兩人坐在汽車裡面，李市長一邊帶著陳曉峰領略深城火熱朝天的大開發，一邊介紹著這幾年深城的發展。
“深城是中國改革開放以來所建立的第一個經濟特區，是中國改革開放的視窗，是國家重要的綜合交通樞紐和邊境口岸。”
“1979年3月，中央和gd省決定把寶安改為深城市，受gd省和惠陽地區雙重領導；11月，*gd省委決定將深城市改為地區一級的省轄市。”
“1980年8月26日，全國人大常委會批准在深城設定經濟特區，現在，該天也被世人親切的成為“深圳生日”。同日，第五屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議中透過了由國務院提出的《gd省經濟特區條例》，批准在深城設定經濟特區。去年3月，深城市升格為副省級市。”
坐在紅旗牌汽車上面，一面享受著特權待遇，一面聽李姓市長給自己詳細的介紹著深城最近這幾年的高速發展。
李姓市長的心思其實很簡單，就是把深城這幾年的發展形勢告訴陳曉峰，才能讓他體會到深城的發展前景，說不定後續還會有更大的投資進入內地。
他可是已經託香港的人打聽了，眼前這人別看年輕，可是也是一個不得了的人。
從去年才偷渡到香港時，貧窮潦倒，到如今在香港的小有名氣，短短一年時間，就在香港闖出一番名氣，寫小說，拍電影，開公司，賺下偌大財產，最近更是在香港弄的風生水起。
而且李姓市長想得更深更遠的是，這人既然是從大陸偷渡出去的，卻又沒有對大陸抱有成見，成功之後還回歸祖國進行投資建設，說明這人心裡是有愛國情操的，故土難離，並不是每一個人都能過貫飄泊的日子。
當然這也只是李市長自己的猜測，所以他還要確定一下陳曉峰的政治方向。
兩人聊著天，慢慢也熟絡了，陳曉峰就聽到李市長不經意間隨口問了一句，“聽說，陳先生也是從大陸走出去的？”
陳曉峰先是神色一緊，隨後又放下心來，卻是心裡想到：既然出關的時候沒有直接把自己抓起來，現在應該也不會再追究這些小事。
而且這人問話中是“走”，而不是“偷渡”，這就說明他也沒有其他的意思，應該只是隨口一句而已。
“是呀！那些年內地不好過，就跑去香港混飯吃了。”陳曉峰裝作想起了以前的那些令人傷心的歲月。
“唉，是呀，那些年，國家確實是走了一些彎路，讓百姓受了苦，幸好有豪傑危急關頭力挽狂瀾呀！”
李市長也是經過了那個時期的人，自然知道那段時期對國家造成的災害，沒有否認。
話鋒一轉，李市長又說道：“不過，陳先生放心，現在國家改革開放了，開始與世界接軌了，以後不會再發生那種事了。”
陳曉峰點了點頭，介面說道：“我也是在報紙上面看到國家開始改革開放了，是以想要回來看看，能不能幫些什麼忙。”
陳曉峰臉上有些哀傷，一幅憂國憂民的模樣，“畢竟國不富則民不強，弱國無外交。中國落後，我們這些走在外邊的中國人，腰桿也是直不起來呀！”
李市長臉色動容，心裡油然升起一股敬佩之情，看來不只是國內有愛國之士呀，原來在國外也還有這一群關心祖國前途命運的華僑呀。
“陳先生的憂國之心讓人敬佩，要是香港都是陳先生這種心向內地之人，那何愁香港不能迴歸祖國的懷抱呀！”
這個時候，大陸的有志之士當然也看到了香港迴歸的希望，但是畢竟還沒有開始談判，誰也不敢保證香港就一定可以迴歸。
“李市長，我相信香港一定能夠
