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試。
投入測試的車，可能已經不低於兩百輛了，按市場價估計的話，已經是不低於兩億元，這還是單單購買車輛的錢，而不計其他成本。
為了這次的測試，新人生集團可謂是投入了大手筆，還是極為震撼的。
接下來的測試，依舊是誇張而暴力。
比如被水淹，在水路行使，以及沉入水裡的測試，還有被貨車撞，以及被裝滿沙石的大貨車壓下去。
特別是被貨車壓的測試，是很多人非常關注。
在馬路上，這種車禍也是時常發生，轎車一旦被失控的貨車壓到的話，大多數會被壓扁。
而在這次的測試中，大部分的車型也的確是被完全壓扁，當假人被解救出來的時候，已經是不成人樣了，換做是真人的話，估計是肉餅，連抬都抬不出來。
只有少部分的車型，抗壓能力還行，但也是嚴重變形，裡面的人也很難活下來。
在這項測試中，只有“光線”這輛車，經受住考驗，車身雖然也有變形，但沒有被完全壓扁，而且變形的幅度也不大，基本是不會傷害到裡面的乘客。
如此一來，就算在發生車禍中，被沙石活埋的話，在“光線”這輛車中，也是可以保住性命，可以有機會等待救援。
至於其他車型，活下來的機會，就是比較渺茫了。
本來，對於這種測試，所有人都是不看好的，覺得汽車可以承受住一定程度的碰撞，已經算是很不錯了，想要扛住貨車的壓制，甚至是滿沙石的大貨車，那基本是扛不住的。
在測試之前，所有人都認為沒有一輛車可以承受住這種考驗。
但沒有想到的是，其他車型如大家所想，基本是全軍覆沒了，但唯獨“光線”承受了貨車的壓制，雖然是被活埋了，但只有小幅度的變現，沒有傷害到裡面的假人。
換做是真人的話，存活率還是極高的，只要及時救援，問題就不大。
如此一來，對於這種測試結果，大家就很驚訝了，乃至於是震撼了，嬌小玲瓏的“光線”，反而是最抗壓的。
