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品牌不參加，的確是有些遺憾，但也沒有辦法強迫。
不過，這些汽車品牌不參加不回應，不代表就沒有辦法對比了。
在試車場中，停放著一百多輛車，除了二十多輛是“光線”，其他車都是其他汽車品牌的車型。
只不過，只有“光線”有車標，其他車的車標和型號都被摘了下來。
畢竟，這些汽車品牌不願意參加，那進行測試的時候，自然是不能露出商標了，而去掉商標，不展示品牌，就沒有這個問題了。
而這些車，雖然沒有品牌沒有商標，但還是很好辨認的，幾乎都是屬於街車，也就是銷量最大的車型。
只要對車稍微有些瞭解，經常看車的人，就算是沒有車標，還是可以從車型認出具體的型號。
在直播間中，新人生集團每展示一輛車，就會有使用者發彈幕介紹這輛車的品牌，以及售價和賣點，這樣就算是沒有車標，還是讓所有人都知道這是什麼車。
“666，新人生還是聰明，這些汽車品牌一個個都是慫蛋，跟一個新車比都不敢，還好意思說自己的技術領先，宣傳的時候怎麼有臉說，真槍實彈的時候一個個都不敢了。”
“是騾子是馬，不拉出來溜溜，誰知道好壞，連出來比一下都不敢，看這些品牌以後怎麼宣傳。”
“新人生集團就是豪氣，一出手就是一百多輛車，而且我發現除了價格不明的“光線”以外，其他車型，就沒有一輛低於五十萬，一兩百萬的車也不在少數，這些車的價值就是一億多了，為了一個測試，就用了一億多買車，這太土豪了。”
“不單單是土豪，而且底氣十足，敢於買這麼貴的車來測試，不就是向所有人證明自家的車，並不會輸給這些車。”
“而且，新人生集團的這次測試，還邀請了多個機構，同時還讓各大保險公司派專家共同測試這些車輛，這可不是一次簡單的測試，而是一場非常正規也非常大型的專業測試，這是一場可以真正看出汽車好壞的測試。”
在測試還沒有開始，討論就已經非常激烈。
毫不例外，對於這些汽車品牌連參加的勇氣都沒有，大多數使用者都是非常鄙視，哪怕是那些死忠車迷，極力辯解，也沒有多大的用處。
除此之外，對於新人生集團邀請那麼多機構參加測試，所有人也都是非常滿意的。
新人生集團邀請來的機構，除了一些測試汽車的機構以外，還有好多家知名保險公司，並且不單單是國內的機構和公司，而是外國機構都會一起參加測試，見證整個過程。
