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的施工區卻是華燈璀璨。50kw發電機組發出的高壓電流，透過線路傳到暖暖工區的各個施工現場，再變壓成220v的低壓電，輸送到工地各個角落。
今晚，獅球嶺公路隧道南口施工區顯得格外明亮。人們帶著緊張興奮的心情忙碌著，隧道外的工棚內，鑼鼓鞭炮早就準備齊全，就等著隧道內傳來振奮人心的好訊息。
獅球嶺公路隧道設計長度是兩百米，寬十米，高五米。隧道北口外面就是基隆，隧道南口距離建設中的暖暖公路大橋只有四百來米。
潘達帶著隧道施工隊採用氣腿式鑿岩機人工打眼，全斷面爆破掘進的施工方法，從獅球嶺南北兩面同時挖掘。兩支隊伍分別以每天四米左右的掘進速度同時前進，預計今晚就要勝利會師。
獅球嶺隧道貫通是件大喜事，白寶湘也有些興奮。他草草吃完晚飯，就帶著林安可，還有自己的警衛員，趕到了基建團和林德嘉會合，然後一起來到公路隧道南口的施工現場。
電弧燈把公路隧道南口子施工區照得亮如白晝。
工區一邊是堆積如山的碎石山。由鋼鐵構成的碎石機矗立在碎石山的％前面，在蒸汽機的帶動下，活動顎板吱吱呀呀地一開一合，吐出一大堆碎石。
工區另一邊是一片空地，空地上停著停著兩輛出渣用的蒸汽拖拉機，還堆放著許多出渣用的工具。通風機轟隆隆的往隧道里面通著風。
空地邊上是一排工棚，有值班室、休息室、倉庫、食堂，還有一間是專門存放炸藥的火工品間。
二分隊分隊長權益琅和自己的戰士們在休息室內坐不住了，他們三五成群的聚集在洞口外面，不時地往隧道內張望，期盼著幹活的號令。
南口施工隊分兩個分隊，一分隊負責鑽掘，二分隊負責出渣等勤務工作。
權益琅是日本人，原名小犬一郎。他在挖掘八斗子導硐的時候，帶領的挖掘組掘進深度排名第一，挖掘組被評為集體二等功，他個人也得到了一個三等功。林德嘉親自提名他為復興黨預備黨員，並給他改名權益琅
“立正！”
權益琅看到白寶湘、林德嘉過來了，趕緊跑來報告。
“你就是權益琅，幹得不錯！”
得到監國大人的誇獎，權益琅滿臉放光，“在下一定繼續努力奮鬥，為華夏革命奉獻一切力量。”
“一花獨放不是春，你要帶領大家一起革命到底！”接過戰士送來的安全帽，白寶湘順手戴到頭上，“潘大隊呢？”
“他們都在裡面。”權益琅一邊恭謹的回答，一邊劃拉手，示意戰士送來幾副厚厚的粗布口罩。
兩位安全員守在隧道入口處，隧道內到處瀰漫的塵土。（ ；）
“登記薄呢？我們就四個人進去看看。”林德嘉翻看了一下記錄，隨手就在登記薄上籤上字。
登記薄是一種安全保護措施。放炮之前，安全員需要清點人數，出洞人數與進洞人數相同，方才允許放炮。
戴上厚厚的粗布口罩，做好必要的防護措施，白寶湘、林德嘉一行四人向隧道深處走去。
隧道拱牆上噴射的混凝土早就凝固了，電線也沿著洞壁兩邊拉了進去，大約每隔十五米左右，隧道兩壁就分別豎著一盞電弧燈柱。
因為隧道中瀰漫著沒散盡的塵埃，電弧燈放射出的光線看上去有些蠟黃。
為了防止頂層塌陷等安全事故的發生，施工隊在開挖面清理後第一時間就初噴了一層混凝土。然後再用鋼筋與苦竹筋相配合，編扎出支護大管棚，最後再噴上厚厚一層混凝土。
運用苦竹筋替代鋼筋用到洞庫加固防護，這看上去有些兒戲，實際上很科學。日本人在二戰期間做了大量的竹筋砼測試，認為苦竹是最合適的竹筋料，恰恰基隆山上到處都生長著苦竹。
計委也專門進行了實驗。苦竹經過精心分胚，然後用石灰水煮過，再在百分之三的石硫化合物中浸泡，最後用木焦油處理成為竹筋。經過測算，十根苦竹筋的抗拉強度平均值為226。5mpa；十根鋼筋的抗拉強度平均值為235mpa，苦竹筋比鋼筋差不了多少。
白寶湘、林德嘉一行人向裡走了六十多米，這裡洞壁上的二層混凝土還沒來得及噴上。
這段隧道搭了很多的腳手架，暖暖建築工程隊的一百多號工人，正在一名技術員的指導下，手腳麻利的編扎鋼筋竹筋支護網。他們頭戴安全帽，臉上是大口罩，身穿勞動服，手上是勞動手套，腳上套著解放鞋，全身防護得嚴嚴實實。
