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;比如龍神集團推出的,繼一系之後的三系、四系這兩款偏高檔車和偏低檔車,明明其效能極為優異,而且排放標準全球領先,可是就是被吳家的那位專門管汽車機械製造的副部長以各種名義壓制住了。

而且,這其中首汽集團也是‘功不可沒’,他們聯合了國內諸多的民營汽車企業,利用他們背後的官場人脈,處處對龍神集團壓制,企圖逼迫龍神集團交出新型汽車發動機的技術。

可是這些壓力都被雲逸頂住了,他硬是靠著一股頑強拼搏的精神,讓龍神一系打出了一片天地;並且,在只有龍神一系一款車型的限制下,他藉助智腦的能力對龍神一系進行了諸多優良的改進,使得龍神一系繼續稱霸汽車市場。

在這期間,有很多國內的政治貴族,都向雲逸表過態,希望雲逸投靠他們;只是,雲逸在看了他們開出的條件後,便拒絕了他們的‘好意’。

不是雲逸不想接受保護,只是那種被他們予求予奪的條件,還有那種幾乎是要給他們當奴隸,跪在他們腳下的態度雲逸無法接受;所以,他寧肯站著去死,也不跪下活著。

只是,一年後因為國內的這幫權貴見再也無法用正常的手段壓制住雲逸,便用了他們一貫的無恥手段,故意製造了一起事故來陷害龍神集團。

這起陷害事件的手法挺簡單的,他們利用旗下的一家汽車銷售公司,向龍神集團購買了一批龍神一系汽車來銷售;而後他們在汽車修理廠內,刻意的將龍神一系裡面的很多部件換成一模一樣,但卻不能承受汽車工作應力的廢件,而後,這些汽車被銷售給了一些很普通的老百姓。

事故果然如他們預期的那樣發生了,他們欣喜萬分的藉助憤怒的受害者家屬的憤怒,用他們掌握的媒體控制資源,成功的將受害者家屬的悲傷的面孔,以及對龍神集團的控訴給搬到了全中國人民面前。

第二四四章 轉機(感謝所有支援過小寞的大大)

第三四五章

而且,那些出事遇難者的家屬,很多根本都是連賠償金都沒給,當他們去上訴的時候,被法院以各種藉口給唐塞了。首。發

還有,那些在中國的外國公司,他們的汽車除了問題,別說賠償了,就連道歉都很少;可是,為什麼政府遲遲不去整他們,反而如此迅速的盯緊了龍神集團呢?

所以,從以上幾點證明,龍神集團這次好像是被一股擁有強大無匹勢力的人,給盯上了,而且是非要置於死地才行。

透過這一系列的疑問,網上的網友們慢慢的明白了,這其中肯定是有不可告人的秘密,肯定是有超級權貴看上了這家會下金蛋的母雞。

秉承著一貫‘政府支援我反對,政府反對我支援’的習慣,廣大的網友們一改一開始批評龍神集團的輿論,轉而支援起這個被政府打壓的公司。

雖然說網友們那種和政府對著幹的習慣不好,很沒有客觀看待事物的合理性;可是令人驚奇的是,只要政府支援的,網友反對的,那麼真正探究起事情的其引來,你肯定能從事情的深處找出這件事是網友對了的。

當所有的網友都支援龍神集團的時候,不少混在其中的五毛很快就被識破、揪出,很快有正義感很強的駭客入侵他們的電腦後發現,原來網上反對龍神集團的言論,是一個網路公司組織的;而這個網路公司,背後是政府的影子。

憤怒的網友們用鋪天蓋地的輿論,為龍神集團撐起了一片網路藍天,讓很多上網的咯神集團員工心理熱乎乎的;只是,在中國這個神奇的國度,輿論終究不能成為真正起作用的東西。

果然,政府在網路輿論壓力如此之大的情況下,還是強行吊銷了龍神一系的生產執照;這個處理決定,頓時讓網上輿論一片譁然;只是,輿論又有什麼用呢?

沒有了生產執照的龍神集團。自然是不能繼續生產龍神一系了;而其他的車型,想批下來那根本是痴人說夢。

一時間。龍神集團似乎是陷入了困境之中。

而隨著龍神集團汽車製造廠的停工,似乎是表明龍神集團沒有發展前途了,而在龍神集團內部也有不明來歷的傳言流傳,謠言聲稱龍神集團即將倒閉,而集團大老闆雲逸有可能會被抓起來。

這則留言將很多人心裡搞得惶惶不安。很多對集團沒有太多歸屬感的人開始心思活泛起來,暗地裡有的人稍微本分一點的在琢磨找新工作的事情,而有些心懷迥異的人則是蠢蠢欲動的,尋思著從廠子裡撈點好處。

這些人中。不發有些想在新材料上動心思;只是公司安保部

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