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被認為是一天戰鬥的使用量，但事實上激烈的戰鬥很快一個基數就能打沒了。那七五快炮來說，大家有聽過分五的說法吧，就是一分鐘打五發炮彈，這炮擊半個小時不到的炮擊就是一個基數沒了，當然實際造作中很少有連續炮擊半小時的，畢竟炮管也需要冷卻。半個小時炮擊別的不說，炮管肯定打紅了。…；
最終，105榴彈炮分到三條彈藥生產線，105榴彈單發重32公斤，一天九百多發十五個基數。七十五毫米榴彈炮分到四條生產線，每天生產六千四百發炮彈，五十多個基數。60毫米的迫擊炮榴彈分到三個生產線，每天兩萬三千發的產量，230個基數。三十七毫米戰防炮分到兩條生產線，穿甲彈重1。4公斤，每天生產炮彈一萬四千多，140個基數。20毫米機關炮分到四條生產線，彈重約250克，每天生產量為16萬發，千發一個基數160個基數。
現在賣火炮帶一個基數的彈藥只能算是勉強夠用，以後武器賣多了，肯定還要再建新的彈藥廠。不過現在技能點用完了，只能先看眼前。
處理完彈藥廠後，金霸天開啟車廠的操作介面，車廠六條生產線，金霸天糅合了道奇，通用，福特等汽車公司的技術，確立了一款新車。十輪越野大卡，因為戰場上什麼路都得走，所以這底盤要高，主要作用是牽引火炮載彈等，所以這馬力要大。輪胎自然也要增加，前面單排座，能坐兩人，後面車廂八個雙排輪子載重用，空車路況好大約能跑四五十公里，滿載五噸牽引上火炮的話那就要打對摺了，路況不好繼續打折。柴油動力馬力強勁，比走著強多了。因為這車十個輪子，**給這車起外號叫十輪。戰爭結束後，金霸天從善如流真的給這個車註冊了十輪的名字作為商標。
六條流水線全部用來生產十輪，每天十**卡的生產量為48量。本來可以分出一兩條生產線生產轎車的，可是國內的路況坐轎車顛簸的厲害，這還是城裡。這也難怪老佛爺當年有了汽車後還在宮裡修鐵路，讓太監們拉著走，相比現在減震很爛的汽車而言，在鐵軌上走的鐵路無疑要平穩的多。當然這十**卡的減震也就這麼回事，不過士兵嗎，忍耐力總要強一些，你要是在不想坐可以跟著車走想上車的大把的有。
這一輛十輪能坐兩個班計程車兵，外加裝上炮兵班兩個基數的彈藥在牽引上火炮勉強還能跟上急行軍。這就夠了。
收拾完車廠，金霸天點開船廠。想起軍艦金霸天不由得想起北洋艦隊甲午之戰……似乎從甲午後，中天家就變成海軍弱國了，甲午之前的時候總算還有兩艘鐵甲艦撐門面，三十年代的中天家海軍只剩下幾十艘老舊的輕巡和炮艦，其中不少居然還是當年前清時代遺留下來的。潛艇都沒得一艘，要是抗戰時有足夠的潛艇對腳盆雞家進行無限潛艇戰，腳盆雞家人早就瘋了。
腳盆雞家的製造業可不能和大國（約翰白頭鷹）比，掐斷海路就算是掐死了腳盆雞家的咽喉。當然為了蔣校長那裡賺更多的錢金霸天當然不會只賣潛艇，而是賣少量潛艇的同時，出售戰列艦，航母，戰列巡洋艦，重型巡洋艦，輕型巡洋艦，驅逐艦，魚雷艇。給校長建設一個完整的海軍系統。
別的不說，就這戰列艦賣出一艘去得到的錢那是金山銀海一樣（感謝金本位，感謝銀本位）。雖然現在航母已經出現，但作為海軍的主力仍是戰列艦，鉅艦大炮仍是貫徹整個三十年代的主流思想。航母不能單獨作戰不說，而且航母上艦載機的攻擊力根本無法對戰列艦構成威脅。（什麼，你說魚雷機，三十年代的魚雷垃圾得很，射程只有幾百米不說，射中了還未必爆炸，爆炸了人家還有隔水倉呢。再說了，船上的防空火炮也不是擺設啊，只有等飛機的載重速度等全部提升以後才能對戰列艦構成威脅。話說二戰時期的戰列艦皮實得很，現在的導彈打上去未必能把人家怎麼樣。）…；
船廠的位置光腦自動設定在蓬萊長島一帶的水下。船廠四條生產線，不但生產線少了產量就更低了，每條生產線每月才能建造十萬噸排水量的船隻，不過想想船廠一個月能爆出八艘俾斯麥級戰列艦，也不算少了。
當然不能真去一次建造八艘俾斯麥級戰列艦。想到俾斯麥級戰列艦無法洞穿納爾遜級戰列艦的防護，顯然是八門380毫米的主炮不給力。這玩意要換掉，改成八門406（16英寸）的戰列艦主炮，反正現在16英寸的艦炮技術已經很完善了。主炮嗎，自然是越大越好，君不見那大和戰列艦主炮都460毫米了。
雖然歷史上的俾斯麥戰列艦是被約翰家海軍圍毆了幾個小時以後開水閘自沉（從這一點真不愧是被譽
