小秋提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
麼好。
“咳咳，大不了多少畢竟也是大嘛。”蘇振赫赫然道……其實要說起來，a380比起747的優勢還真不大，這還是普通型號的747…400，等幾年後747…800出來之後，那點優勢就更小了，不過大一點也是大，只要帶上了世界之最的名號，那就行了，蘇振頗為燒包的想。
“要我說買這傢伙也是完全沒有必要”柳茹在體會過後也是搖了搖頭，現在家裡大大小小的不算直升機在內的各色飛機就有十幾架，著實有些浪費，每年的維護費用和人工費用都不知凡幾。也不知道是不是該說蘇振有先見之明呢，把溫泉牧場的機場和機庫修的足夠大，才能裝下這些飛機。
“咳咳，這買都買下來了，在說這個也沒意思不是”蘇振覺得臉上有些掛不住了，他當然知道買這麼架飛機有些多餘，事實上如果最初購買飛機的時候是為了追求享受的話，如今買下這架a380的意義，也就是臭顯擺了。
同樣臉色不好的還有一旁跟著的空客公司的高層，本來的話，對外出售飛機只是由一般的客戶經理來的，而且面對的也都是各大航空公司的採購代表，而這次不一樣，蘇振作為世界首富，可以說身份特俗，同時蘇振也是第一個私人購買a380的客戶，空客公司這才特意安排了一名高層專門接待，但是一路上這一家子對a380的各種批判、以及將其和老對手波音做對比，讓這名高層頗為尷尬。
不過相對於大人們的各種挑剔，幾個孩子倒是在飛機裡跑來跑去玩的挺開心的，尤其是因為a380的內部空間要相對於747…400大了不少，所以為了照顧孩子們，蘇振可是專門讓設計公司在機艙內設計了一個遊樂廳，雖然只是一些小型的遊樂設施，但是也足夠讓三個小傢伙樂不思蜀了。
而這架a380也算是讓如今不拿錢當前的蘇振，好好的放了一次血，高達四億美元的總價可不是小數目。
幾天之後，在辦妥了所有的手續之後，蘇振一家就乘坐著這架號稱空中巨無霸的飛機，飛回了美國，不過在飛機上看著此前幾個還各種批判這架飛機的人，悠哉遊哉的享受著飛機上的各種設施的時候，不由得在心中暗自吐槽，你們的節操嘞？
而在飛機剛剛降落在懷俄明的時候，蘇振便得到了熱刺那邊送來的訊息，重組的歐足聯取消了對熱刺的禁賽處罰，同時批准了歐冠決賽的重賽……這在歐冠史上還是第二次，而此前的那一次重賽是1974年拜仁對馬競，而原因是因為比賽和加時都打平，點球大戰機制尚未引進，所以這才導致重賽，不過這一次不同，本來即使歐足聯被**事件所拖累，但是想要讓比賽重賽，還是有些難度的，布拉特也一直為此在頭疼，因為他可是答應了蘇振的要求的，可是關於重賽這件事情的阻力出乎他意料的大，直到在最近的調查過程中，布拉特發現的一件事情，才讓重賽有了可能，這裡還真得謝一個人，那就是和蘇振有過一點交情的“普乾爹”，普拉蒂尼童鞋。（未完待續。。）
三百三十 會開車的泰山
對足球稍有了解的人應該知道，“普乾爹”這個稱呼，來源於普拉蒂尼擔任歐足聯副主席之後對巴薩的各種關照，但是這並非是沒有原因的，要說普拉蒂尼出任歐足聯主席之後做的第一件大事，就是徹底瓦解了歐洲足球聯盟——g14集團。
g14集團是一個由歐洲14家豪門俱樂部為了維護自身利益對抗國際足聯和歐足聯兩個壟斷機構而成立的，皇馬、巴薩、曼聯、阿森納、尤文圖斯等等豪門都是這個組織的成員，而切爾西、拉齊奧等球隊也一直希望加入進去，只不過沒有成功，而且此前俄國人阿布也曾邀請過蘇振希望切爾西和熱刺一同申請進入g14，只不過蘇振因為當時和歐足聯的關係還算不錯，所以並沒有答應。
本來這個組織的能量是非常大的，但是無奈這些豪門並不是一條心，而後來普拉蒂尼之所以能夠瓦解g14，就是利用了這一點，而在其中，巴薩的背叛，起到了舉足輕重的作用，在g14內，掌握最多話語權的主要是拜仁、皇馬、義大利北方三強幾家球隊，巴薩因為皇馬的排擠，在g14中基本沒什麼話語權，因此巴薩在加入g14之後其實就想退出，並拉攏一些小球會組建自己的“g14”，但是因為勢單力孤，根本無法實現，但是有了歐足聯的幫助就不同了，在歐足聯的幫助下，巴薩成功的拉攏了大批的對g14獨佔了過多利益的小球會向g14逼宮，這才導致了g14不得不向歐足聯妥協，最終徹底解散。
只不過蘇振原本以為這是普拉蒂尼上臺之後事情，沒想
