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副手介紹說,年輕的克虜伯獨自一人在這裡工作,晚上一邊喝威士忌,一邊抽駱駝牌香菸。陪伴他的只有僕人,沒有朋友。除此之外,他就周遊德國侵佔的法國、烏克蘭、波蘭、荷蘭、南斯拉夫等地。他贊成沒收被佔領國家的工礦企業,到1941年底,克虜伯帝國直接或間接僱傭的人員已達15萬,為德**隊製造大炮、裝甲車、坦克、潛艇和各種輕武器。
穿著藍色工字裝的克虜伯進來了,他換下工作服,與元首熱烈擁抱,與施佩爾親切握手,與三軍和陸軍頭頭腦腦們熱情洋溢地打招呼,對鮑曼點了點頭。聽完來意後,他向副手交待了十分鐘的工作,然後驅車前往幾十公里外、被軍警封鎖的森林,在兩條平行的鐵路的終點,赫然停著龐然大物——多拉鐵路炮,高矗的巨炮十分雄偉壯觀。
1936年起,為了突破法國的馬奇諾防線,德軍軍械處開始研製超級大炮,兼職軍械處副處長的克虜伯近水樓臺先得月,把這項任務攬過來了。經過多年的精心製作後,現在已經基本完工。
這門超級大炮以設計師妻子的名字命名,克虜伯津津樂道地向元首大談特談大炮的威力:“它的炮管口徑800毫米,炮身長28。87米,高12米,全炮長42。9米,全重1344噸,發射出去的炮彈重8。4噸,射程為46。67千米,能摧毀30米以下的地下掩蔽所。”
談到怎樣運到前線時,率直的克虜伯不再神采飛揚了,為了把火炮運送到這裡,特地設計了3輛構造特別的巨型運輸列車,沿途的橋樑無法承受這樣大的重量,列車只好繞行很長的彎路。
克虜伯繼續介紹:“到達這裡後,先用2臺巨型起重機吊裝底座,然後安裝炮架、炮管和裝彈機構,全部工作由1名少將指揮1400餘人奮戰3個星期才完成,為了預防英國飛機轟炸,部署了高炮部隊和警戒飛機,大量步兵、巡警和警犬在周圍10千米內日夜巡邏。一旦發現敵機轟炸,立即由化學兵施放煙幕掩護。參加指揮、操作、警衛的總人數達到4000人以上。”
李德若有所思地點點頭:“4000人為這麼個大傢伙服務,真夠派場的,怎麼運輸到前線?運到塞瓦斯托波爾需要多長時間?”
克虜伯顯然考慮過這個問題:“需要60節火車車皮,然後專門修建20英里的一條至塞瓦斯托波爾的鐵路支線,需要一個月。”
李德沉吟了好長時間,要求開炮,並要求拍攝下開炮的場景,克虜伯面露難色,在元首的堅持下,他從工廠和附近的炮兵緊急招來原班人馬,一個小時後,全部準備就緒。
特種炮兵團團長、炮兵少將向元首報告可以開炮了,元首點頭,然後撤退到一公里以外,即時在這麼遠的距離,大炮仍像兩層樓房一般巨大。
從列車炮上伸出兩個巨大的手臂,吊起8噸重的彈頭,其中一個手臂變成槓桿,把炮彈推進炮膛,再重複一遍,把彈體推進去,遠遠望去,1600多人像螞蟻圍繞著甲蟲一般,服侍著這個龐然大物,為的是半個小時後的一聲巨大的響聲和一片喝彩。
震耳欲聾的巨響後,一股濃煙把巨炮籠罩。
李德把炮兵少將叫到跟前,仔細詢問超級大炮的詳細技術指標,炮兵少將如數家珍,一一回答,甚至問一答三,為自己能指揮這門獨一無二的大炮而感到自豪。
李德轉向大家問道:“你們對這個雄偉的建築有何評價?”
李德聽到眾口一詞的叫好聲,所不同的只是“好”與“妙”的差別。
他苦笑了一下,凝視著約德爾說:“您是炮兵專家,我想聽聽你的真實想法。”
約德爾慢騰騰地:“從技術上看,這無疑是一個傑作。從實用性來看,就是笨重了一點。”
李德在自己的靴子上摳了一下:“隔靴搔癢。”
哈爾德望了元首一眼,有點不以為然地說:“元首把我們叫到這裡來,難道是專門聽頌歌來的嗎?”
李德沒有理睬他,抓著克虜伯的肩膀輕輕說:“炸了它。”
這句話像一顆炮彈,把克虜伯炸得暈頭轉向,他向四周轉了一圈,確信元首指的是超級大炮後,豆大的汗珠滾落下來。那些剛才叫好的將帥們也大張著嘴,如雲迷霧罩。
李德給他們算了一筆賬:多拉大炮口徑800mm,比卡爾臼炮的600mm大些,但是重量相當於卡爾的11倍,發射多拉需要1600人,這還不包括圍繞它轉的眾多人員,而發射卡爾炮只要16個人,就算多拉炮能擊穿30米的混凝土,卡爾也不含糊,平時使用1到