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從去年七月臺海戰爭爆發，這場戰爭已經進行了十個月，美軍參戰也大半年了。雖然在各個戰役與會戰期間，美軍作戰部隊得到了休整，但是均沒獲得長期休假的機會，官兵的疲勞程度可想而知。
如果有機會讓部隊撤下來休整。自然是再好不過的事情。
受此影響，從六月六日開始小帕特里奇就讓部署在東北前線的主力部隊輪番回到韓國與日本進行休整。第一批撤下來的就是持續作戰時間最常的第七步兵師與第二騎兵師，十五天後第二機步師與第四步兵師也撤了下去。
當然。美軍不能回國，主要在韓國的首爾小條山與蔚山等地休假。
假期不算長，扣除往返時間也就十來天。只是條件很優越。不但所有官兵都住進了由弗國政府徵收來的酒店賓館，美國聯邦政府還出錢把官兵家屬送了過去，讓將士能在國外與家人團聚。
對於久經戰陣的軍人來說。能夠與家人團聚，自然是最令人高興的事情。
必須承認，在這方面，美軍做得非常到位，官兵的福利待遇高得讓人咋舌。
趁此機會，美軍對前線作戰部隊進行了大換裝。
換裝工作主要集中在空軍。最具有代表性的就是兩種先進戰鬥機正式服役。並且做前線部署。一是巫，二是互。
前者是美國聯合多個國家開發的第四代多用途戰鬥機，也是與互搭配使用的低檔戰鬥機。主要用來執行對地攻擊任務。
雖然這種戰鬥機前幾批次的出廠單價高達七千五百萬美元，算上後勤保障費用。差不多一億美元一架，但是在美國空軍、海軍與陸戰隊承諾在未來五年總共採購三千五百架，日本與韓國也各自承諾採購五百架與三百五十架，其他參與研製的國家也下達了訂單，採購數量從幾十架到幾百架不等。總採購數量肯定突破五千架之後，洛馬公司最終答應從第四批開始將單價降低百分之二十五，爭取從第十批開始再降低三分之一。
如此一來。美軍採購鳥的單價在四千萬美元左右。
這個價格，肯定能被美軍接受，而且肯定能夠完成採購計劃。不管怎麼說，單價高了肯定買得少，而且戰鬥機的後期維護費用也不少，採購得越多，後期維護保養投入越大，軍火商才能賺更多的錢。
與努同期量產的還有海草的強。
與空軍型號相比。貝增大了機翼面積。增加了燃油攜帶量，降低了翼荷因此具備更大的航程與更好的機動效能。也就是說，效的空戰能力更加突出。更加適合承擔艦隊防空任務。
這也是沒辦法的事情。在烈之前小美國海軍最先進的戰鬥機是距作。這種戰鬥機最多隻算得上是三代半，比空軍的醜差遠了。在臺海戰爭期間。美國海軍就因為艦隊防空能力不足，讓中國空軍抓住機會，結果一艘航母戰沉、一艘航母報廢。
因為沒有足夠多的錢研製重型艦載制空戰鬥機，即便把刃0改成艦載型美國海軍也買不起，加上到了戰爭後期，隨著美軍在戰區周邊的空軍基地數量增加，邏大規模量產後提高了空軍的制空作戰能力，特別是中國空軍的戰鬥力大幅度下滑。再也難以對美國海軍艦隊構成威脅。所以美國海軍也沒有拿出採購重型艦載制空戰鬥機的計劃。只是要求首先量產或。提高艦隊的防空水準。
受此影響。到的量產工作大大提前。
可惜的是，列只有一個買家。就算美國海軍為每支艦載航空兵連隊採購三個中隊的兜，採購總數也就八百架左右。加上採用了更加先進的電子裝置，貝的出廠單價高達一億美元。還無法砍價。
當然，就算裝備了到，美國海軍仍然缺乏制空能力。
只是這個冉題並不突出。短期內不會有嚴重影響。再說了。洛馬公司在互增產與巫量產上賺得盆滿缽滿，早就盯上了美國海軍對重型艦載制空戰鬥機的市場需求，自籌資金在醜的基礎上開發出了海軍型的礎，連當初在，專案中失敗的諾思羅普公司也用在鉅額軍火訂單中賺到的利潤，飛的基礎上開發出艦載戰鬥機，爭取拿到海軍訂單。。
可以說，只要有需要，兩到三年之內。美國海軍就能拿到一種足以與邏匹敵，甚至
色的艦載重型制空戰鬥機
關鍵還是得看有沒有這個需求，以及是否足夠便宜。
相對而言，最初由洛馬公司自籌資金開發，後來得到了美軍高度重視的陽澀更加具有現實意義。
陽刃可以看成是互的放大改進型號，是一種中型轟炸機，而不是重型戰鬥機。
這種打著”
