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是解決後勤問題。
當然，後勤問題不僅僅是向前線運送作戰物資，還包括對付那些盤踞在偏遠地區、專門襲擊美日聯軍抬重車隊的敵後游擊隊。
必須承認。羅耀武組建的敵後游擊隊發揮了非常重大的作用。
雖然在正面戰場上，很難看到游擊隊的身影，就算有部分離戰區較近的游擊隊參與了作戰行動，也很少能夠發揮關鍵作用，但是在戰場之外。敵後游擊隊起到了不可替代、甚至是具有決定性意義的重大作用。
就拿這十五天的會戰來說，敵後游擊隊總共襲擊了一千多支美日聯軍的車隊，斃俘敵軍數千人擊毀上萬臺車輛，摧毀了數十萬噸的物資。還繳獲了不少武器裝備。正是這些游擊隊的存在，使美日聯軍的後勤補給變得異常艱難。
比如在卓新方向上，如果沒有敵後游擊隊，第七步兵師最多休整一天，就能獲得足夠的作戰物資，也就能在十七日發起進攻。結果。這支威脅極大的美軍主力部隊因為沒有能夠獲得足夠的作戰物資，不得不休整四天。直到二十日才發起進攻。
設想一下。如果第七步兵師提前三天南下。羅耀武恐怕得壯士斷臂。要麼犧牲第十六集團軍，要麼犧牲第二十六集團軍，絕不可能讓所有主力集團軍全身而退。
在錦州方向上，敵後游擊隊也對美日聯軍的後勤補給線構成了極大威脅。
在二十三日，即錦州會戰結束之後，一支偽裝成日軍的敵後游擊隊還攔截了押送戰俘的車隊。救出了兩千多名被敵人俘獲的主力集團軍的官兵。其中絕大部分都在隨後數日內靠游擊隊幫助返回部隊，
留在敵後打游擊戰
由此可見，就算打下了錦州，美日聯軍的後勤問題也沒得到解決。
可以說，只要敵後游擊隊還在活動，美日聯軍的後勤問題就別想得到解決。
受此影響，在打下錦州之後帕特里奇才意識到，在繼續進軍之前，必須得想辦法解決後勤問題。
只有儘量縮短地面補給線的距離，才能儘量減少物資在地面運輸過程中的損失。
也就是說，美日聯軍得開闢海上補給線。
顯然，遼東灣不缺乏港口。更不缺乏大型港口。錦州就有一座規模不算太小的港口，還有較為完善的港口設施，足以滿足美日聯軍後勤保障。
問題是，渤海灣是中國內海小美日聯軍的船隻很難安全進出。
雖然美日聯軍已經攻佔了大連，但是隔海相望的山東半島仍然在中國手中，部署在那邊的岸防導彈部隊甚至能夠用射程較遠的反艦導彈襲擊美日聯軍在大連的軍營。也就能夠攔截過往船隻。
就算能夠解決掉山東半島上的集防部隊。美日聯軍的船隻進入渤海灣之後。還要受到來自周邊地區的岸防部隊的威脅。
問題是，還有更好的解決辦法嗎？
走陸路的風險已經大到無法承受，那麼走海路肯定不會更加糟糕。
只不過，需要做好充足準備。
正是如此，從七月二十五日開始，在清理完戰場後，美日聯軍沒有繼續進軍，而是調集大批空中力量，打擊戰線後方的中**隊，特別是部署在山東半島、以及環渤海灣地區的岸防導彈部隊。
這次，帕特里奇拿出了近兩千架作戰飛機，包括最近才投入使用的陽邏轟炸機。
事實上，也只有到這個，時候，美日聯軍才能在東北戰場上投入如此多的空中力量，因為在此之前。東北地區的空軍基地與民用機場均沒大規模投入使用。隨著越來越多的空軍基地與民用機場在六月與七月投入使用。以瀋陽為中心的鐵路、公路交通體系恢復運轉，美日聯軍在東北地區的空中力量出現了成倍的增長。
打下卓新與錦州之後，等於將戰線往西推進了一百多公里。也讓以瀋陽為中心的十多座機場的安全有了保障。
在此之前，美日聯軍還得擔心中國的遠端炮兵，特別是攔截難度較大的遠端火箭炮。
對於那些射程在一千公里左右的彈道導彈，美軍還可以用戰區反導防空系統攔截。畢竟彈道導彈的數量不會太多，一次投向一個目標的數量也不是很多，就算不能全部攔截，一兩枚導彈的毀傷能力也非常有限。
火箭彈就不同了。一門火箭炮一次就能投射數枚到數十枚火箭彈。
一個火箭炮營一次能發射數百枚火箭彈。如果一個旅同時開火。能將數千枚火箭彈砸向同一個目標。就算火箭彈更加容易攔截。一次攔截這麼多的火箭彈，也很難辦到。另外就是戰區反導導
