亂世英雄

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他只需要向前線作戰部隊下達進攻開始的命令，戰鬥結束之後，各作戰部隊都將在當地嚮導的引領下撤出戰鬥，不用他操心。至於作戰過程中遇到的麻煩，羅耀武更不用考慮，因為這是前線指揮官的事情。

對羅耀武來說，最需要關注的，就是選擇最佳時機。

十三日上午，第二騎兵師殺入承德市。

雖然此時第二騎兵師的主力還在城外，而且第四步兵師還沒有完成防禦部署，但是羅耀武並沒下達進攻命令。

原因很簡單，第四步兵師的到來，表明帕特里奇已經認識到了後勤補給線上的漏洞。

如果在第二騎兵師全面投入承德戰役之前發起進攻，美日聯軍很有可能暫時放棄攻打承德的作戰行動，用兩個、甚至三個主力師守衛後勤補給線。毫無疑問，在這種情況下，針對美日聯軍後勤補給線的進攻行動必然事倍功半。

只有在第二騎兵師全部投入戰鬥，無法從承德抽身之後，才能發起進攻。

當然，羅耀武也知道，這個時候，第四步兵師肯定完成了防禦部署。只是比起對付第二騎兵師來說，羅耀武更願意面對第四步兵師。

不是說第四步兵師好對付，而是這支重建的主力師一直就沒有出色表現。

正是如此，直到十四日清晨，隨著第二騎兵師的主力突入承德市區，在武烈河東岸建立橋頭堡，為進軍雙橋區做準備的時候，羅耀武才讓參謀發出了進攻開始的訊號。

第一場戰鬥在天亮後不久打響，一個由大約兩千名步兵組成的突擊部隊在喀喇沁旗南面大約三十公里處，襲擊了一支有一百多輛重型卡車、得到大約一個步兵連護衛的美軍輜重部隊。戰鬥只打了不到半個小時，突擊部隊就摧毀了近八成的卡車。隨著美軍的空中支援與炮火支援到達，突擊部隊最終主動撤出了戰場。

也就在這半個小時之內，其他一百多支突擊部隊先後投入了戰鬥。

因為當時在美日聯軍後勤補給線上活動的只有三十多支車隊，所以一些突擊部隊還襲擊了美日聯軍的巡邏部隊，以及設在公路線附近的軍事據點。

戰鬥全面打響，美日聯軍的問題暴露了出來。

雖然在當天上午，美軍創記錄的出動了近三千架次作戰飛機，並且調動數個師的好幾個炮兵旅，但是面對上百場戰鬥，不但支援力量嚴重不足，就連指揮系統都出了問題，很多支援行動都沒能及時完成。

打到當天下午，為了掩護突擊部隊退入山區，羅耀武還讓第六十五集團軍組織起相當於一個師的部隊，向喀喇沁旗發起攻擊。

因為喀喇沁旗是美日聯軍攻打承德的主要後勤補給中心，不能有任何閃失，不然在承德作戰的部隊連突圍的機會都沒有，所以美日聯軍不得不放棄對那些退入山區的中**隊的打擊行動，把重點轉向喀喇沁旗。

當然，在這個白天，美日聯軍在承德的作戰行動也毫無收穫。

隨著夜幕降臨，發生在山區內的戰鬥才宣告結束。

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第一百七十章　此消彼漲

四月十四日的戰鬥，幾乎將帕特里奇逼上絕境。

雖然在這一天的戰鬥中，美軍的傷亡並不大，因為護送輜重車隊的全是日軍，即便美軍的幾十處據點也遭到了攻擊，中**隊卻沒有能力突破美軍的防線，但是在戰鬥中損失的作戰物資，特別是運送物資的車輛，對美日聯軍在承德的作戰行動造成了重大影響，甚至讓前線指揮官不得不一再要求暫時停止進攻。

相對而言，運輸裝置的重大損失，對美日聯軍的影響最為重大。

雖然在戰爭初期，美軍就採購了數萬臺重型卡車，但是打到中國本土之後，美軍就發現這些按照美軍在伊拉克與阿富汗作戰的標準設計的卡車無法適應中國的道路環境。不是說這些卡車不好，而是中國的道路過於糟糕。

原因很簡單，中國的道路基礎設施的標準本來就很低。

戰爭期間，中國當局又無力維持高昂的維護費用。更重要的是，中**隊在撤退的時候還毀壞了路面。如此一來，那些適合在沙漠與戈壁中使用的車輛，在中國狹窄、泥濘、且崎嶇不平的道路上自然沒有用武之地。

正是如此，在東北戰場上，美日聯軍不得不把數十萬部隊放在後方。

這些部隊不但負責守衛交通線，還要隨時修復受損的路面。

別的不說，僅在二零一三年下半年，送到東北戰場的物資中，就有將近三分之一用來修復與維護道路。