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李世民本就被崔俊的一番話砍暈，現在一拿到大唐交通法則，立刻迫不及待地看了起來。 這本冊子內容極其詳盡，不但規定了道路通行的準則，甚至於還詳細規定了每個路口該如何透過。 合上手冊，李世民將其交給一旁的常德道：“抄錄一份放於朕的書桌之上，這一份交於軍政議事堂商議。” “遵旨。”常德恭敬接過，立刻派人去辦。 “這條路你準備取個什麼名字？”李世明面帶笑意看向崔俊。 “臣想取名大唐北直道。”崔俊恭敬道：“臣想以長安為中心，先鋪設四條大路，以東西南北四個方向為主幹道。等以後有餘力時再行鋪設其餘延伸的道路，勢必要將我大唐四百餘州縣以大路相連。” “好，”李世民讚了一聲，隨即讓邊上的校尉領著數百鐵器，開始縱馬在新路上來回馳騁。 隆隆馬蹄之聲不絕於耳，看得一旁的百姓心驚肉跳。但是崔俊卻沒有什麼表情。 不就是檢驗一下老子這條馬路的效能嗎?反正這事情李靖早已派人做過,你李世民愛怎麼折騰就怎麼折騰吧。 馬踏三遍，地上便有些許浮塵碎屑。但是這點點損傷不仔細看根本看不出來。 李世明車駕催動，也在道上疾馳一個來回。等李世民回來之後，便立刻下令工部與戶部協同崔俊開始建造四直道，調集各處俘虜、囚犯等人勞作，以確保大道的建設。 其原因也很簡單，李世民坐車疾馳，感覺此道比之先前的道路並未太過顛簸，而速度也是快了不少。不但人坐著舒服，就連拉車的馬兒也歡喜地嘶鳴，打響鼻。 而崔俊修馬路的功勞自是又為他換回來一千畝地，這是目前李世民能給他的最高獎賞了。 而且，三天之後，崔俊接到戶部的訂單，大唐交通法則印刷十萬本。這可是讓崔俊笑得合不攏嘴。直接將提前印好的一萬本交給戶部，後面的九萬本會立刻跟上。 交通法的推行不用崔俊操心，戶部與刑部的推廣速度絕對比他修路的速度要快。 工部完全接過了崔俊修路的事宜，崔俊只需每天提供足夠的水泥與鋼筋便可。同時，含有石灰石的大山接連在各處被發現，到時候崔俊的水泥廠會跟著一路造下去。 唐貞觀十四年春月，崔俊攜帶白鹿書院三十學員往吳地。同月末，海船龍興號下海。 吳王李恪與崔俊坐船同遊大海，復十餘日才歸。歸來時，滿載海貨，其間更有丈許長的大魚數條。崔俊命人制成魚乾，獻於李世民。 其後崔俊返回長安，只留下白鹿書院三十學員跟隨吳王，日夜操練熟悉海航。 崔俊獻上魚乾等海貨，又親自烹飪，其美味讓李世民大為讚歎。便說要親自去海上捕魚。 崔俊忙阻止，只說現時海船不足等日後多造海船再行獻於陛下出行所用。 吳王李恪徵發民夫日夜趕造海船，並上表言說明年要與與崔俊一同下南洋，多獵珍奇獻於李世民。 李世民準之，但說到時必須由程咬金率大唐水軍同往才行。 薛延陀的棉花種植很順利，隨著大唐對薛延陀開放與崔俊的貿易往來之後，薛延陀的礦石、牲畜、瓜果等物便多次崔俊處運來，同時帶回去大量的棉布紡織品與各種生活用品。 每次商隊來時都會將高昌國哦一些情況告知崔俊，同時將崔俊的意見帶回給薛延陀處。 四月初，薛延陀傳訊，已經與周邊各國達成一致，今年都會以受災減產為藉口，賣給高昌國的糧食價格要翻兩倍，還只能賣以前十分之一的量。 崔俊立時奏請李世民關注高昌局勢，同時派兵駐守邊關，給予高昌以武力震懾。 李世民卻笑言二十萬大軍已經等在高昌邊上，就等文泰耐不住性子跳出來找死呢。 崔俊連忙送上馬屁，讚頌李世民英明神武，有先知之能。李世民卻是一伸手道：“十萬大軍駐紮數月，罐頭拿來！” 崔俊苦笑一聲表示回去就做，才讓李世民放了回來。 至五月，文泰的使臣押解棉花前來找崔俊做生意，開口就是價格要翻兩倍。 這一點早在崔俊的意料之中，於是崔俊便拉著高昌使臣來到自己的倉庫。 崔俊指著倉庫裡成山一般的棉花堆道：“你切看看，我這倉庫裡的棉花能用到幾時？看完這些你再看看我邊上那幾座倉庫內的棉花又能用到幾時？” 使臣一看之下當即渾身冒汗。這許多的棉花怕是他高昌國兩年的產量都不止。 崔俊拉著使臣大倒苦水，言說今年大唐南方水災、北方乾旱，糧食產量大打折扣，就連棉花都賣不出去了，還請使臣回去和文泰商量一下，能不能將今年的棉花半價賣給他，等來年收成好了，崔俊再補上今年的差價。 使者依婷便感到不妙，這棉花拉都拉來了還要再拉回去嗎？等問明價格再拉過來一來一回不知要耽誤多少時間，又不知要浪費多少人力。 使者自是不願意拉回去的，便要將棉花先放在崔俊處，等他立刻回去便稟明文泰後再做定奪。 崔俊卻是連連擺手說放不下，讓使者自己去找地方想辦法去。
