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加工裝置、運輸裝置以及軸舵系鏜孔裝置等，大型輥卷板機、大型液壓頂昇平板車、高空作業車等；
還購買了許多船舶裝置如柴油發電機組、製冷壓縮機組、艙口蓋、舵機液壓部分，購買船上裝置有主機、輔機、分油機、空調製冷裝置和液壓裝置等。
趙衛東走到會議室，五個企業高管已經全部到齊，他們全部都恭恭敬敬的坐在會議室，等待趙衛東董事長的到來，一看到董事長進來，全部都齊刷刷的站起來，歡迎他的到來，可以看得出來，他們並非是對趙衛東鉅額金錢的尊重，而是從心底裡湧出的對他超凡能力的尊重，趙衛東走到主位說：
“各位請坐。”
等大家坐下來後他又接著說：
“很高興又見到各位，這一段時間，看得出來，大家做了大量的工作，整個廠區的面貌煥然一新，很多先進的造船裝置也及時採購，這一切都將為公司的未來發展打下堅實基礎，下面就請郭總將近期所做的工作做個彙報，我們就從開始吧。”
郭光祥按趙衛東的安排，開始認真彙報說：
“ 董事長，根據你的指示，我們近期主要做了六個方面工作：一是下大力氣推廣質量管理體系；二是徹底對舊廠區進行改造；三是對生產工序進行改革，原來都採取整船建造，採用分段加工再整體合成的造船工序；四是採購全球最先進的造船裝置，提高工廠的造船技術和造船能力；五是成立國際標準集裝箱製造有限公司；六是籌建船舶動力有限公司。這就是我們這一段時間所做的主要工作。”
趙衛東笑著說：
“我估計你們所有的人都圍繞著這六個方面開展工作，你們幾個人有什麼補充嗎？”
這時常務副總接個話頭說：
“董事長，我們近期所做的工作，郭總都彙報到了，我就不做補充。但我有個問題想要請示，兩個新公司組建，人事安排到底是怎麼安排，應該早做打算，否則將會影響兩家新公司的執行。”
趙衛東聽了很高興說：
“不錯，發現問題就要及時提出來，關於這兩家新公司的總經理人選，我意見就從我們造船廠內選擇，對這兩個崗位的人選側重點有所不同。
國際標準集裝箱製造有限公司的總經理，由於製造的技術要求不是很高，主要是有強大的推廣和銷售能力。
而對於船舶動力有限公司來說，這是一個高技術、高科技的企業，要求負責人要有技術眼光，而且還要有創新精神，生產出來的船舶動力要有，動力要強、穩定**好、科技含量要高、節約燃料要多，還要特別注意對自主智慧財產權的保護，形成自己的核心技術。
就按這些要求進行選拔，既可以毛遂自薦，也可以你們推薦，三天之內你們把這個事情確定下來後上報給我，集團進行聘任，人員你們能調劑多少就多少，不夠就向社會招聘。”
郭光祥回答說：
“董事長，我今天就把這個事安排下去。”
“好，這件事就這樣，你們其他人還有什麼補充的沒有？”
其他幾個人表示沒有補充意見，趙衛東就接著說：
“如果沒有補充意見，我們就講造船廠的問題，我們造船業是勞動密集型行業；大量工作需在露天進行；工作髒？累？苦？重；而且對工人有特殊的要求，這使造船人才緊缺的問題比較突出？
我們公司要注意以人為本；以綠色造船為理念，全力打造環保工場、安全施工的作業環境，建立使員工愉快生活？快樂工作的發展平臺？”
郭光祥總經理馬上說：“我們歷來都很重視技術培訓，注意安全，工人的待遇還不錯，特別是董事長入主公司後給所有員工增加了5％的工資，使得公司員工的薪酬水平高於行業水平，員工的工作積極性空前高漲。”
“嗯，這樣就好，這樣公司的凝聚力就增強了。下面我想跟大家講一講造船模式的問題，造船模式就是指組織造船生產的基本原則和方式，它既反映對產品作業任務的分解原則，又反映作業任務分解後的組合方式，它體現船舶產品的設計思想、建造策略和管理思想三者的系統結合。”
講到這裡，趙衛東決定把自己後世所熟悉的現代造船模式推出來，用於推進自己的造船廠快速發展，成為時代的佼佼者，他接著又往下講：
“我要講的重點是，我們如何建立一個最科學、最進步的──現代造船模式。
現代造船模式的基礎是成組技術等先進的工程技術和科學管理方式，目標是貫徹以‘中間
