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的金額動輒能達到六位數甚至更多，還有些賭局會直接堵車，輸了的人當場交車。
早些年這些底下組織大多都是一些海歸、才畢業的小年輕甚至上班族，所開的車子也不過是一些桑塔納，富康這些大眾車輛，近些年飆車一族對於車子的追求越來越高檔，從法拉利、保時捷、蘭博基尼到薩博、瑪莎拉蒂都平平出現在各大城市，然而上升到這個高度絕非一般人可以玩得起的，所以一些富二代官二代等就成了飆車黨圈子中的主力軍。
然而這個圈子的人都以最終能加入fcs為榮，fcs是什麼，說白了就是一個龐大的國內飆車組織，聽王慶生說這個組織大概是在05年的時候由一個叫董震的人創辦的，說到這個董震還帶有一點傳奇色彩，當年他駕著一輛破捷達以十五分鐘的記錄繞京都三環一週，當時街上車輛雖沒現在這麼多，但公交行人都不在少數，這個記錄直到後來無人破過，而後別人都稱他三環飛車王。
王慶生說這個董震早期家裡也沒什麼錢，他那輛捷達也是到處東拼西湊來的錢，後來名氣大噪各地很多飆車黨慕名來找他賭車，他是在一場場賽事中發的家，之後很多人崇拜他想拜他為師，他乾脆搞了個fcs賽車俱樂部。
大概是08年後他出過一次事，當時他底下的人想嘗試城市飆車，結果誤撞死了人，上面排查下來逮捕過他，出來後他這人在圈子裡基本上就銷聲匿跡了，但也有人說在魔都看到過他，具體情況不詳。
然而現在fcs基本上都控制在國內幾個富二代官二代手上，當然各地也都有分會，但基本上層都是些商人或者社會地位較高的，而且入會的條件需要符合fcs的入門車型以上，最基本的入門車型都是雪佛蘭camarov8、保時捷carrera911、panamera這些，我聽著王慶生報出的車型雖不是很熟悉，但也知道價格不低，換句話說這個所謂的fcs裡面的人非富即貴，都是燒錢的主。
而王慶生下面說的話才是溫杏災難的開始，這個王慶生一直跟著溫杏後面搞車行，時間長了接觸了一些飆車黨，一來二去關係熟了，他們中很多人會到溫杏的車行改車，私下也就交了朋友，溫杏從小就愛車，那時沒駕照時就開著朋友的車四處溜達，和這群人混熟了後就沒事在一起飆車。
其中有一個叫馮肅的正是fcs裡面的成員，這個馮肅家裡面是暴發戶，開著一輛奧迪r8，但車技很屎，有一次和fcs組織競賽，他雖然報了名但是臨陣慫了，王慶生一直知道溫杏的願望就是去跑一把fcs的競技賽，所以臨時說服馮肅出車子讓溫杏代跑，那個賽事是賭車，馮肅一聽如果贏了對方的huracan就歸自己了，所以滿口答應了。
結果那場賽事溫杏果真就贏了，可是對方卻放下狠話不準溫杏走，不一會從哪裡冒出一個吳少，說這場不算數，溫杏不是fcs的人，馮肅犯規，車子歸對方，在場的人無人敢反駁，溫杏卻指著他鼻子說對方孬種，輸了不敢認，堂堂fcs的人連一個野車手都跑不過。
那個吳少一聽大怒，放下狠話，兩個月後在臨市的郊區和溫杏比一場山路賽，若是溫杏贏了，fcs裡面的車子隨他挑，若是輸了自己從山上跳下去，溫杏一腦熱答應了。
之後溫杏和車行裡面的小夥伴湊了一些錢弄了輛二手的斯巴魯brz，開始了沒日沒夜的改裝，從發動機、渦輪、點火裝置，排氣管、剎車泵、卡鉗、剎車盤、剎車片、輪胎，大概把那輛車完全改頭換面了，我推算了一下正是溫杏找我頻繁借錢的那段時間，我現在總算知道他把錢都用在哪了。
王慶生說起他們改的那輛斯巴魯時很是自豪，估計花了不少精力，他告訴我溫杏回來後很不服氣，當初fcs創始人董震不過也是一輛普通的車子威震全國，他特看不慣吳少那一幫狗眼看人低的架勢，那些富二代有錢買車就是為了玩，但要真說技術層面，可能什麼都不懂，所以溫杏有十足的把握能帶著他的斯巴魯取勝。
臨比賽的那天傍晚，馮肅緊急聯絡了王慶生說吳少可能會找人搞溫杏，說不定會動手腳，所以就有了我看到的那條微信，當時溫杏應該是看到王慶生的資訊了，可是他出門的時候有可能刻意把手機放在抽屜沒帶走。
於是當王慶生他們趕到現場時只見到山上的大火，警車出動了很多輛，有許多飆車黨都駕車逃竄，場面非常混亂，之後那個叫馮肅的聯絡王慶生叫他們躲一陣子，後來馮肅也在圈裡消失了，王慶生之後才知道那個吳少並非普通的富二代，他的權力或者他家的權力是不可估計的，王慶生說馮肅有可能出國
