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至於顏色，是黃色的。
他穿好衣服，又騎著腳踏車試了試，覺得很適應，然後就被歐仁親王推了上去，和那些賽車手站在一起，他的這套行頭，實在非常扎眼。
別的車手，幾乎都穿著整齊的赭色小領子西服，露出白色的襯衫衣領，帶著氈帽，少數幾個可能是技工出身，也穿著整潔的夾克衫。
葉楓這套明黃色緊身運動服，在這群人中，顯得特別拉風。
再加上葉楓又很年輕，特別的東方人面孔，更吸引了很多人的目光。
不過，葉楓可沒有成為焦點的自覺，他正吃驚地看著那些千奇百怪的腳踏車，實在是……太有創意，太有才了。
面前這輛“腳踏車”，更像一隻木馬，連踏板和曲柄都沒有，葉楓不太明白，這東西也能行？這樣的“木馬腳踏車”竟然
幾輛。
旁邊一輛倒是有了踏板和曲柄，是直接連在車輪上的，不過，這輪子也太大了，足足有一個人那麼高，後輪倒是很小，相比於前輪，幾乎不存在。
葉楓又看了幾輛，這時候的曲柄是直接安裝在車輪軸上面的，蹬一圈，輪子轉一圈，所以大部分的腳踏車主動輪都特別大，這樣，蹬一下就能行很遠，所以才會有一人高這麼誇張的車輪。
但輪子大了，蹬踏所需要的力氣也更大，所以有一種腳踏車，是兩個這樣的大輪子，前後都有座椅，可以兩個人騎，這大概就是最早的雙人腳踏車了。
反而是那種正常尺寸的曲柄腳踏車很少，僅僅只有幾輛。
除了兩個輪子的，還有三個輪子的腳踏車，一種車子左右的兩個輪子特別大，前面那個輪子很小，有點像輪椅。另外還有五個輪子的車，一個大車輪，四個小輪子，很有點汽車的味道。
至於車輪的材料，基本上是鐵製或是木製，少數兩輛使用了實心橡膠。
葉楓的腳踏車，看上去非常華麗，主要部位都用了金屬鍍，其它部分也上了漆，鏈條
