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過你也知道咱們在這方面缺得比較多，不能不抓緊啊，”葉楓笑了笑，溫語鼓勵陳啟。
陳啟凝重地點了點頭：“大人所言甚是，馮先生說萬事萬物皆有道，格物致知而後才能治國平天下，在下於農學院中潛心年餘，方才明白這個道理。”
看到葉楓鼓勵的目光，陳啟精神一振，繼續道：“就說農學院的學問，在下曾與教諭學正門下到鄉里瞭解情況，發現同樣的田土，可能產出不同，這便是技術的差別。再比如這蠶種，優良選擇的蠶種生長也好，吐絲也好，都要比普通蠶種表現更好，如能推廣，則產量立可增長而成，想來無論是種稻、種麥或者其它，依道則事半功倍。無道則事倍功半。”
葉楓笑了笑：“林院長說得正是，所謂道也就是這個意思，我們要做的就是研究道，發現道，按照道去做事情，以前我們總以為道就是禮，其實禮只是道的產物，道才是最根本地。”
葉楓和國內的這些讀書人呆的時間久了一些，特別是經常要和他們辯論，對一些儒家經典也看了不少。其實要真的說起來，先秦百家的思想大部分屬於基礎哲學，真要是這樣理解也是可以的。
葉楓和林啟說了說有關農業方面的“道”的研究，又提起另外一個問題：“除了這些基礎性和技術性的研究，還要成立一個獨立的新學院，專門研究各種農具和農業生產機器。”
在這個時候農業機械地使用還非常罕見，蒸汽機的體積太大，不適合使用在農田中，農學院這邊曾經按照葉楓的要求使用了一些抽水機。都是蒸汽式或者電動式的，效果並不好好。
“蒸汽式抽水機太笨重，價格又比較高昂，電動式雖然好，但耗電厲害。要幾臺蓄電池才能帶動，而且很快就會用光，所以都不是太適合。”林啟道，雖然寧波、杭州、上海都建成了發電站，但是輸電的範圍還是比較小，僅能向城區供電。
“這沒有關係，我們都是在做嘗試而已，只要事前多做準備。就算失敗了也不怕。至於抽水機的問題我想很快就能解決了，你將那些接觸過抽水機，或者對這方面的人集中起來，還有那些研究農具的人，成立這個農機學院，噢，到底用什麼名字你來決定。最近科學院那邊會上幾個新專案。只要是成功了，這個抽水機就能廣泛使用了。”葉楓笑道。
他說的這個新專案其實是諾貝爾研究中心美國分部折騰出來地，其實就是使用石油分餾產品的四衝程內燃機。
葉楓早就提出成熟的四衝程內燃機設計，經過幾年研究和試驗，主要是材料和密封工藝的進步，汽油機和柴油機的試驗終於取得成功，美國那邊地結果剛傳過來，葉楓就要了圖紙和樣品，打算在中國這邊快速消化並落實生產。
當然內燃機雖然研究成功，最重要的還是設計出實用的產品，因為不管從機器的製造還是燃料上來說，內燃機的價格都要比蒸汽機貴，功率卻趕不上蒸汽機，比較明顯的優點就是個頭比較小。
汽車的發明還早，幾個研究中心最早提出的產品就是抽水機，與蒸汽式和電動式相比，內燃機抽水機地移動效能大為提高，在大部分場合都可以使用，這個產品馬上就被立項，而且設計難度也不高，很快就能搞出樣品。
不過，內燃機地優勢最終還是要體現在移動性上，縮小體積，增強輸出功率，這是繼續改進的兩個主要方面。
葉楓知道內燃機的發明比歷史上要早幾十年，這同樣是劃時代的進步，第二次科技革命的標誌就是電和內燃機，這是可以和蒸汽機、計算機的發明相媲美的事件。
葉楓不知道這樣地技術進步是不是讓中國和歐美地差距越來越大，畢竟沿海的華夏還只是剛剛進入蒸汽時代，而中國地大部分地區甚至連蒸汽時代的邊還看不到。
不管怎麼說，這一次華夏可以在幾乎相同的時間接觸到內燃機，使用這項新技術，雖然想要消化，並擁有相應的技術力量還要很長的時間。
一八六一年九月七日，葉楓和華夏科學院、華夏農學院、浙江大學、復旦大學的研究人員和師生，一起在上海的復旦大學大操場迎來了從美國運過來的兩臺汽油機和兩臺柴油機樣機，另外還有華夏機器廠根據圖紙生產出來的兩臺樣機。
雖然只是一次開機儀式，實際價值並不大，但是葉楓卻希望透過這樣的活動，讓大家更加重視科技的發展，當著大家的面，葉楓說了一句話：“內燃機，將成為未來世界發展的動力。”
“動力，無疑是人類發展永恆的主題，最早的時候人們依靠自己，後來利用蓄力，接著又是水力，直到蒸汽
