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這是無比美好的一天，躺在屬於自己的床上，在屬於自己的家裡；當然也是因為這裡是自己的林場，所以齊平的心情自然是更好了。他也是做了一個好夢，夢到了很多，也是夢到了很多的美好的東西，一切都是那麼的美好和值得期待。
第07章 買車
雖然在國內確實是有駕照，但是因為中國不是國際公路條約的成員，所以國際駕照在美國其實是不通用的；所以現在，齊平真的是需要一張駕照了。
美國的駕照，還被當作人們的身份證件，可以用來辦很多事，如乘飛機、住賓館等等。就是說，有了駕照，你就不用帶其它身份證件了，如護照等。駕照上有你的照片，還有你的名字、駕照號碼。。。。。。這可以說是最通用的證件之一了，也是包括所謂的社會安全號碼，這幾乎就是和護照差不多強大的存在。
在美國考駕照分兩步：學習駕照與正式駕照。先要拿到學習駕照，只要能透過筆試與識別公路標誌就行。有了學習駕照，就可以參加路試了。
筆試自然是沒問題的，雖然在國內的時候只是有駕照沒車，但是好歹也是知道一些交通規則的；至於駕駛之類的，稍微的找個教練帶一帶熟悉一下就差不多了，現在就是等路試就好了。
美國法律規定，有學習駕照的人如果要開車上路，必需要有一位擁有正式駕照的人坐在身邊才行。考路試時，坐在身邊的當然是駕照辦公室的工作人員了。工作人員主要看你行駛、停車、轉彎、及遵守交通規則的本領。過了路試，當場發給正式駕照。
齊平現在還算是不錯，也是因為有錢好辦事；相對來說他考駕照的速度是肯定要快上不少，誰讓他是一個百萬富翁呢，而且現在也是不吝嗇提高拿駕照的速度呢。其實在來了美國沒多長時間，當他拿到了綠卡的時候，就已經開始了考駕照了；所以現在，齊平也是可以稍微的奢侈一把了，去買一輛屬於自己的第一輛車。
跑車，這太拉風了；不只是因為跑車可能比較貴，最重要的是現在不是很實用。很明顯，現在仙境林場的那段土路不是很好走，自己的屋子還是在山腳下，所以還是需要皮卡、suv這樣動力和越野效能比較出色的車了。
美國人喜歡皮卡，皮卡實用性強、又不失情調；皮卡的特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁。美式皮卡豪華結實，配置齊全，主要用於乘坐，轎車裡的各種配件都有。因此，不論是安全效能還是舒適程度，都和轎車不相上下。
而且有一點也是有些道聽途說的意味，那就是皮卡可以申報為工作用，這樣可以免掉不少的稅。而且皮卡也是可以改裝的，誇張的塗裝、換上大號的越野輪胎，聽著搖滾樂開始公路旅行，這確實是一種享受。這似乎也是很迎合美國人喜歡戶外運動的喜好。
齊平覺得自己現在也是需要一輛皮卡，這樣更方便一點；現在林場只是初建，自己手裡頭的錢真的是不能亂花。有輛皮卡也方便，這樣進進出出帶點東西回來也方便。
找到了聖迭戈的福特汽車經銷商，齊平就是奔著福特f－150去的。這是一款經典的車，是銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號。這一款車也是有著一個外號，那就是猛禽。
“大障礙，只是小障礙”。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出、越野能力強、長時間越野駕駛穩定性較好。
用兇猛和龐大這兩個詞來形容來形容福特f－150是那麼的恰當、那麼的合適；福特f－150很長，很寬也很高，近六米的車身，超過三米五的軸距，兩米出頭的車身寬度以及近兩米的車身高度。
這完全是一幅美國式的狂野和粗獷，皮卡有一種意義就是代表著異常努力的勤奮工作。很明顯，這樣的一個大塊頭確實很適合工作。
很明顯福特f－150也沒有跟丟“科技”這傢伙，行車電腦、大尺寸中控螢幕等一些科技性配置資訊顯示的非常全。座椅定製，且具備了越野車更高的防震能力。駕駛艙空間寬廣，而且除了基本配置，齊平也是選擇了音響系統、後視攝像頭、不鏽鋼可伸縮式車輛後部拖車鉤附件等等。很明顯，這就是頂配了。
以前一直都是聽說國內的車貴，關鍵是關稅太高，基本上是多了一半；現在這一輛頂配的車報價是五萬美金稍微的出點頭，而在國內一般的低配光是裸車五十萬人民幣還是很難開走。算起來這就是差不多二十萬人民幣的差距了，齊平覺得自己算是賺大了。
在汽車銷售員的陪伴下試駕了一把車，銀灰色的福
